Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Sistem de control al vitezei (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Sistem de control al vitezei
            0
Cuprins: Programarea vitezei ↓ Modificarea vitezei programate ↓ Oprire temporară a sistemului ↓ Oprire completă a sistemului ↓
Sistemul de control al vitezei menține viteza setată.

Cu acest sistem, în limitele puterii motorului/eficienței frânării motorului, se poate menține orice viteză setată, începând de la aproximativ 40 km/h. Acest lucru elimină nevoia de a ține piciorul pe pedala de accelerație, ceea ce este deosebit de convenabil în călătoriile lungi.

Atenţie. Sistemul de control al vitezei nu poate fi utilizat în condiții de trafic intens și în condiții de drum nefavorabile (de exemplu, gheață, pericol de acvaplanare, aruncare cu pietriș) - risc de accident!


Cu grijă. La autovehiculele cu transmisie manuală, când sistemul este pornit, nu treceți pe neutru fără a apăsa pedala de ambreiaj!


Nota. Când conduceți pe drumuri cu pante abrupte, sistemul de control al vitezei de croazieră nu poate menține viteza setată. Viteza crește din cauza masei vehiculului. Prin urmare, este necesar să treci la timp într-o treaptă inferioară sau să frânezi cu pedala de frână.


Programarea vitezei



Viteza curentă trebuie programată.

În caz contrar, este posibilă o creștere bruscă a turației motorului, care în anumite circumstanțe poate duce la defecțiunea motorului!

În caz contrar, este posibilă o creștere bruscă a turației motorului, care în anumite circumstanțe…

  • Mașina trebuie să se miște cu viteza actuală.
  • Pentru a porni dispozitivul, mutați glisorul A în poziția EIN.
  • Apăsați și eliberați butonul B.

După eliberarea butonului B, are loc programarea și menținerea vitezei curente.



Modificarea vitezei programate



Viteza programată poate fi modificată.

Măriți viteza
  • Mutați glisorul A în poziția AUFN și țineți-l apăsat. Viteza crește automat, fără a apăsa pedala de accelerație.
  • Eliberați motorul A când este atinsă viteza actuală. Este programată o nouă viteză setată.

Scade viteza
  • Apăsați și mențineți apăsat butonul B. Viteza scade automat fără a apăsa pedala de accelerație.
  • Eliberați butonul B când este atinsă viteza actuală. Este programată o nouă viteză setată.

Viteza poate fi mărită peste valoarea programată prin apăsarea pedalei de accelerație. Odată eliberată pedala, sistemul va regla viteza înapoi la valoarea programată anterior.

Acest lucru nu se aplică cazurilor în care viteza programată este depășită cu mai mult de 10 km/h timp de mai mult de 5 minute. În acest caz, reprogramați viteza.

Apăsare scurtă a glisorului sau a butonului

Fiecare apăsare scurtă a comenzii A în direcția AUFN crește viteza cu aproximativ 1,5 km/h.

Fiecare apăsare scurtă a butonului B reduce viteza cu aproximativ 1,5 km/h.

Oprire temporară a sistemului



Dezactivarea temporară a sistemului de control al vitezei are loc în următoarele cazuri:
  • Prin apăsarea pedalei de frână sau
  • Prin apăsarea pedalei de ambreiaj (dacă este disponibil)sau
  • Prin mutarea motorului A în poziția AUS (fara fixare)

Când este oprit temporar, viteza programată în prezent este salvată în memorie.

Pentru a reproduce viteza programată, eliberați pedala de frână sau ambreiaj și mutați glisorul A în poziția extremă din stânga AUFN.



Dacă viteza necesară nu a fost programată la momentul opririi temporare, aceasta poate fi programată după cum urmează:
  • La vehiculele cu motor pe benzină, mutați pentru scurt timp motorul A în poziția extremă din stânga și eliberați-l. Apoi mutați cursorul spre stânga din nou în poziția AUFN și țineți-l apăsat până când se atinge viteza dorită.
  • La vehiculele cu motor diesel, este suficient să mutați pârghia A spre stânga în poziția AUFN și să o mențineți până când se atinge viteza dorită. Când motorul este eliberat, viteza este programată.

Atenţie. Reproduceți viteza programată doar dacă nu este prea mare pentru condițiile reale de condus - pericol de accident!


Oprire completă a sistemului



În timpul mișcării
  • Apăsați motorul A până la capăt până la poziția AUS (poziție fixă).

Pe un vehicul staționat
  • Opriți contactul.


[Textul original este disponibil pe site: AudiManual.ru]
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Manual de utilizare
Articole urmatoare

Asistență acustică la parcare
Frână de parcare
Comutator de aprindere
Circulaţie
Transmisie automată
Variator cu lanț cu pană Multitronic
Volan multifunctional
Centuri de siguranță


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Sistem de control automat Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Sistem de control al vitezei — Demontarea și instalarea pieselor Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Unitate de control pentru Simos, releu pompei de combustibil,… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Sistem de control auto Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Sistem autonom de incalzire si ventilatie Audi A8 D2 (1994-2002)
Sistem de control al vitezei Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Radio sau sistem de navigație Plus — Activarea codării de… Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 42 + 23 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.