Jegyzet. A lapátos szivattyú javítási munkái nem biztosítottak. Panasz esetén nyomáspróbával és szivárgáspróbával meg kell határozni az okot. Meghibásodás esetén a lapátos szivattyút ki kell cserélni. Ha nincs munkafolyadék a tartályban, ellenőrizni kell a kormány tömítettségét. Ha nincs tömítés a vezetékcsatlakozások közelében, először ellenőrizze a vezetékek/vezetékcsatlakozások tömítettségét, szükség esetén húzza meg, és törölje szárazra. A lapátos szivattyút feltöltés nélkül szállítjuk. Ezért beszerelés előtt feltétlenül töltse fel a szivattyút hidraulikafolyadékkal, és fordítsa el kézzel. Ellenkező esetben működési zaj léphet fel, vagy a lapátos szivattyú megsérülhet.
6 hengeres járművek FSI motor, dinamikus kormányrendszer nélküli járművek
I 1. kötszer; 2. Tágulási tartály. Ügyeljen a beépítési helyzetre. A tömlővezetékek beépítési helyzete a tartályon; 3. Reteszelő sapka mérőszondával; 4/577/8. Csavar. 9 Nm; 6. Rugós bilincs. Távolítsa el és szerelje fel a tömlőbilincs fogóval -VAG 1921-; 9. Vonaltartó. A szívótömlő oldalsó elemhez való rögzítéséhez; 10. Visszavezető vezeték a szervokormány sebességváltóból a tartályba. Helyezze be teljesen a visszatérő vezetéket a telepítés során; 11. Szerelés segédvázra. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Fóka gyűrű. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 12. Szervokormány 13/22/24. Csavar. 20 Nm; 14. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket; 15. Gumipárna. 6 Nm; 16. Dió. 6 Nm; 17. Uniós anya. 40 Nm; 18. Nyomásvezeték a lapátos szivattyútól a szervokormány mechanizmusig. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket; 19. Dió. 9 Nm; 20. Rögzítő konzol; 21. Motortartó összekötő elem; 23. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal; 25. Befogó. Nyomja össze a -VAG 1275- szorítófogóval. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 26. Szívótömlő. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére
Lapátszivattyú eltávolítása, 6 hengeres járművek. FSI motor, dinamikus kormányrendszerrel felszerelt járművek
Cserélje ki a tömítést. gyűrűk. Ne használja újra a leeresztett hidraulikaolajat. Csak hidraulikaolajat használjon.
II 1. Tartó; 2. Persely. A lapátos szivattyú felszereléséhez a hüvelyt kissé hátra kell mozgatni; 3/13/14/16. Csavar. 20 Nm; 4. Szorító. Nyomja össze a -VAG 1275- szorítófogóval. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 5. Szívótömlő. Jelzés "R" a szívótömlőn lévő -nyílnak egy vonalba kell esnie a lapátos szivattyún lévő profilvarrással -nyíl-; 6. Lapátszivattyú vezérlőszelep - (V119). A lapátos szivattyú és a vezérlőszelep egyetlen egységet alkot, és csak szerelvényként cserélhető; 7. Hidraulikus kormányszivattyú -V119- lapátos szivattyú vezérlőszeleppel - (V119) -. A lapátos szivattyú és a vezérlőszelep egyetlen egységet alkot, és csak szerelvényként cserélhető. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal. Légtelenítse a levegőt a kormányból. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a hidraulikus rendszerben; 8. Pecsét gyűrű. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 9. Uniós anya. 38 Nm. 36 Nm, ez a meghúzási nyomaték csak a 17 -VAG 1331/10- nyitott végű gyűrűs csatlakozóval együtt érvényes; 10. Nyomásvezeték. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be. Ügyeljen a beépítési helyzetre: a vezetékcsatlakozás és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 59°. Az opciótól függően kiegészítőleg a kompresszorhoz van rögzítve; 11. Csavar. 22 Nm; 12. Szíjtárcsa; 15. Csavar. 20 Nm. Lapátos szivattyú konzolra szereléséhez.
Eltávolítás
A lapátos szivattyú javítási munkái nem biztosítottak. Panasz esetén nyomáspróbával és szivárgáspróbával meg kell határozni az okot. Meghibásodás esetén a lapátos szivattyút ki kell cserélni. Ha nincs munkafolyadék a tartályban, ellenőrizni kell a kormány tömítettségét. Ha nincs tömítés a vezetékcsatlakozások közelében, először ellenőrizze a vezetékek/vezetékcsatlakozások tömítettségét, szükség esetén húzza meg, és törölje szárazra. A lapátos szivattyút feltöltés nélkül szállítjuk. Ezért beszerelés előtt feltétlenül töltse fel a szivattyút hidraulikafolyadékkal, és fordítsa el kézzel. Ellenkező esetben működési zaj léphet fel, vagy a lapátos szivattyú megsérülhet. Helyezze a járművet liftre. Távolítsa el a motorfedelet felfelé - nyilak-.
