Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

A kormány légtelenítése visszaszerelés után (Audi Q5-8R)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q5 8R típusú (2008-2017)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • A kormány légtelenítése visszaszerelés után
            0
A kormányrendszer visszaszerelési munkáinak elvégzése után az újraszerelési munkák terjedelmétől függően különböző módon kell légteleníteni a levegőt a kormányrendszerből. Légtelenítés a kormányrendszer teljes cseréje vagy a hidraulikus kormánymű cseréje után: Töltse fel teljesen a tágulási tartályt. tartály. Emelje fel az autót úgy, hogy minden kerék szabadon lógjon. Állítsa le a motort. Kikapcsolt motor mellett forgassa el a kormánykereket 10-szer zárról zárra. Töltse fel teljesen a tágulási tartályt. tartály. Járassa a motort rövid ideig(legfeljebb 2 másodperc). A szivattyú nem szívhat levegőt. A kormánykereket semmilyen körülmények között nem szabad elforgatni. Az egyes motorindítások közötti szünetek körülbelül 30 másodpercig tartanak. Ellenőrizze a hidraulikarendszer olajszintjét, és szükség esetén töltse fel. Ismételje meg ezt az eljárást, amíg az olajszint az 1-es jelnél nem rögzül. Kikapcsolt motor mellett forgassa el a kormánykereket 10-szer zárról zárra. Ellenőrizze a hidraulikarendszer olajszintjét, és szükség esetén töltse fel. Indítsa be a motort. Forgassa el a kormánykereket 10-szer zárról zárra. Ellenőrizze a hidraulikarendszer olajszintjét, és szükség esetén töltse fel. Lehetséges, hogy a kormányrendszerben maradt levegő 10...20 km vezetés után magától kijön.

Légtelenítés a hidraulikus kormányműtől eltérő kormányelem visszaszerelése után: Ellenőrizze a hidraulikarendszer olajszintjét, és szükség esetén töltse fel. Járassa a motort rövid ideig (legfeljebb 2 másodperc). A szivattyú nem szívhat levegőt, és a kormánykereket semmilyen körülmények között nem szabad elforgatni. Az egyes motorindítások közötti szünetek körülbelül 30 másodpercig tartanak. Ellenőrizze a hidraulikarendszer olajszintjét, és szükség esetén töltse fel. Ismételje meg ezt az eljárást, amíg az olajszint az 1-es jelnél nem rögzül. Indítsa be a motort és hagyja járni 2-3 percig, ne forgassa a kormányt. Lehetséges, hogy a kormányrendszerben maradt levegő 10...20 km vezetés után magától kijön.

(Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva: audimanual.ru)
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q5 8R típusú: Jármű kormányzás
Következő cikkek

A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
A hullámos burkolat eltávolítása
A hajtórudak eltávolítása
A hajtórúd végének eltávolítása és felszerelése
A kormányrendszer tömítettségének ellenőrzése
Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, 4…
Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, jármű…
Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, 6…


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Kormány lengéscsillapító — ellenőrzés, eltávolítás és beszerelés Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Motor — Indítás nagyjavítás után Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Levegő légtelenítése a tengelykapcsoló hidraulikus rendszeréből Audi A3 Typ 8 (1996-2003)
A szervovezérlő rendszer feltöltése és légtelenítése Audi A4 B5 (1994-2001, benzin)
A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás légtelenítése Audi A6 C5 (1997-2004)
A hidraulikus tengelykapcsoló-hajtás légtelenítése Audi A8 D2 (1994-2002)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 27 + 16 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.