Sistem de control al vitezei (Audi Q5-8R)

Sistemul de control al vitezei face posibilă menținerea unei viteze stabilite începând de la 30 km/h. Pentru a porni dispozitivul, trageți mânerul în poziția "1". Deplasați-vă la viteza actuală care trebuie menținută. Pentru a programa viteza, apăsați butonul "A". Afișajul va afișa viteza programată și un indicator luminos verde


Imaginea se poate schimba în funcție de starea afișajului. În plus, lampa de control de pe tabloul de bord se aprinde. Reglarea puterii motorului sau aplicarea activă a frânării vă permite să mențineți o viteză constantă.

Notă: Vehicule cu transmisie manuală: viteza setată poate fi atinsă numai dacă treapta cuplată permite acest lucru (turația maximă admisă a arborelui motorului nu este depășită și arborele motorului se rotește uniform). Prin urmare, este necesar să treceți în sus sau în jos în timp util. Când forța de frânare este aplicată automat, luminile de semnal de frână se aprind.

Pentru a crește sau a micșora valoarea vitezei, apăsați mânerul în direcția "+" sau "-". Pentru a programa viteza curentă, eliberați mânerul. Când apăsați scurt mânerul, viteza se modifică cu 1 km/h. Când țineți mânerul apăsat, viteza se schimbă în trepte de 10 km/h. Viteza poate fi mărită în orice moment prin apăsarea pedalei de accelerație, de exemplu, în scopul depășirii. Odată eliberată pedala, sistemul va regla viteza înapoi la valoarea programată anterior. Cu toate acestea, dacă viteza programată este depășită cu mai mult de 10 km/h timp de mai mult de 5 minute, sistemul de control al vitezei este dezactivat temporar. Indicatorul luminos verde de pe afișaj se va schimba în alb și viteza programată va fi salvată.

KP "S tronic"

Poziția actuală a schimbătorului de viteze și treapta selectată sunt afișate pe afișajul grupului de instrumente.

"P" - blocare de parcare

În această poziție a manetei schimbătorului de viteze, roțile motoare sunt blocate mecanic. Blocarea parcării poate fi activată numai când vehiculul este staționat. Pentru a seta maneta schimbătorului de viteze în poziția "P" și pentru a o muta din această poziție, apăsați simultan butonul de blocare (pe maneta de comandă) si pedala de frana.

"R" - marșarier

Treapta de marșarier poate fi cuplată numai când vehiculul este staționat și motorul este la ralanti. Pentru a cupla treapta "R", apăsați butonul de blocare și apăsați simultan pedala de frână. Când contactul este pus și schimbătorul de viteze este în poziția "R", luminile de marșarier se aprind.

"N" - poziție neutră (poziție de repaus)

Această poziție a pârghiei este poziția de repaus.

"D" - poziția principală pentru mișcarea înainte

În această poziție a manetei, trecerea la treptele de viteză superioare și inferioare înainte se efectuează automat, în funcție de sarcina motorului sau de viteza de deplasare. Pentru a deplasa maneta schimbătorului de viteze din poziția "N" în "D", trebuie să apăsați pedala de frână la o viteză sub 5 km/h sau când vehiculul este staționat.

"S" - poziție sportivă

Setați maneta schimbătorului de viteze în poziția "S" când conduceți în modul sport. Trecerile ulterioare permit exploatarea pe deplin a rezervelor de putere ale motorului. Pentru a muta maneta schimbătorului de viteze din poziția "N" în "S", trebuie să apăsați pedala de frână la o viteză sub 5 km/h sau când vehiculul este staționat.