Szivattyúsítsa ki a hidraulikafolyadékot a tartályból egy hulladékolaj-gyűjtő és -szivattyúzó berendezés segítségével. Szívótömlő -1- és visszatérő tömlő -2- tömlőbilincsekkel 025 mm-ig -3094-.
Ne rögzítsen tömlőbilincseket 025 mm-ig -3094- a visszatérő tömlőhöz -2- a visszacsapó szelep közelében. Ellenkező esetben a visszacsapó szelep megsérülhet. A visszacsapó szelep a -2- visszatérő tömlőben található a bilincsek -nyilak- között. Távolítsa el a hangszigetelést. Csavarja ki az anyákat -1- és távolítsa el a hosszabbítót. hűtőfolyadék tartály -2- csatlakoztatott vezetékekkel. Oldja ki a hosszabbító dugaszoló csatlakozóját. hűtőfolyadék tartály -2, és válassza le.
A poli ékszíj eltávolítása előtt vegye figyelembe a forgásirányt. A használt szíj forgásirányának megváltoztatása annak tönkremeneteléhez vezethet. A poli ékszíj beszerelésekor ügyeljen arra, hogy megfelelően helyezkedjen el a szíjtárcsákon. Forgassa el a feszítőt, hogy oldja a poli ékszíj feszültségét a -nyíl- irányába. A poli ékszíjat csak a lapátszivattyú tárcsájáról távolítsa el. Lazítsa meg a nyakkendőt, és távolítsa el a szerszámot.
Jelölje meg a szíjtárcsa helyzetét az agyhoz képest. Ehhez jelölje be a -nyíl- jelet.
Lapátos szivattyú cseréjekor vigye át az agyon lévő jelöléseket a régi szivattyúról az újra. A korlátozott hely miatt a telepítés során nem lehet meghatározni, hogy a szíjtárcsa furatai milyen helyzetben helyezkedjenek el az agyban lévő lyukakhoz képest. Csavarja ki a csavarokat -nyilak-. Tartásához használja a -3212- 2-lyukú csavarkulcsot. Távolítsa el a lapátos szivattyú szíjtárcsáját. Helyezzen egy tálcát a lapátos szivattyú alá.
Ha van, óvatosan vágja le a -2- kábelköteg -1- kábelbilincset. Távolítsa el a -4- szorítót a -3- szívótömlőről. Távolítsa el a szívótömlőt -3-.
Ha a nyomásvezetéket a klímakompresszorhoz is rögzítik, távolítsa el a -C- csavart a klímakompresszor -D- tartójából.
Csavarja ki a hollandi anyát -1 - és távolítsa el a nyomóvezetéket a lapátos szivattyúról. Oldja ki és húzza ki a dugós csatlakozót -2-. Zárja le a lapátos szivattyú és a vezeték csatlakozásait tiszta dugókkal.
Csavarja le a lapátos szivattyú rögzítéseit a konzolról. Ehhez csavarja ki elöl az -1-, hátul a -2-es csavarokat. A tartóban lévő csavar -2- nem látható az ábrán kicsavart helyzetben.
Távolítsa el a lapátos szivattyút.
Telepítés
Szerelje fel fordított sorrendben. Ebben az esetben a következőket kell figyelembe venni: a lapátos szivattyú felszereléséhez kissé vissza kell mozgatni a perselyt -2- a konzolban. Figyelmen kívül hagyja a -1 és 3- pozíciókat.
Cserélje ki a tömítéseket és a tömítéseket. gyűrűk. Új lapátos szivattyú beszerelése előtt töltse fel a szívóoldalt hidraulikaolajjal, és kézzel forgassa addig, amíg az olaj ki nem jön a nyomóoldalon. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást új bilincsekkel. A -2- bilincs meghúzása tömlőbilincs fogóval nem lehetséges, ha a lapátos szivattyú fel van szerelve, a hely korlátozottsága miatt. A lapátos szivattyú felszerelése előtt helyezze fel a szívótömlőt -1 - és igazítsa a jelölést "R"-3- 5-jelzéssel a lapátos szivattyún. Rögzítse a szívótömlőt -1 - egy új bilinccsel -2-. Ha fel van szerelve, - rögzítse a kábelköteget egy új kábelköteggel -4- a szerelvényhez.
Ügyeljen a bilincs beépítési méretére. Az -a- méret 4 mm legyen. Helyezze be a lapátos szivattyút a tartóba.
Először húzza meg az első csavarokat -1-.
Ezután húzza meg a hátsó csavart -2-.
Húzza meg az -1-AND-2- csavarokat.
