4 hengeres járművek dízelmotor, dinamikus kormányrendszerrel szerelt járművek
I 1. Kötözés. Szerelés a testre; 2. Tágulási tartály. Ügyeljen a beépítési helyzetre. A tömlővezetékek beépítési helyzete a tartályon; 3. Reteszelő sapka mérőszondával; 4/5/12/24. Csavar. 9 Nm; 6. Rugós bilincs. Távolítsa el és szerelje fel a tömlőbilincs fogóval -VAG 1921-; 7. Tegye vissza a tömlőt a hidraulikaolaj-hűtőből a tágulási tartályba. tartály. Rögzítés a szárra. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a hidraulika olajhűtő beépítési helyzetére; 8. bilincs; 9. Szorító. Nyomja össze a -VAG 1275- szorítófogóval. A telepítés után ügyeljen a helyes rögzítésre. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 10. Visszavezető vezeték a szervokormány mechanizmustól a hidraulika olajhűtőhöz. Szerelés közben a visszatérő vezetéket teljesen illessze be. Alkeretre szerelés. Ügyeljen a hidraulikaolajhűtő beépítési helyzetére. Beépítési helyzet a vezetékes csatlakozáson; 11. Pecsét gyűrű. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 13. Hidraulika olajhűtő. A kondenzátorra rögzítve klip segítségével; 14. Szervokormány; 15. Csavar. 20 Nm; 16. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen illessze be.; 17. Gumipárna. 6 Nm; 18. Dió. 0,6 Nm; 19. Uniós anya. 40 Nm; 20. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be. Ügyeljen a beépítési helyzetre: a vezetékcsatlakozás és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 90°. A hollandi anya meghúzási nyomatéka: 38 Nm. Rögzítés a motortartóra; 21. Dió. 9 Nm; 22. Rögzítő konzol; 23. Motortartó összekötő elem; 25. Csavar. 3 db. 23 Nm; 26. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal; 27. Csavar. 23 Nm; 28. Szívótömlő. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére
A bilincs beépítési helye
Húzza meg teljesen a bilincset a -VAG 1275- fogóval. Ügyeljen arra, hogy az -A- méret ne haladja meg az 1 mm-t, szükség esetén húzza meg a bilincset a -VAG 1275- fogóval.
4 hengeres járművek dízelmotor, dinamikus kormányrendszer beépítés nélküli járművek
I 1. kötszer; 2. Tágulási tartály. Ügyeljen a beépítési helyzetre. A tömlővezetékek beépítési helyzete a tartályon; 3. Reteszelő sapka mérőszondával; 4/5/7/20. Csavar. 9 Nm; 6. Rugós bilincs. Távolítsa el és szerelje fel a tömlőbilincs fogóval -VAG 1921-; 8. Visszavezető vezeték a szervokormány sebességváltóból a tartályba. Szerelés közben a visszatérő vezetéket teljesen illessze be. Alkeretre szerelés. Figyelje meg a beépítési helyzetet a tartályon; 9. Pecsét gyűrű. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 10. Szervokormány; 11. Csavar. 20 Nm; 12. Gumipárna. 6 Nm; 13. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be. Férfihuzalok rögzítése a kereszttartóhoz. A törzscsatlakozás beépítési helyzete; 14. Dió. 6 Nm; 15. Uniós anya. 40 Nm; 16. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be. Felszerelés a motortartóra. A törzscsatlakozás beépítési helyzete; 17. Dió. 9 Nm; 18. Rögzítő konzol; 19. Motortartó összekötő elem; 21. Csavar. 3 db. 23 Nm; 22. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal; 23. Csavar. 23 Nm; 24. Befogó. Nyomja össze a -VAG 1275- szorítófogóval. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 25. Szívótömlő. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére
4 hengeres járművek dízelmotor, járművek dinamikus kormányrendszerrel és anélkül, csövek és tömlők
Alkatrészek és szerelvények, kötőelemek csővezetékekhez és tömlőkhöz 1. Tartálytartó a testen; 2. Tartály a zárójelben; 3. Konzol csavar; 4. A visszatérő tömlő bilincse az oldalsó elemen, a szívótömlő bilincse a nyomócsőn van; 5. Hidraulikafolyadék radiátor a kondenzátorhoz; 6. Lapátos szivattyú a tartóban; 7. Nyomóvezeték a keresztmerevítőn; 8. A nyomóvezeték csatlakozásának beépítési helyzete; 9. Nyomásvezeték a motortartón; 10. Visszavezető vezeték a segédvázon, visszatérő vezeték tartó az oldalsó tagon
Tartó a tartályhoz a testen
A -1 konzol -2- csavarokkal van rögzítve a testhez. Rögzítse a tartályt -4- egy csavarral -3- a tartóban -2-.
