Систем контроле брзине (Audi Q5-8R)

Систем контроле брзине омогућава одржавање подешене брзине почевши од 30 км/х. Да бисте укључили уређај, повуците ручицу у положај "1". Крећите се тренутном брзином коју треба одржавати. Да бисте програмирали брзину, притисните дугме "А". На дисплеју ће се приказати програмирана брзина и зелено индикаторско светло


Слика се може променити у зависности од статуса екрана. Поред тога, светли контролна лампица на инструмент табли. Подешавање снаге мотора или активно кочење омогућава вам да одржите константну брзину.

Напомена: Возила са ручним мењачем: подешена брзина се може постићи само ако укључени степен преноса то дозвољава (максимални дозвољени број обртаја мотора није прекорачен и вратило мотора се окреће глатко). Због тога је потребно благовремено пребацити горе или доле. Када се сила кочења аутоматски примени, сигнална светла кочнице се пале.

Да бисте повећали или смањили вредност брзине, притисните ручицу у смеру "+" или "-". Да бисте програмирали тренутну брзину, отпустите ручицу. Када кратко притиснете ручицу, брзина се мења за 1 км/х. Када држите ручицу притиснутом, брзина се мења у фазама од 10 км/х. Брзина се може повећати у било ком тренутку притиском на папучицу гаса, на пример, у сврху претицања. Када се педала отпусти, систем ће вратити брзину на претходно програмирану вредност. Међутим, ако се програмирана брзина прекорачи за више од 10 км/х дуже од 5 минута, систем контроле брзине се привремено искључује. Зелена индикаторска лампица на дисплеју ће се променити у белу и програмирана брзина ће бити сачувана.

КП "С tronic"

Тренутни положај ручице мењача и изабрани степен преноса приказани су на дисплеју инструмент табле.

"П" - брава за паркирање

У овом положају ручице мењача, погонски точкови су механички блокирани. Паркинг закључавање се може активирати само када возило мирује. Да бисте поставили ручицу мењача у положај "П" и померили је из овог положаја, истовремено притисните дугме за закључавање (на контролној ручици) и педалу кочнице.

"Р" - ход уназад

Брзина за вожњу уназад се може укључити само када возило мирује и мотор ради у празном ходу. Да бисте укључили степен преноса "Р", притисните дугме за закључавање и истовремено притисните папучицу кочнице. Када је контакт укључен и ручица мењача је у положају "Р", светла за вожњу уназад се пале.

"Н" - неутрална позиција (положај мировања)

Овај положај полуге је положај празног хода.

"Д" - главна позиција за кретање напред

У овом положају ручице, прелазак на виши и нижи степен преноса унапред се врши аутоматски, у зависности од оптерећења мотора или брзине вожње. Да бисте померили ручицу мењача из положаја "Н" у "Д", морате притиснути педалу кочнице при брзини испод 5 км/х или када возило мирује.

"С" - спортски положај

Поставите ручицу мењача у положај "С" када возите у спортском режиму. Каснији степен преноса омогућава да се резерве снаге мотора у потпуности искористе. Да бисте померили ручицу мењача из положаја "Н" у "С", морате притиснути педалу кочнице при брзини испод 5 км/х или када возило мирује.

Пажња. Током вожње никада не постављајте ручицу мењача у положај "Р" или "П" – опасност од незгоде! У свим положајима ручице мењача (осим "П"), са упаљеним мотором, потребно је држати аутомобил са папучицом кочнице, пошто чак ни у празном ходу пренос силе са мотора на точкове није потпуно заустављен – аутомобил "пузи". Када прелазите у брзину док возило мирује, пазите да случајно не притиснете папучицу гаса. У супротном, аутомобил ће одмах почети да се креће, можда чак и са потпуно повученом ручном кочницом - опасност од незгоде! Пре отварања хаубе и почетка рада са упаљеним мотором, померити ручицу мењача у положај "П" и повући ручну кочницу – опасност од незгоде! У а/м са "Audi drive select" можете подесити спортске карактеристике мењања брзина у режиму DYNAMIC. Дисплеј инструмент табле приказује степен преноса "С" уместо "Д". Недостаје "С" позиција мењача. Ако се ручица мењача случајно помери у положај "Н" током вожње, отпустите папучицу гаса и сачекајте док мотор не почне да ради у празном ходу пре него што се вратите у положај "Д". Ако је напајање прекинуто, немогуће је померити ручицу мењача у положај "П". У овом случају, ручица мењача се може механички отпустити.







Омогућавање програма за ручно мењање брзина (tiptronic) пружа возачу могућност да ручно мења брзине.

Прелазак на ручни режим

Померите ручицу мењача из положаја "Д" удесно. Чим се мењач промени, изабрана брзина се појављује на дисплеју.

Пребацивање у вишу брзину

Померите ручицу мењача (у положај "tiptronic") проследи на "+".

Пребацивање у нижу брзину

Померите ручицу мењача (у положај "tiptronic") назад на "-". Можете да пређете на ручни режим и током вожње и док сте паркирани. Приликом убрзавања, аутоматски мењач ће се пребацити у следећи виши степен непосредно пре достизања максималне брзине мотора. Када се изабере степен преноса који је нижи од стварног, аутоматски мењач ће се пребацити тек након што постане немогуће прекорачити дозвољену брзину мотора. Када је уређај активиран "Kick-down" мењач прелази у следећу нижу брзину у зависности од брзине и броја обртаја мотора.





Налази се на волану прекидачи дају возачу могућност да промени брзину и ручно. За пребацивање на смањену пренос притиснете леви прекидач "-". За пребацивање на повишен пренос притиснути десни прекидач "+". Прекидачи опрему на волану активирати када се ручица мењача је постављен у положај "Д", "S" или у положај програма мењача ручно ("tiptronic"). Одмах након померања ручице мењача из положаја "Д" у положај "С" и обрнуто, лопатице мењача на волану се поново деактивирају. Наравно, могуће је и ручно мењање брзина преко ручице мењача на централној конзоли.

Напомена: Ако је у положају полуге мењача "О/S" ручице мењача на волану нису коришћене одређено време или се возило кретало брзином мањом од 10 км/х. Мењач прелази у аутоматски режим.

Уређај "Kick-down" омогућава максимално убрзање. Када се нагло притисне папучица гаса, прекорачујући тачку отпора, аутоматски систем прелази у нижи степен преноса у зависности од обртаја и брзине. Пребацивање у следећи виши степен се дешава одмах по достизању максималне брзине осовине мотора која одговара датом степену преноса.







У случају нестанка струје, ручица мењача се може механички отпустити. Да бисте приступили уређају за отпуштање у нужди, потребно је уклонити елемент за уметање пепељаре "Б" помоћу ручке за отпуштање "А". Отпустите и уклоните мали поклопац из утичнице за монтажу пепељаре. Користите одвијач или сличан предмет да притисните вијак и држите га притиснутим. На крају, притисните дугме за закључавање и померите ручицу мењача у положај "Н". Ручица мењача се може померити из положаја "П" само ако је кључ у брави за паљење и ако је контакт укључен. Ако возило треба да се гурне или вуче у случају нестанка струје (нпр. батерија је празна), уређај за отпуштање ручице мењача у случају нужде треба да се користи за постављање ручице у положај "Н".

(Оригинални текст материјала може се наћи на веб-сајту AudiManual.ru)