Győződjön meg arról, hogy a szívótömlő megfelelően van rögzítve (csavarodás/csavarodás). Forgassa el kézzel az agyat, amíg az olaj ki nem jön a nyomóoldalról. Nyomja be a nyomóvezetéket a lapátos szivattyúba ütközésig. Ezután csavarja be a hollandi anyát -1-. Szerelje be a dugós csatlakozást -2-.
Az ábrán látható módon húzza meg a hollandi anyát az SW 17 -VAG 1331/10-es nyitott hollandi csatlakozóaljzattal.
- 1. Nyomatékkulcs hosszabbítóval
- 2. Nyitott gyűrűs kulcs 17 -VAG 1331/10-
- 3. Nyomóvezeték hollandi anyával
- 4. Légkondicionáló kompresszor Ha a nyomásvezeték a klímakompresszorhoz járulékosan van csatlakoztatva, húzza meg a -C- csavart a -D- klímakompresszor konzolján. Tisztítsa meg az olajos területeket a motorban. rekesz
Igazítsa a szíjtárcsán lévő jelölést -nyíl- az agyon lévő jelöléshez. Húzza meg a szíjtárcsa csavarjait -nyilak-. Szerelje be a lapátos szivattyú szerpentin szíját. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a hidraulikus rendszerben. Légtelenítse a levegőt a kormányból. Ellenőrizze a kormánymű szivárgását. Szereljen be hangszigetelést. Szerelje be a poli ékszíjat, és ellenőrizze a poli ékszíj beállítását. A poli ékszíj felszerelésekor ügyeljen arra, hogy megfelelően illeszkedjen a szíjtárcsákba.
- 1. Generátor
- 2. Vezetőgörgő
- 3. Hűtőfolyadék szivattyú
- 4. Lapátos szivattyú
- 5. Légkondicionáló kompresszor
- 6. Feszítőgörgő
- 7. Főtengely
Lapátszivattyú eltávolítása, 6 hengeres járművek. FSI motor, dinamikus kormányrendszer nélküli járművek
Cserélje ki a tömítést. gyűrűk. Ne használja újra a leeresztett hidraulikaolajat. Csak hidraulikaolajat használjon.
I 1. Tartó; 2. Persely. A lapátos szivattyú felszereléséhez a hüvelyt kissé hátra kell mozdítani; 3. Csavar. 20 Nm; 4/5. Csavar. 20 N'M. A konzol motorhoz való rögzítéséhez. Vegye figyelembe a különböző csavarhosszúságokat; 6. Szorító. Nyomja össze a -VAG 1275- szorítófogóval. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 7. Szívótömlő. Jelzés "R" -nyil- a szívótömlőn egy vonalba kell esni a profilvarrással -nyíl-a lapátos szivattyún; 8. Pecsét gyűrű. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 9. Az opciótól függően a nyomóvezeték kiegészítőleg a kompresszorhoz van rögzítve. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket; 10. Csavar. 9 Nm; 11. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal. Légtelenítse a levegőt a kormányból. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a hidraulikus rendszerben; 12. Szíjtárcsa; 13. Csavar. 22 Nm; 14. Csavar. 20 N'M. Lapátos szivattyú konzolra szereléséhez; 15. Csavar. 20 Nm. A konzol motorhoz való rögzítéséhez.
A tömlővezetékek felszerelési helyzete a tartályon, a hidraulikafolyadék-hűtőn és a visszatérő vezetéken
A szervokormány olajtartályán lévő tömlővezetékek beépítési helyzete minden típusú motorra vonatkozik. A csatlakozási pontokon ne maradjanak olaj- vagy zsírnyomok, ha szükséges, tisztítsa meg. A tömlővezetékeken lévő -2- jelöléseknek egy vonalban kell lenniük a tartályon lévő -1 bordákkal. Helyezze elölről menetirányba a bilincsreteszeket.
A tömlővezetékek beépítési helyzete a hidraulikafolyadék hűtőn: A csatlakozási pontokat szükség esetén olaj- és zsírnyomoktól mentesnek kell tartani. A tömlővezetékeken lévő -2- jelöléseknek felfelé kell nézniük a pont felé "12 óra".
Az -1- tömlővezetékek felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a -4- csövek el ne forduljanak. Rögzítse a kapcsokat -3- a jelölésekhez 1.
Beépítési helyzet a visszatérő csatlakozáson: A csatlakozási pontoknak olaj- és zsírmentesnek kell lenniük, ha szükséges. A -3-tömlővezeték -5- jelölésének a -2-csővezeték jelölésével szemben kell lennie. Rögzítse a bilincset (képen nem látható) a -4- jelölésen.
A bilincs beépítési helye: Húzza meg teljesen a bilincset a -VAG 1275- fogóval. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy az -An méret ne haladja meg az 1 mm-t, ha szükséges, húzza meg a bilincset a -VAG 1275- fogóval.
Látogatói megjegyzések