При необхідності слід укоротити "довший" наконечник поперечної кермової тяги (вкрутити глибше в поперечну кермову тягу). Очистити механізм кермового керування з підсилювачем та підрамник в області гофрованого чохла. При заміні поперечної кермової тяги не допускати попадання бруду в механізм кермового керування з підсилювачем і гофрований чохол. Відкрити та зняти пружинний хомут -3- за допомогою кліщів для хомутів для шлангів-VAG 1921-. Зняти затискний хомут -1 і зняти гофрований чохол -2 - назовні з механізму рульового управління з підсилювачем.
Відкрутити гайку -1- пальця наконечника поперечної кермової тяги -2- до тих пір, поки вона не встане урівень з різьбленням пальця. При послабленні у разі потреби утримувати від прокручування.
Для захисту різьблення залишити гайку на пальці пригвинченої на кілька обертів: Випресувати наконечник поперечної кермової тяги з корпусу підшипника маточини за допомогою знімача шарового шарніра -Т40010 А-. Потім відкрутити гайку.
Слідкувати, щоб обидва плечі важеля знімача в момент максимального застосування сили розташовувалися паралельно один до одного, при необхідності виправити положення. Відкрутити рульову тягу. При цьому утримувати шток поршня кермового механізму з гайковим підсилювачем ключем -1 -. 2 -Гайковий ключ - вставка -VAG 1923-.
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. При цьому слід враховувати моменти. Накрутити рульову тягу за допомогою гайкового ключа, вставки -VAG 1923-2. При цьому утримувати шток поршня кермового механізму з гайковим підсилювачем ключем -1-. Замінити пружинний хомут -3- та затискний хомут -1-.
Встановлення затискного хомута: Слідкувати за дотриманням розміру А-макс. 5,7мм. Розмір -А- не повинен перевищувати 5,7 мм, інакше виникнуть проблеми з герметичністю.
Встановити новий затискний хомут і стиснути його кліщами для кермового механізму -VAS 6199-. Попередньо повернути поперечну кермову тягу таким чином, щоб цапфа наконечника тяги стала в настановне положення. Встановити поперечну кермову тягу в корпус підшипника маточини до упору. Встановити колесо та затягнути болти кріплення. Необхідно відрегулювати кути установки коліс.
Коментарі відвідувачів