Lapátos szivattyú, hidraulika vezetékek, tágulási tartály, 4 hengeres dízelmotor (Audi Q5-8R)

Tartalomjegyzék: A bilincs felszerelésének helye ↓ Lapátszivattyú eltávolítása, 4… ↓ Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

A lapátos szivattyú javítási munkái nem biztosítottak. Panasz esetén nyomáspróbával és szivárgásvizsgálattal kell megállapítani az okot. Hiba esetén a lapátos szivattyút ki kell cserélni. Ha nincs munkafolyadék a tartályban, ellenőrizni kell a kormányrendszer tömítettségét. Ha nincs tömítettség a fővezeték-csatlakozások közelében, először ellenőrizze a fővezetékek/csatlakozások tömítettségét, szükség esetén húzza meg és törölje szárazra. A lapátos szivattyút töltetlenül szállítjuk. Ezért beszerelés előtt feltétlenül töltse fel a szivattyút hidraulikafolyadékkal, és fordítsa el kézzel. Ellenkező esetben működés közben zaj léphet fel, vagy a lapátos szivattyú megsérülhet.

4 hengeres autó. dízelmotor, dinamikus kormányrendszerrel szerelt járművek

I 1. Kötözés. Szerelés a testre; 2. Tágulási tartály. Vegye figyelembe a beépítési pozíciót. A tömlővezetékek beépítési helyzete a tartályon; 3. Reteszelő sapka mérőszondával; 4/5/12/24. Csavar. 9 Nm; 6. Rugós bilincs. Távolítsa el és szerelje fel tömlőbilincs fogóval "V.A.G 1921"; 7. Tegye vissza a tömlőt a hidraulikaolaj-hűtőből a tágulási tartályba. tartály. Rögzítés az oldalsó elemre. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a hidraulikaolajhűtő beépítési helyzetére; 8. Szorító; 9. Szorító. Szorítsuk össze szorító fogóval "V.A.G 1275". A telepítés után győződjön meg arról, hogy megfelelően rögzítve van. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 10. Visszavezető vezeték a szervokormánytól a hidraulikaolaj hűtőjéhez. Szerelés közben a visszatérő vezetéket teljesen illessze be. Alváz szerelés. Ügyeljen a hidraulikaolajhűtő beépítési helyzetére. Beépítési helyzet a fővezetéki csatlakozáson; 11. Pecsét. gyűrű. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 13. Hidraulika olajhűtő. Csíptetővel rögzítve a kondenzátorhoz; 14. Szervokormány; 15. Csavar. 20 Nm; 16. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket.; 17. Gumipárna. 6 Nm; 18. Dió..6 Nm; 19. Uniós csavar. 40 Nm; 20. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket. Ügyeljen a beépítési helyzetre: a fővezeték csatlakozása és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 90°. A hollandi csavar meghúzási nyomatéka: 38 Nm. Motortartó tartó; 21. Dió. 9 Nm; 22. Rögzítőkonzol; 23. Motortartó összekötő elem; 25. Csavar. 3 db. 23 Nm; 26. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal; 27. Csavar. 23 Nm; 28. Szívótömlő. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére

A bilincs felszerelésének helye

Húzza meg teljesen a bilincset egy fogóval "V.A.G 1275". Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy az "A" méret ne haladja meg az 1 mm-t, ha szükséges, húzza meg a bilincset fogóval "V.A.G 1275".

4 hengeres autó. dízelmotor, dinamikus kormányrendszer beépítés nélküli járművek

I 1. Kötözés; 2. Tágulási tartály. Vegye figyelembe a beépítési pozíciót. A tömlővezetékek beépítési helyzete a tartályon; 3. Reteszelő sapka mérőszondával; 4/5/7/20. Csavar. 9 Nm; 6. Rugós bilincs. Távolítsa el és szerelje fel tömlőbilincs fogóval "V.A.G 1921"; 8. Visszavezető vezeték a szervokormány hajtóműből a tartályba. Szerelés közben a visszatérő vezetéket teljesen illessze be. Alváz szerelés. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon; 9. Pecsét. gyűrű. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 10. Szervokormány; 11. Csavar. 20 Nm; 12. Gumipárna. 6 Nm; 13. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket. Rögzítés a hordágy keresztlécéhez. A fővezeték csatlakozásának beépítési helyzete; 14. Dió. 6 Nm; 15. Uniós csavar. 40 Nm; 16. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket. Motortartó tartó. A fővezeték csatlakozásának beépítési helyzete; 17. Dió. 9 Nm; 18. Rögzítőkonzol; 19. Motortartó összekötő elem; 21. Csavar. 3 db. 23 Nm; 22. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal; 23. Csavar. 23 Nm; 24. Befogó. Szorítsuk össze szorító fogóval "V.A.G 1275". Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 25. Szívótömlő. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére

4 hengeres autó. dízelmotor, járművek dinamikus kormányrendszerrel és anélkül, csövek és tömlők

Alkatrészek és szerelvények, kötőelemek csővezetékekhez és tömlőkhöz 1. Tartálytartó a testen; 2. Tartály a zárójelben; 3. Konzolcsavar; 4. Rögzítse a visszatérő tömlőt az oldalsó elemre, és rögzítse a szívótömlőt a nyomócsőre; 5. Hidraulikafolyadék radiátor a kondenzátorhoz; 6. Lapátos szivattyú a tartóban; 7. Nyomástartó a hordágyak kereszttartóján; 8. A nyomóvezeték csatlakozásának beépítési helyzete; 9. Nyomásvezeték a motortartón; 10. Visszavezető vezeték a segédkereten, visszavezető tartó az oldalsó tartón

Tartálytartó a testen

Az "1" tartó a "2" csavarokkal van a testhez rögzítve. Rögzítse a "4" tartályt a "3" csavarral a "2" tartóhoz.

