Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, jármű 4 hengeres TFSI motorral (Audi Q5-8R)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q5 8R típusú (2008-2017)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, jármű 4 hengeres TFSI motorral
            0
Megjegyzés: A lapátos szivattyúhoz nem tartoznak javítási munkák. Panasz esetén nyomáspróbával és szivárgásvizsgálattal kell megállapítani az okot. Hiba esetén a lapátos szivattyút ki kell cserélni. Ha nincs munkafolyadék a tartályban, ellenőrizni kell a kormányrendszer tömítettségét. Ha nincs tömítettség a fővezeték-csatlakozások közelében, először ellenőrizze a fővezetékek/csatlakozások tömítettségét, szükség esetén húzza meg és törölje szárazra. A lapátos szivattyút töltetlenül szállítjuk. Ezért beszerelés előtt feltétlenül töltse fel a szivattyút hidraulikafolyadékkal, és fordítsa el kézzel. Ellenkező esetben működés közben zaj léphet fel, vagy a lapátos szivattyú megsérülhet.


4 hengeres autó. TFSI motor, dinamikus kormányrendszerrel felszerelt járművek



Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, jármű 4 hengeres TFSI motorral

I

1. Kötözés. Szerelés a testre; 2. Tágulási tartály. Vegye figyelembe a beépítési pozíciót. A tömlővezetékek beépítési helyzete a tartályon; 3. Reteszelő sapka mérőszondával; 4/5/12/24. Csavar. 9 Nm; 6. Rugós bilincs. Távolítsa el és szerelje fel tömlőbilincs fogóval "V.A.G 1921"; 7. Tegye vissza a tömlőt a hidraulikaolaj-hűtőből a tágulási tartályba. tartály. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a hidraulikaolajhűtő beépítési helyzetére; 8. Szorító; 9. Szorító. Szorítsuk össze szorító fogóval "V.A.G 1275". A telepítés után győződjön meg arról, hogy megfelelően rögzítve van. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 10. Visszavezető vezeték a szervokormánytól a hidraulikaolaj hűtőjéhez. Szerelés közben a visszatérő vezetéket teljesen illessze be. Ügyeljen a hidraulikaolajhűtő beépítési helyzetére. Beépítési helyzet a fővezetéki csatlakozáson; 11. Pecsét. gyűrű. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 13. Hidraulika olajhűtő. Csíptetővel rögzítve a kondenzátorhoz; 14. Szervokormány; 15. Csavar. 20 Nm; 16. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be; 17. Gumipárna. 6 Nm; 18. Dió. 6 Nm; 19. Uniós csavar. 40 Nm; 20. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket. A hollandi csavar meghúzási nyomatéka: 38 Nm; 21. Dió. 9 Nm; 22. Rögzítőkonzol; 23. Motortartó összekötő elem; 25/27. Csavar. 20 Nm; 26. Hidraulikus kormányrendszer szivattyú "V119" lapátos szivattyú szabályozó szeleppel -(V119)-. A szivattyú és a vezérlőszelep egy egységet alkot, és együtt kell cserélni. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal; 28. Szívótömlő. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére




A bilincs felszerelésének helye



A bilincs felszerelésének helye


Húzza meg teljesen a bilincset egy fogóval "V.A.G 1275". Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy az "A" méret ne haladja meg az 1 mm-t, ha szükséges, húzza meg a bilincset fogóval "V.A.G 1275".

4 hengeres autó. TFSI motor, dinamikus kormányrendszer beszerelés nélküli járművek



Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, jármű 4 hengeres TFSI motorral

II

1. Kötözés; 2. Tágulási tartály. Vegye figyelembe a beépítési pozíciót. A tömlővezetékek beépítési helyzete a tartályon; 3. Reteszelő sapka mérőszondával; 4/5/7/20. Csavar. 9 Nm; 6. Rugós bilincs. Távolítsa el és szerelje fel tömlőbilincs fogóval "V.A.G 1921"; 8. Visszavezető vezeték a szervokormány hajtóműből a tartályba. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Szerelés közben a visszatérő vezetéket teljesen illessze be; 9. Pecsét. gyűrű. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 10. Szervokormány; 11/21/23. Csavar. 20 Nm; 12. Gumipárna. 6 Nm; 13. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be; 14. Dió. 6 Nm; 15. Uniós csavar. 40 Nm; 16. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be; 17. Dió. 9 Nm; 18. Rögzítőkonzol; 19. Motortartó összekötő elem; 22. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal; 24. Befogó. Szorítsuk össze szorító fogóval "V.A.G 1275". Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 25. Szívótömlő. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q5 8R típusú: Jármű kormányzás
Következő cikkek

Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, 4…
A kormányrendszer tömítettségének ellenőrzése
A kormány légtelenítése visszaszerelés után
A szervokormány folyadékszintjének ellenőrzése
Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, 6…
Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, 6…


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
A motorral alapvető műveletek lehetségesek Audi 80 B3 (1986-1991, benzin)
Motortér és alváz 5 hengeres dízel modell 2,5 literes turbó Audi 100 C3 (1982-1990, dízel)
Lapátos szivattyú ki- és beszerelése, 6 hengeres TFSI motorral… Audi A4 B8 (2007-2015)
Speciális automata sebességváltó (4 hengeres motor) Audi A6 C5 (1997-2004)
Fogasszíj (4 hengeres benzinmotor) Audi A2 (1999-2005)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 43 + 41 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.