Spis treści: Programowanie prędkości ↓ Zmiana zaprogramowanej prędkości ↓ Tymczasowe wyłączenie systemu ↓ Całkowite wyłączenie systemu ↓
System kontroli prędkości utrzymuje zadaną prędkość.
Dzięki temu systemowi, w granicach mocy silnika/efektywności hamowania silnikiem, można utrzymać dowolną ustawioną prędkość, zaczynając od około 40 km/h. Dzięki temu nie musisz trzymać nogi na pedale gazu, co jest szczególnie wygodne podczas długich podróży.
Uwaga. System kontroli prędkości nie może być stosowany w warunkach dużego natężenia ruchu i niesprzyjających warunków drogowych (na przykład lód, niebezpieczeństwo aquaplaningu, rzucanie żwirem) - ryzyko wypadku!
Ostrożnie. W samochodach z manualną skrzynią biegów, gdy system jest włączony, nie należy przełączać na bieg neutralny bez naciśnięcia pedału sprzęgła!
Notatka. Podczas jazdy po drogach o dużym nachyleniu tempomat nie jest w stanie utrzymać ustawionej prędkości. Prędkość wzrasta ze względu na masę pojazdu. Należy zatem w porę zmienić bieg na niższy lub zahamować pedałem hamulca.
Programowanie prędkości
Należy zaprogramować aktualną prędkość.
W przeciwnym wypadku może dojść do gwałtownego wzrostu prędkości obrotowej silnika, co w pewnych okolicznościach może doprowadzić do jego awarii!

- Samochód musi poruszać się z aktualną prędkością.
- Aby włączyć urządzenie należy przesunąć suwak A na pozycję EIN.
- Naciśnij i zwolnij przycisk B.
Po zwolnieniu przycisku B następuje zaprogramowanie i utrzymanie aktualnej prędkości.
Zmiana zaprogramowanej prędkości
Zaprogramowaną prędkość można zmienić.
Zwiększ prędkość
- Przesuń suwak A do pozycji AUFN i przytrzymaj. Prędkość wzrasta automatycznie, bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
- Zwolnij silnik A po osiągnięciu aktualnej prędkości. Zaprogramowano nową prędkość.
Zmniejsz prędkość
- Naciśnij i przytrzymaj przycisk B. Prędkość zmniejsza się automatycznie bez konieczności naciskania pedału przyspieszenia.
- Zwolnij przycisk B po osiągnięciu aktualnej prędkości. Zaprogramowano nową prędkość.
Prędkość można zwiększyć ponad zaprogramowaną wartość poprzez naciśnięcie pedału przyspieszenia. Po zwolnieniu pedału system dostosuje prędkość do poprzednio zaprogramowanej wartości.
Nie dotyczy to przypadków przekroczenia zaprogramowanej prędkości o więcej niż 10 km/h przez czas dłuższy niż 5 minut. W takim przypadku należy przeprogramować prędkość.
Krótkie naciśnięcie suwaka lub przycisku
Każde krótkie naciśnięcie przycisku A w kierunku AUFN zwiększa prędkość o około 1,5 km/h.
Każde krótkie naciśnięcie przycisku B zmniejsza prędkość o około 1,5 km/h.
Tymczasowe wyłączenie systemu
Czasowe wyłączenie układu kontroli prędkości następuje w następujących przypadkach:
- Naciskając pedał hamulca lub
- Naciskając pedał sprzęgła (jeśli dostępne)lub
- Przenosząc silnik A do pozycji AUS (bez fiksacji)
Po chwilowym wyłączeniu, aktualnie zaprogramowana prędkość zostaje zapisana w pamięci.
Aby odtworzyć zaprogramowaną prędkość, zwolnij pedał hamulca lub sprzęgła i przesuń suwak A do skrajnej lewej pozycji AUFN.
Jeżeli w momencie czasowego wyłączenia nie zaprogramowano wymaganej prędkości, można ją zaprogramować w następujący sposób:
- W pojazdach z silnikiem benzynowym należy na krótko przesunąć silnik A do skrajnego lewego położenia i zwolnić go. Następnie przesuń suwak ponownie w lewo, do pozycji AUFN i przytrzymaj do momentu osiągnięcia żądanej prędkości.
- W pojazdach z silnikiem Diesla wystarczy przesunąć dźwignię A w lewo, w pozycję AUFN i przytrzymać ją do momentu osiągnięcia żądanej prędkości. Po zwolnieniu silnika prędkość zostaje zaprogramowana.
Uwaga. Utrzymuj zaprogramowaną prędkość tylko wtedy, gdy nie jest ona zbyt wysoka w rzeczywistych warunkach jazdy - ryzyko wypadku!
Całkowite wyłączenie systemu
Podczas ruchu
- Przesuń pokrętło A do końca w prawo, do pozycji AUS (stała pozycja).
W pojeździe stojącym
- Wyłącz zapłon.