Tartály a zárójelben
Helyezze a tartályt a -1 - kiemelkedéssel a -2- tartón lévő mélyedésbe.
Visszatérő tömlőbilincs az oldalsó tagon
Rögzítse a visszatérő tömlőt -1- a -2- bilinccsel a bal oldali elemhez.
Szívótömlő a nyomócső bilincsében
Helyezze a szívótömlőt -1- a nyomócső -3- -2- bilincsébe.
Hidraulikafolyadék radiátor a kondenzátorhoz
Szerelje fel a hidraulikafolyadék hűtőt -1- a -2- tartókra, majd rögzítse a -3- tartókra. Vezetékek a hidraulikafolyadék-hűtőhöz.
Nyomóvezeték a keresztmerevítőn
Csavarja rá a nyomóvezetéket egy anyával -3- és egy gumitámasztékkal -4- a merevítők keresztkötésére. A vezetékcsatlakozás becsavarásakor vegye figyelembe a vezeték beépítési helyzetét. Az -1- és -2- jeleknek egymással szemben kell elhelyezkedniük.
Nyomásvezeték a motortartón
Vezesse a -4- nyomóvezetéket a -2- csatlakozódarab és a -3- motortartó közé. Csavarja rá a -5- tartókonzolt egy -6- anyával az -1- menetes csapra.
Visszatérő vonal tartó a segédvázon
Rögzítse a visszatérő vezetéket -1- tartóval elöl balra a -2- segédkerethez.
Visszatérő vonal a segédkereten
Rögzítse a -4- visszatérő vezetéket -2- tartóval és -1 - csavarral a -3- segédkerethez.
Radiátor hidraulika vezetékei a hűtőkerethez
Helyezze el az -5- és -6- vonalakat az -1 - klipekkel (2 db.) a párkányokon -2- (2 db.).
Lapátszivattyú eltávolítása, 4 hengeres járművek. dízelmotor, dinamikus kormányrendszerrel felszerelt járművek
Cserélje ki a tömítést. gyűrűk. Ne használja újra a leeresztett hidraulikaolajat. Csak hidraulikaolajat használjon.
I 1. Tartó; 2. Persely. A lapátos szivattyú felszereléséhez a hüvelyt kissé hátra kell mozdítani; 3/12. Csavar. 23 Nm; 4. Uniós anya. 38 Nm; 5. Pecsét gyűrű. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 6. Nyomásvezeték. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be. Ügyeljen a beépítési helyzetre: a vezetékcsatlakozás és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 90°; 7. Szívótömlő. Jelzés "R" a szívótömlőn lévő -nyílnak egy vonalba kell esnie a lapátos szivattyún lévő profilvarrással -nyíl-; 8. Szorító. Nyomja össze a -VAG 1275- szorítófogóval. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 9. Csavar. 23 Nm. 20 Nm, ez a meghúzási nyomaték csak a -3320- ajtóbeállító kulcs használatakor érvényes. A kioldáshoz és meghúzáshoz használja a -3320- ajtóbeállító kulcsot és a megfelelő bitet -3320/2-; 10. Szíjtárcsa; 11. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal
Légtelenítse a levegőt a kormányból. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a hidraulikus rendszerben.
Ellenőrizze a kormány tömítettségét
Eltávolítás
A lapátos szivattyú javítási munkái nem biztosítottak. Panasz esetén nyomáspróbával és szivárgáspróbával meg kell határozni az okot. Meghibásodás esetén a lapátos szivattyút ki kell cserélni. Ha nincs munkafolyadék a tartályban, ellenőrizni kell a kormány tömítettségét. Ha nincs tömítés a vezetékcsatlakozások közelében, először ellenőrizze a vezetékek/vezetékcsatlakozások tömítettségét, szükség esetén húzza meg, és törölje szárazra. A lapátos szivattyút feltöltés nélkül szállítjuk. Ezért beszerelés előtt feltétlenül töltse fel a szivattyút hidraulikafolyadékkal, és fordítsa el kézzel. Ellenkező esetben működési zaj léphet fel, vagy a lapátos szivattyú megsérülhet. Helyezze a járművet liftre. Távolítsa el a motorfedelet felfelé - nyilak-.
Oldja ki a bilincseket -nyilak- és távolítsa el a fogasszíj fedelét.
Jelölje meg a szíjtárcsa helyzetét az agyhoz képest. Ehhez jelölje be a -nyíl- jelet.
