Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
Q7 Typ 4L (2005-2015, Nafta) Q5 Typ 8R (2008-2017)

Odstránenie a inštalácia konca spojovacej tyče (Audi Q5-8R)

  • Hlavná
  • Audi Q
  • Q5 Typ 8R (2008-2017)
  • Podvozok automobilov
  • Systém riadenia
  • Odstránenie a inštalácia konca spojovacej tyče
            0
Štandardne boli inštalované dve rôzne koncovky tiahla, ktoré sa líšia dĺžkou závitu na čape závesu. Pri výmene konca tiahla sa uistite, že dĺžka závitu na konci tiahla je dostatočná (je potrebné zabezpečiť dostatočný počet voľných závitov, cca. 5 mm) V opačnom prípade je potrebné na čap guľového kĺbu namontovať novú koncovku tiahla s dlhším závitom. Umiestnite auto na výťah. Odstráňte koleso. Odmerajte a zaznamenajte rozmer "a" medzi koncom tiahla "1" a koncom tiahla "2" vľavo a vpravo. Veľkosť "a" po inštalácii vľavo a vpravo by mala byť rovnaká.

Štandardne boli inštalované dve rôzne koncovky tiahla, ktoré sa líšia dĺžkou závitu na čape závesu.…


Ak je to potrebné, "dlhší" koniec spojovacej tyče by sa mal skrátiť (zaskrutkujte hlbšie do spojovacej tyče). Uvoľnite maticu "1" koncového čapu tiahla "2", kým nebude v jednej rovine so závitom kolíka. Pri uvoľňovaní ho v prípade potreby držte, aby sa neotáčal.

Ak je to potrebné, «dlhší» koniec spojovacej tyče by sa mal skrátiť (zaskrutkujte hlbšie do…


Na ochranu závitu nechajte maticu na čape naskrutkovanú niekoľko otáčok: Vytlačte koniec tyče priečneho riadenia z puzdra ložiska náboja pomocou sťahováka guľového kĺbu "T40010 A". Potom odskrutkujte maticu.



Na ochranu závitu nechajte maticu na čape naskrutkovanú niekoľko otáčok: Vytlačte koniec tyče…


Uistite sa, že obe ramená sťahovacej páky sú v momente pôsobenia maximálnej sily navzájom rovnobežné, ak je to potrebné, upravte polohu. Stačí povoliť maticu "2". Zároveň držte koniec tyče priečneho riadenia "3" v otáčaní. Odskrutkujte koniec tyče priečneho riadenia "3".

Uistite sa, že obe ramená sťahovacej páky sú v momente pôsobenia maximálnej sily navzájom…


Inštalácia



Montáž v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy uťahovacie momenty. Naskrutkujte koniec priečneho tiahla "1" na priečne tiahlo "2" tak, aby rozmer "a" zodpovedal hodnote pri demontáži. Zarovnajte koniec spojovacej tyče "2" tak, aby bol kolík v montážnej polohe. Nainštalujte koniec spojovacej tyče do puzdra ložiska náboja, kým sa nezastaví. Utiahnite maticu "1". Pri uťahovaní ho v prípade potreby držte proti otáčaniu. Utiahnite maticu "2". Nainštalujte koleso a utiahnite upevňovacie skrutky. Je potrebné upraviť uhly nastavenia kolies.

[Prečítajte si pôvodný zdroj na webovej stránke: audimanual.ru]
Článok skontroloval odborník na autá Timur Baženov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi Q Q5 Typ 8R: Systém riadenia
Ďalšie články

Nastavenie hydraulického posilňovača riadenia
Demontáž solenoidového ventilu Servotronic «N119»
Oprava hydraulického posilňovača riadenia
Demontáž hydraulického posilňovača riadenia
Odstránenie spojovacích tyčí
Odstránenie vlnitého krytu
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia
Odvzdušnenie riadenia po opätovnej montáži


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Nastavenie spojovacej koľajnice Audi 100 C3 (1982-1990)
Odstránenie a inštalácia konca riadiacej tyče/tiahla Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Demontáž a montáž konca tyče riadenia Audi A4 B6 (2000-2006)
Koniec spojovacej tyče Audi A8 D2 (1994-2002)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 48 + 39 =
       



Q7 4L(2005-2015, Nafta) 
  • Všeobecné informácie
  • Návod na obsluhu
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselové 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dieselové 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dieselové 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dieselové 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Chladiaci systém
  • Palivový a výfukový systém
  • Systém riadenia motora
  • Štartovanie a nabíjanie
  • Prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Klimatizácia
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické schémy
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 2,0 l
  • Benzínový motor 3,2 l
  • Palivový systém (benzín)
  • Diesel 2,0 litra (CA)
  • Diesel 2,0 litra (CG/CJ/CM)
  • Dieselový motor 3,0 l
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Manuálna prevodovka 0B1
  • Manuálna prevodovka 0B2
  • Automatická prevodovka 0B5
  • Automatická prevodovka 0B6
  • Podvozok automobilov
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Dvere, zámky a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Vetranie a kúrenie
  • Elektrické zariadenia
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a alarm
  • Audio systém
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.