Tartály a zárójelben

Szerelje be a tartályt az "1" kiemelkedéssel a "2" tartón lévő mélyedésbe.

Visszatérő tömlőbilincs az oldalsó elemre

Rögzítse az "1" visszatérő tömlőt a "2" bilinccsel a bal oldali elemhez.

Szívótömlő a nyomócső bilincsében

Helyezze be az "1" szívótömlőt a "3" nyomócső "2" bilincsébe.

Hidraulikafolyadék radiátor a kondenzátorhoz

Szerelje fel az "1" hidraulikafolyadék-hűtőt a "2" tartókra, majd rögzítse a "3" rögzítőelemekbe. Vezetékek a hidraulikafolyadék-hűtőhöz.

Nyomófő a hordágyak keresztmetszetén

Csavarja rá a nyomóvezetéket a "3" anyával és a "4" gumitámasztékkal a merevítők keresztkötésére. A fővezeték csatlakozásának meghúzásakor vegye figyelembe a fővezeték beépítési helyzetét. Az "1" és "2" jelzőknek egymással szemben kell elhelyezkedniük.

Nyomásvezeték a motortartón

Fektesse le a "4" nyomóvezetéket a "2" összekötő elem és a "3" motortartó közé. Csavarja rá az "5" rögzítőkonzolt a "6" anyával az "1" menetes csapra.

Visszatérő vonal tartó a segédvázon

Rögzítse a visszatérő vezetéket az "1" tartóval elöl balra a "2" segédkereten.

Visszatérő vonal a segédkereten

Rögzítse a "4" visszatérő vezetéket a "2" tartóval és az "1" csavarral a "3" segédkerethez.

Radiátor hidraulikafolyadék vezetékei a hűtőkerethez

Helyezze az "5" és "6" sorokat az "1" (2 db) bilincsekkel a "2" (2 db) kiemelkedésekre.

Lapátszivattyú eltávolítása, 4 hengeres járművek. dízelmotor, dinamikus kormányrendszerű jármű

Cserélje ki a tömítést. gyűrűk. Ne használja újra a leeresztett hidraulikaolajat. Csak hidraulikaolajat használjon.

I 1. Tartó; 2. Persely. A lapátos szivattyú beszereléséhez a hüvelyt kissé hátra kell mozgatni; 3/12. Csavar. 23 Nm; 4. Uniós csavar. 38 Nm; 5. Tömítés. gyűrű. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 6. Nyomás fő. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket. Ügyeljen a beépítési helyzetre: a fővezeték csatlakozása és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 90°; 7. Szívótömlő. A szívótömlőn lévő "P" "nyíl" jelölésnek egy vonalban kell lennie a lapátos szivattyú "nyíl" profilvarrásával; 8. Szorító. Szorítsuk össze szorító fogóval "V.A.G 1275". Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 9. Csavar. 23 Nm. 20 Nm, ez a meghúzási nyomaték csak a "3320" ajtóbeállító kulcs használatakor érvényes. A lazításhoz és meghúzáshoz használja a "3320" ajtóbeállító kulcsot és a megfelelő "3320/2" bitet; 10. Szíjtárcsa; 11. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal

Légtelenítse a levegőt a kormányrendszerből. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a hidraulikus rendszerben.

Ellenőrizze a kormánymű szivárgását

Eltávolítás

Karbantartási munka nem biztosított a vane szivattyú. Panaszok esetén, az okot kell meghatározni, hogy az a nyomás vizsgálat, szivárgás vizsgálat. Ha van egy hiba, cserélje ki a vane szivattyú. Ha nem működik a folyadék a tartályban, ellenőrizze a kormányzási rendszer, szorító. Ha nincs szorító érzés a közelében a fő kapcsolatok, először ellenőrizze, hogy a fő vonalak/kapcsolatok, szorító, ha szükséges, húzza ki őket, majd törölje át száraz. A vane szivattyú szállítása betöltetlen. Ezért a telepítés előtt győződjön meg róla, hogy töltse ki a szivattyú hidraulikus folyadék, majd kapcsolja be kézzel. Egyébként, lehet, hogy zaja működés közben, vagy a kárt a vane szivattyú. Telepítse a jármű a lift. Távolítsuk el a motor fedelét a felfelé irányt a "nyíl".

Oldja ki a "nyíl" bilincseket, és távolítsa el a vezérműszíj fedelét.

