Popravak Chevrolet Popravak Toyota Popravak Honda Popravak AvtoVAZ Popravak Mercedes-Benz Popravak BMW Popravak Opel
Glavna  |  Kontakti  |  Mapa stranice  |    
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • OSTALO
  • ČLANCI
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Sustav kontrole brzine (Audi A6 C5)

  • Glavna
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Sustav kontrole brzine
            0
Sadržaj: Brzo programiranje ↓ Promjena programirane brzine ↓ Privremeno isključivanje sustava ↓ Potpuno gašenje sustava ↓
Sustav kontrole brzine održava zadanu brzinu.

S ovim sustavom, unutar granica snage motora/učinkovitosti kočenja motora, može se održavati bilo koja postavljena brzina, počevši od približno 40 km/h. To eliminira potrebu da držite nogu na papučici gasa, što je posebno zgodno na dugim putovanjima.

Pažnja. Sustav kontrole brzine ne može se koristiti u uvjetima velikog prometa i nepovoljnih uvjeta na cesti (na primjer, led, opasnost od akvaplaninga, bacanje šljunka) - opasnost od nezgode!


Pažljivo. Na vozilima s ručnim mjenjačem, kada je sustav uključen, nemojte prebacivati u neutralni položaj bez pritiskanja papučice spojke!


Bilješka. Tijekom vožnje na cestama s velikim usponima, tempomat ne može održati zadanu brzinu. Brzina se povećava zbog mase vozila. Stoga je potrebno na vrijeme prebaciti u niži stupanj prijenosa ili zakočiti papučicom kočnice.


Brzo programiranje



Trenutna brzina mora biti programirana.

U protivnom je moguć nagli porast broja okretaja motora, što u određenim okolnostima može dovesti do kvara motora!

U protivnom je moguć nagli porast broja okretaja motora, što u određenim okolnostima može dovesti…

  • Auto se mora kretati trenutnom brzinom.
  • Za uključivanje uređaja pomaknite klizač A u položaj EIN.
  • Pritisnite i pustite tipku B.

Nakon otpuštanja tipke B, dolazi do programiranja i održavanja trenutne brzine.



Promjena programirane brzine



Programirana brzina se može mijenjati.

Povećajte brzinu
  • Pomaknite klizač A u položaj AUFN i držite ga. Brzina se povećava automatski, bez pritiskanja papučice gasa.
  • Otpustite motor A kada se postigne trenutna brzina. Nova postavljena brzina je programirana.

Smanjite brzinu
  • Pritisnite i držite tipku B. Brzina se automatski smanjuje bez pritiskanja papučice gasa.
  • Otpustite tipku B kada se postigne trenutna brzina. Nova postavljena brzina je programirana.

Brzina se može povećati iznad programirane vrijednosti pritiskom na papučicu gasa. Nakon što se papučica otpusti, sustav će vratiti brzinu na prethodno programiranu vrijednost.

Ovo se ne odnosi na slučajeve kada je programirana brzina prekoračena za više od 10 km/h dulje od 5 minuta. U tom slučaju ponovno programirajte brzinu.

Kratki pritisak klizača ili gumba

Svaki kratki pritisak na A kontrolu u smjeru AUFN povećava brzinu za otprilike 1,5 km/h.

Svakim kratkim pritiskom tipke B brzina se smanjuje za otprilike 1,5 km/h.

Privremeno isključivanje sustava



Privremeno onemogućavanje sustava kontrole brzine događa se u sljedećim slučajevima:
  • Pritiskom na papučicu kočnice odn
  • Pritiskom na papučicu spojke (ako je dostupno)ili
  • Pomicanjem motora A u položaj AUS (bez fiksacije)

Kada se privremeno isključi, trenutno programirana brzina sprema se u memoriju.

Za reprodukciju programirane brzine otpustite papučicu kočnice ili spojke i pomaknite klizač A u krajnji lijevi položaj AUFN.

Ako potrebna brzina nije bila programirana u trenutku privremenog gašenja, može se programirati na sljedeći način:


  • Kod vozila s benzinskim motorom nakratko pomaknite motor A u krajnji lijevi položaj i pustite ga. Zatim ponovno pomaknite klizač ulijevo u položaj AUFN i držite ga dok se ne postigne željena brzina.
  • Na vozilima s dizelskim motorom dovoljno je pomaknuti ručicu A ulijevo u položaj AUFN i držati dok se ne postigne željena brzina. Kad se motor pusti, brzina se programira.

Pažnja. Reproducirajte programiranu brzinu samo ako nije previsoka za stvarne uvjete vožnje - opasnost od nezgode!


Potpuno gašenje sustava



Dok se kreće
  • Pritisnite A motor skroz udesno do položaja AUS (fiksni položaj).

Na vozilu koje miruje
  • Isključite paljenje.


[Ova publikacija je posuđena s resursa «AudiManual.ru»]
Članak je provjerio auto stručnjak Alexey Ivanov
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
Audi A6 C5: Korisnički priručnik
Sljedeći članci

Akustična pomoć pri parkiranju
Parkirna kočnica
Prekidač paljenja
Pokret
Automatski mjenjač
Multitronic klinasti varijator lanca
Multifunkcionalni volan
Sigurnosni pojasevi


Slični članci o drugim modelima automobila marke Audi:
Dijagram električnog ožičenja za sustav kontrole detonacije Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Sustav kontrole brzine — uklanjanje i ugradnja dijelova Audi 100 C3 (1982-1990, dizel)
Elektronički sustav kontrole paljenja i ubrizgavanja Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Elektronički sustav kontrole stabilnosti ESP Audi A4 B6 (2000-2006, benzin)
Sustav zračnih jastuka Audi A8 D2 (1994-2002)
Sustav kontrole brzine Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Radio ili navigacijski sustav Plus — Aktiviranje sigurnosnog… Audi A2 (1999-2005)
Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 39 + 34 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • V6 benzinski motori
  • V8 benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav hlađenja i grijanja
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Elementi tijela
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Sheme (benzinski motor 2,7 l)
  • Sheme (benzinski motor 4,2 l)
  • Sheme (dizel motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva
  • Upravljanje motorom
  • Sustav goriva (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kotači i gume
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Klima uređaj
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Opće informacije
  • Korisnički priručnik
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Benzinski motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Motori sa 6 cilindara
  • Dizel motori
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 5 cilindara
  • Popravak motora
  • Uklanjanje i ponovno sastavljanje
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja u jednoj točki
  • Sustav ubrizgavanja u više točaka
  • Sustav ubrizgavanja MPI/MPFI
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i uređaji
  • Električni krugovi
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Povratne informacije · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Pretraživanje stranice · Vijesti i članci
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dizel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪. Kliknite gumb da biste prihvatili tu činjenicu.