Atenţie. În timpul conducerii, nu puneți niciodată maneta schimbătorului de viteze în poziția "R" sau "P" - pericol de accident! În toate pozițiile manetei schimbătorului de viteze (cu excepția "P"), cu motorul pornit, este necesar să țineți mașina cu pedala de frână, deoarece chiar și în modul de ralanti, transmiterea forței de la motor la roți nu este complet oprită - mașina "se târăște". Când schimbați viteza în timp ce vehiculul este staționat, aveți grijă să nu apăsați accidental pedala de accelerație. În caz contrar, mașina se va pune imediat în mișcare, eventual chiar și cu frâna de mână complet aplicată - risc de accident! Inainte de a deschide capota si de a incepe lucrul cu motorul pornit, mutati maneta schimbatorului de viteze in pozitia "P" si actionati frana de parcare - pericol de accident! In a/m cu "Audi drive select" puteți regla caracteristicile sportive ale schimbătorului de viteze în modul DINAMIC. Afișajul tabloului de bord arată treapta de viteză "S" în loc de "D". Poziția schimbătorului de viteze "S" lipsește. Dacă maneta schimbătorului de viteze este mutată din greșeală în poziția "N" în timpul conducerii, eliberați accelerația și așteptați până când motorul pornește la ralanti înainte de a reveni în poziția "D". Dacă alimentarea cu energie este întreruptă, este imposibil să mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția "P". În acest caz, maneta schimbătorului de viteze poate fi eliberată mecanic.







Activarea programului de schimbare manuală a treptelor (tiptronic) oferă șoferului opțiunea de schimbare manuală a treptelor.

Trecerea la modul manual

Deplasați maneta schimbătorului de viteze din poziția "D" la dreapta. De îndată ce cutia de viteze este schimbată, treapta selectată apare pe afișaj.

Trecerea în viteze superioare

Deplasați maneta schimbătorului de viteze (în poziția "tiptronic") înainte spre "+".

Trecerea în treaptă inferioară

Mutați maneta schimbătorului de viteze (în poziția "tiptronic") înapoi în "-". Puteți trece la modul manual atât în timp ce conduceți, cât și în timp ce sunteți parcat. La accelerare, transmisia automată va comuta în treapta superioară următoare cu puțin timp înainte de a atinge turația maximă a motorului. Atunci când selectați o treaptă mai mică decât cea reală, transmisia automată va comuta numai după ce devine imposibilă depășirea turației permise a motorului. Atunci când dispozitivul de lovire este activat, cutia de viteze trece în treapta următoare inferioară, în funcție de turație și turația motorului.





Paletele de schimbare situate pe volan permit șoferului să schimbe vitezele și manual. Pentru a trece la treptele inferioare, apăsați comutatorul din stânga "-". Pentru a trece la trepte superioare, apăsați comutatorul din dreapta "+". Padelele de schimbare a vitezelor de pe volan sunt activate atunci când maneta schimbătorului de viteze este în poziția "D", "S" sau în programul de schimbare manuală ("tiptronic"). Imediat după deplasarea schimbătorului de viteze din poziția "D" în poziția "S" și invers, paletele de schimbare a vitezelor de pe volan sunt din nou dezactivate. Desigur, schimbarea manuală a vitezelor este posibilă și folosind maneta schimbătorului de viteze de pe consola centrală.

Notă: Dacă maneta schimbătorului de viteze este în poziția "O/S" și paletele de schimbare a vitezelor de pe volan nu sunt acționate pentru o anumită perioadă de timp sau vehiculul se deplasează cu o viteză mai mică de 10 km/h. are loc trecerea în modul automat.

Dispozitivul "Kick-down" permite accelerarea maximă. Când pedala de accelerație este apăsată brusc, depășind punctul de rezistență, transmisia automată trece într-o treaptă inferioară, în funcție de rotații și viteză. Trecerea în treapta următoare superioară are loc imediat după atingerea turației maxime a motorului corespunzătoare treptei date.







În cazul unei pene de curent, maneta schimbătorului de viteze poate fi eliberată mecanic. Pentru a avea acces la dispozitivul de deblocare de urgență, este necesar să îndepărtați elementul de inserție al scrumierei "B" folosind mânerul de deblocare "A". Slăbiți și îndepărtați capacul mic de la soclul de montare a scrumierei. Folosiți o șurubelniță sau un obiect similar pentru a apăsa șurubul și țineți-l apăsat. În cele din urmă, apăsați butonul de blocare și mutați maneta schimbătorului de viteze în poziția "N". Levierul schimbătorului de viteze poate fi mutat din poziția "P" numai dacă cheia este în contact și contactul este pus. Dacă în cazul unei pene de curent (de exemplu, bateria este descărcată) dacă vehiculul trebuie împins sau remorcat, maneta schimbătorului de viteze trebuie să fie setată în poziția "N" folosind dispozitivul de deblocare de urgență.