Jelölje meg a szíjtárcsa helyzetét az agyhoz képest. Ehhez készítse el a "nyíl" jelölést.

Lapátos szivattyú cseréjekor vigye át az agyon lévő jelöléseket a régi szivattyúról az újra. A szűk hely miatt a beszerelés során lehetetlen meghatározni a szíjtárcsa furatainak helyzetét az agyban lévő furatokhoz képest. A poli ékszíj eltávolítása előtt jelölje meg a forgásirányt. A használt szíj forgásirányának megváltoztatása annak tönkremeneteléhez vezethet. A poli ékszíj felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az megfelelően legyen a szíjtárcsákon. A poli ékszíjat csak a lapátszivattyú tárcsájáról távolítsa el. Először egyszerűen lazítsa meg a szíjtárcsa "nyíl" csavarjait a "3320" ajtóbeállító kulccsal és a megfelelő "3320/2" bittel. Ha szükséges, használja erre a célra a "T10172" számlálótámaszt a "T10172/5" "1" adapterrel.

Távolítsa el a meglazult csavarokat és távolítsa el a szíjtárcsát. A használt olaj összegyűjtésére és kiszivattyúzására szolgáló berendezés segítségével szivattyúzza ki a hidraulikafolyadékot a tartályból.

Rögzítse az "1" szívótömlőt és a "2" visszatérő tömlőt 025 mm-es "3094" tömlőbilincsekkel.

Tilos tömlőbilincseket rögzíteni 025 mm-es "3094"-ig a "2" visszatérő tömlőre a visszacsapó szelep közelében. Ellenkező esetben a visszacsapó szelep megsérülhet.

Tilos tömlőbilincseket rögzíteni 025 mm-es «3094»-ig a «2» visszatérő tömlőre a visszacsapó szelep…

A visszacsapó szelep a "2" visszatérő tömlőben található a bilincsek, "nyilak" között.

Lazítsa meg a tömlőbilincseket "nyilak", és válassza le a légcsatorna tömlőjét. Távolítsa el a hangszigetelést. Helyezzen egy tálcát a lapátos szivattyú alá.

Vágja le óvatosan (ha elérhető) kábelkötegelő "1" vezetékköteg "2". Távolítsa el a "4" bilincset a "3" szívótömlőről. Távolítsa el a "3" szívótömlőt. Helyezzen egy rongyot a lapátos szivattyú és a nyomóvezeték alá.

Csavarja le az "1" hollandi anyát, és távolítsa el a "4" nyomóvezetéket a lapátos szivattyúról. Zárja le a lapátos szivattyú és a vezeték csatlakozásait tiszta dugókkal.

Ha van, oldja ki a "2" kábelköteget a lapátos szivattyún. Csavarja ki az "1" (3 db) és a "3" csavart. A lapátos szivattyú felszereléséhez kissé vissza kell tolni a tartóban lévő "3" csavar "2" hüvelyét. Távolítsa el a lapátos szivattyút.

Ha van, oldja ki a «2» kábelköteget a lapátos szivattyún. Csavarja ki az «1» (3 db) és a «3»…

Telepítés

Telepítés fordított sorrendben. Ebben az esetben figyelembe kell venni a meghúzási nyomatékokat. Cserélje ki a tömítéseket és tömítéseket. gyűrűk. Új lapátos szivattyú beszerelése előtt töltse fel a szívóoldalt hidraulikaolajjal, és kézzel forgassa el, hogy az olajat kinyomja a nyomóoldalon. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást új bilincsekkel. Figyelje meg a szívótömlő felszerelési helyzetét a lapátos szivattyún. Ügyeljen a bilincs beépítési méretére. Az "a" méretnek 4 mm-nek kell lennie.

Forgassa el kézzel az agyat, amíg az olaj ki nem folyik a nyomóoldalon. Helyezze be a lapátos szivattyút a tartóba. A "2"-es ujj enyhén hátra van tolva. Először is ne húzza meg teljesen az "1" elülső csavarokat (3 db). Ezután húzza meg a hátsó csavart "3". Először húzza meg az "1" csavart, majd a "3" csavart. Nyomja meg a "4" nyomóvezetéket, amíg meg nem áll az "5" lapátos szivattyúban. Végül húzza meg az "1" hollandi anyát. A "4" nyomóvezeték felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezeték csatlakozása és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 90°. Helyezze a szívótömlőt a csatlakozásra, és szereljen be egy új bilincset "3". Tisztítsa meg az olajos területeket a motorkerékpáron. rekesz. Igazítsa a szíjtárcsán lévő "nyíl" jelölést az agyon lévő jelöléshez. Húzza meg a szíjtárcsa "nyíl" csavarjait. Szerelje be a lapátos szivattyú poli ékszíját. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a hidraulikus rendszerben. Légtelenítse a levegőt a kormányrendszerből. Ellenőrizze a kormánymű szivárgását. Szereljen fel hangszigetelést. Szerelje be a poli ékszíjat, és ellenőrizze a poli ékszíj beállítását. Poli ékszíj beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az megfelelően illeszkedjen a szíjtárcsákba.