Lapátos szivattyú cseréjekor vigye át az agyon lévő jelöléseket a régi szivattyúról az újra. A korlátozott hely miatt a telepítés során nem lehet meghatározni, hogy a szíjtárcsa furatai milyen helyzetben helyezkedjenek el az agyban lévő lyukakhoz képest. A poli ékszíj eltávolítása előtt vegye figyelembe a forgásirányt. A használt szíj forgásirányának megváltoztatása annak tönkremeneteléhez vezethet. A poli ékszíj beszerelésekor ügyeljen arra, hogy megfelelően helyezkedjen el a szíjtárcsákon. A poli ékszíjat csak a lapátszivattyú tárcsájáról távolítsa el. Először egyszerűen lazítsa meg a szíjtárcsa csavarjait -nyíl- az ajtóbeállító kulcs -3320- és a megfelelő bit -3320/2- segítségével. Ha szükséges, használja erre a célra a -T10172- ellentartót a -T10172/5- -1- adapterrel.
Csavarja ki a meglazult csavarokat és távolítsa el a szíjtárcsát. Szivattyúsítsa ki a hidraulikafolyadékot a tartályból egy hulladékolaj-gyűjtő és -szivattyúzó berendezés segítségével.
Szívótömlő -1- és visszatérő tömlő -2- tömlőbilincsekkel 025 mm-ig -3094-.
Ne rögzítsen tömlőbilincseket 025 mm-ig -3094- a visszatérő tömlőhöz -2- a visszacsapó szelep közelében. Ellenkező esetben a visszacsapó szelep megsérülhet.
A visszacsapó szelep a -2- visszatérő tömlőben található a bilincsek -nyilak- között.
Lazítsa meg a tömlőbilincseket -nyilak- és válassza le a levegőbevezető tömlőt. Távolítsa el a hangszigetelést. Helyezzen egy tálcát a lapátos szivattyú alá.
Vágja le óvatosan (jelenlétében) kábelkötegelők -1- kábelköteg -2-. Távolítsa el a -4- szorítót a -3- szívótömlőről. Távolítsa el a szívótömlőt -3-. Helyezzen egy rongyot a lapátos szivattyú és a nyomóvezeték alá.
Csavarja ki a hollandi anyát -1 - és vegye le a -4-es nyomóvezetéket a lapátos szivattyúról. Zárja le a lapátos szivattyú és a vezeték csatlakozásait tiszta dugókkal.
Ha van, akassza ki a -2- kábelköteget a lapátos szivattyúnál. Távolítsa el a csavarokat -1 - (3 db.) és csavar -3-. A lapátos szivattyú felszereléséhez kissé vissza kell tolni a tartóban lévő -3- csavar -2- perselyét. Távolítsa el a lapátos szivattyút.
Telepítés
Szerelje fel fordított sorrendben. Ebben az esetben figyelembe kell venni a meghúzási nyomatékokat. Cserélje ki a tömítéseket és a tömítéseket. gyűrűk. Új lapátos szivattyú beszerelése előtt töltse fel a szívóoldalt hidraulikaolajjal, és kézzel forgassa addig, amíg az olaj ki nem jön a nyomóoldalon. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást új bilincsekkel. Figyelje meg a szívótömlő felszerelési helyzetét a lapátos szivattyún. Ügyeljen a bilincs beépítési méretére. Az -a- méret 4 mm legyen.
Forgassa el kézzel az agyat, amíg az olaj ki nem jön a nyomóoldalról. Helyezze be a lapátos szivattyút a tartóba. A persely -2- kissé hátra van tolva. Először ne húzza meg teljesen az első csavarokat -1- (3 db.). Ezután húzza meg a hátsó csavart -3-. Először húzza meg az -1-, majd a -3-as csavarokat. Nyomja be a -4- nyomóvezetéket a -5- lapátos szivattyúba ütközésig. Végül húzza meg a hollandi anyát -1-. A -4- nyomóvezeték felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezetékcsatlakozás és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 90°. Helyezze a szívótömlőt a csatlakozásra, és szereljen be egy új bilincset -3-. Tisztítsa meg az olajos területeket a motorban. rekesz Igazítsa a szíjtárcsán lévő jelölést -nyíl- az agyon lévő jelöléshez. Húzza meg a -nyilak- szíjtárcsa csavarjait. Szerelje be a lapátos szivattyú szerpentin szíját. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a hidraulikus rendszerben. Légtelenítse a levegőt a kormányból. Ellenőrizze a kormánymű szivárgását. Szereljen be hangszigetelést. Szerelje be a poli ékszíjat, és ellenőrizze a poli ékszíj beállítását. A poli ékszíj felszerelésekor ügyeljen arra, hogy megfelelően illeszkedjen a szíjtárcsákba.
- 1. Rezgéscsillapító
- 2. Légkondicionáló kompresszor 3. Lapátos szivattyú szíjtárcsa
- 4. Vezetőgörgő
- 5. Poli ékszíj feszítő
- 6. Generátor
Kapcsolja be a motort, és ellenőrizze az ékbordás szíj működését.
Látogatói megjegyzések