При необхідності, слід укоротити "довший" наконечник поперечної кермової тяги (вкрутити глибше в поперечну кермову тягу). Відкрутити гайку "1" пальця наконечника поперечної кермової тяги "2" до тих пір, поки вона не встане врівень з різьбленням пальця. При послабленні у разі потреби утримувати від прокручування.
Для захисту різьблення залишити гайку на пальці пригвинченою на кілька обертів: Випресувати наконечник поперечної кермової тяги з корпусу підшипника маточини за допомогою знімача шарового шарніра "Т40010 А". Потім відкрутити гайку.
Слідкувати, щоб обидва плечі важеля з'ємника в момент максимального застосування сили розташовувалися паралельно один до одного, при необхідності виправити положення. Гайку "2" лише послабити. При цьому утримувати наконечник поперечної кермової тяги "3" від провертання. Відкрутити наконечник поперечної кермової тяги "3".
Встановлення
Встановлення у зворотному порядку. При цьому слід враховувати моменти затягування. Накрутити наконечник поперечної кермової тяги "1" на поперечну кермову тягу "2" так, щоб розмір "а" відповідав значенню при знятті. Вирівняти наконечник поперечної кермової тяги "2" таким чином, щоб палець став у монтажне положення. Встановити наконечник поперечної кермової тяги корпус підшипника маточини до упору. Затягнути гайку "1". При затягуванні у разі потреби утримувати від провертання. Затягнути гайку "2". Встановити колесо та затягнути болти кріплення. Необхідно відрегулювати кути установки коліс.