За допомогою цієї системи – в межах можливостей, що визначаються потужністю двигуна/ефективністю гальмування двигуном – можна підтримувати будь-яку задану швидкість, починаючи приблизно від 40 км/год. Завдяки цьому не потрібно тримати ногу на педалі акселератора, що особливо зручно при далеких поїздках.
Увага. Системою регулювання швидкості не можна користуватися при високій інтенсивності руху та несприятливому стані проїжджої частини (наприклад, ожеледиця, небезпека аквапланування, викид гравію) - небезпека нещасного випадку!
Обережно. На автомобілях з механічною коробкою передано при включеній системі не перемикатися на нейтральну передачу без вичавлювання педалі зчеплення!
Примітка. Під час руху дорогами з сильними ухилами система регулювання швидкості не може підтримувати задану швидкість. Швидкість збільшується внаслідок маси спорядженого автомобіля. Тому вчасно перейти на знижену передачу або гальмувати педаллю гальма.
Програмування швидкості
Актуальну швидкість потрібно запрограмувати.
Інакше можливе різке збільшення оборотів двигуна, що в певних обставинах загрожує його поломкою!
- Автомобіль повинен рухатися із актуальною швидкістю.
- Щоб увімкнути пристрій, перевести двигун А в положення EIN.
- Натиснути та відпустити кнопку B.
Після відпускання кнопки відбувається програмування і дотримання актуальної швидкості.
Зміна запрограмованої швидкості
Запрограмовану швидкість можна змінювати.
Збільшення швидкості
- Змістити двигун А в положення AUFN і утримувати його. Швидкість збільшується автоматично без натискання на педаль акселератора.
- Відпустити двигун А при досягненні актуальної швидкості. Програмується нова задана швидкість.
Зменшення швидкості
- Натиснути та утримувати кнопку B. Швидкість зменшується автоматично, без натискання на педаль акселератора.
- Відпустити кнопку B при досягненні поточної швидкості. Програмується нова задана швидкість.
Швидкість можна збільшити понад запрограмоване значення натисканням педалі акселератора. Після відпускання педалі система відрегулює швидкість із поверненням до раніше запрограмованої величини.
Це не стосується випадків перевищення запрограмованої швидкості більш ніж на 10 км/год понад 5 хв. У цьому випадку заново запрограмувати швидкість.
Короткочасне натискання движка або кнопки
При кожному короткочасному натисканні двигуна А у напрямку AUFN швидкість збільшується приблизно на 1,5 км/год.
При кожному короткочасному натисканні кнопки швидкість знижується приблизно на 1,5 км/год.
Тимчасове вимкнення системи
Тимчасове відключення системи регулювання швидкості відбувається у таких випадках:
- Натисканням педалі гальма або
- Натисканням педалі зчеплення (за її наявності) або
- Переведенням движка А в положення AUS (без фіксації)
При тимчасовому вимкненні запрограмована швидкість зберігається в пам'яті.
Для відтворення запрограмованої швидкості відпустити педаль гальма або зчеплення та перевести двигун А у крайнє ліве положення AUFN.
Якщо на момент тимчасового відключення потрібна швидкість не була запрограмована, її можна запрограмувати наступним чином:
- На автомобілях з бензиновим двигуном короткочасно привести в крайнє ліве положення двигун А і відпустити його. Потім знову зрушити двигун вліво в положення AUFN і утримувати його до досягнення потрібної швидкості.
- На автомобілях з дизельним двигуном достатньо перевести двигун А вліво в положення AUFN і утримувати його до досягнення потрібної швидкості. При відпусканні двигуна відбувається програмування швидкості.
Увага. Відтворювати запрограмовану швидкість тільки в тому випадку, якщо вона не є надто високою для фактичних умов руху — небезпека аварії!
Повне відключення системи
Під час руху
- Віджати двигун А до упору вправо в положення AUS (фіксоване положення).
На нерухомому автомобілі
- Вимкнути запалення.
Коментарі відвідувачів