Ha szükséges, a "hosszabb" összekötő rúd végét le kell rövidíteni (csavarja mélyebben a kötőrúdba). Lazítsa meg az "1" anyát a kapcsolórúd végének "2" csapjának "1" anyáját, amíg az egy szintbe nem kerül a csapmenettel. Lazításkor, ha szükséges, tartsa meg nehogy elforduljon.
A menet védelme érdekében hagyja felcsavarva néhány fordulatig az anyát a csapon: Nyomja ki a keresztirányú kormányrúd végét az agycsapágyházból a "T40010 A" gömbcsukló-lehúzóval. Ezután csavarja le az anyát.
Ügyeljen arra, hogy a lehúzó kar mindkét karja párhuzamos legyen egymással a maximális erőkifejtés pillanatában, ha szükséges, javítsa a helyzetet. Csak lazítsa meg a "2" anyát. Ugyanakkor tartsa a keresztirányú kormányrúd "3" végét elfordulástól. Csavarja le a "3" keresztirányú kormányrúd végét.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Ebben az esetben figyelembe kell venni a meghúzási nyomatékokat. Csavarja rá az "1" keresztirányú húzórúd végét a "2" keresztirányú kötőrúdra úgy, hogy az "a" méret megfeleljen az eltávolítás közbeni értéknek. Igazítsa a kapcsolórúd "2" végét úgy, hogy a csap a beépítési helyzetben legyen. Szerelje be a hajtórúd végét ütközésig az agycsapágyházba. Húzza meg az "1" anyát. Meghúzáskor, ha szükséges, tartsa meg az elfordulástól. Húzza meg a "2" anyát. Szerelje fel a kereket és húzza meg a rögzítőcsavarokat. A kerékbeállítási szögeket be kell állítani.