Tartalomjegyzék: 6 hengeres autó. dízelmotor,… ↓ A szorítóbilincs felszerelési… ↓ 6 hengeres autó. dízelmotor,… ↓ Lapátszivattyú eltávolítása, 6… ↓ Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
Jelzés. A lapátos szivattyú javítási munkái nem biztosítottak. Panasz esetén nyomáspróbával és szivárgásvizsgálattal kell megállapítani az okot. Hiba esetén a lapátos szivattyút ki kell cserélni. Ha nincs munkafolyadék a tartályban, ellenőrizni kell a kormányrendszer tömítettségét. Ha nincs tömítettség a fővezeték-csatlakozások közelében, először ellenőrizze a fővezetékek/csatlakozások tömítettségét, szükség esetén húzza meg és törölje szárazra. A lapátos szivattyút töltetlenül szállítjuk. Ezért beszerelés előtt feltétlenül töltse fel a szivattyút hidraulikafolyadékkal, és fordítsa el kézzel. Ellenkező esetben működés közben zaj léphet fel, vagy a lapátos szivattyú megsérülhet.
6 hengeres autó. dízelmotor, dinamikus kormányrendszerrel szerelt járművek
I 1. Kötözés; 2. Tágulási tartály. Vegye figyelembe a telepítési pozíciót; 3. Reteszelő sapka mérőszondával; 4/5/10. Csavar. 9 Nm; 6. Rugós bilincs. Távolítsa el és szerelje fel tömlőbilincs fogóval "V.A.G 1921"; 7. A visszavezető tömlő a hidraulikafolyadék hűtőtől a tartályig, a csatlakozási pontokon ne legyen olaj- vagy zsírnyom, szükség esetén tisztítsa meg. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a hidraulikaolajhűtő beépítési helyzetére; 8. Szorító; 9. Szorító. Szorítsuk össze szorító fogóval "V.A.G 1275". A telepítés után győződjön meg arról, hogy megfelelően rögzítve van. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 11. Pecsét. gyűrű. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 12. A szervokormány visszatérő vezetéke a hidraulikafolyadék hűtőjéhez, a csatlakozási pontokon ne legyen olaj- vagy zsírnyom, szükség esetén tisztítsa meg. Szerelés közben a visszatérő vezetéket teljesen illessze be; 13. A hidraulika olajhűtőt szükség esetén tisztítsa meg az olajtól és a zsírtól. Csíptetővel rögzítve a kondenzátorhoz; 14. Szervokormány; 15. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be; 16. Gumipárna. 6 Nm; 17. Dió. 6 Nm; 18. Csavar. 20 Nm; 19. Uniós csavar. 40 Nm; 20. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket. Ügyeljen a beépítési helyzetre: a fővezeték csatlakozása és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 88°; 21. A szervokormány visszatérő vezetéke a hidraulikafolyadék hűtőjéhez, a csatlakozási pontokon ne legyen olaj- vagy zsírnyom, szükség esetén tisztítsa meg. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket. Ügyeljen a hidraulikaolajhűtő beépítési helyzetére; 22. Dió. 9 Nm; 23. Csavar. 23 Nm; 24. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal; 25. Csavar. 23 Nm. 20 Nm, ez a meghúzási nyomaték csak a "3320" ajtóbeállító kulcs használatakor érvényes. A lazításhoz és meghúzáshoz használja a "3320" ajtóbeállító kulcsot és a megfelelő "3320/2" bitet; 26. Szívótömlő. A csatlakozási pontokon ne maradjanak olaj- vagy zsírnyomok, ha szükséges, tisztítsa meg. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére
A szorítóbilincs felszerelési helyzete
Húzza meg teljesen a bilincset egy fogóval "V.A.G 1275". Ebben az esetben ügyeljen arra, hogy az "A" méret ne haladja meg az 1 mm-t, ha szükséges, húzza meg a bilincset fogóval "V.A.G 1275".
6 hengeres autó. dízelmotor, dinamikus kormányrendszer beépítés nélküli járművek 1. Kötözés; 2. Tágulási tartály. Vegye figyelembe a telepítési pozíciót; 3. Reteszelő sapka mérőszondával; 4/5/8/14. Csavar. 9 Nm; 6. Rugós bilincs. Távolítsa el és szerelje fel tömlőbilincs fogóval "V.A.G 1921"; 7. Motortartó összekötő elem; 9. Rögzítőkonzol; 10. Dió. 9 Nm; 11. Pecsét. gyűrű. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 12. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be; 13. Befogó; 15. Tegye vissza a tömlőt a hidraulikafolyadék-hűtőről a tartályba, a csatlakozási pontokon ne legyen olaj- vagy zsírnyom, szükség esetén tisztítsa meg. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a hidraulikaolajhűtő beépítési helyzetére; 16. Befogó. Szorítsuk össze szorító fogóval "V.A.G 1275". A telepítés után győződjön meg arról, hogy megfelelően rögzítve van. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 17. A szervokormány visszatérő vezetéke a tartályba, a csatlakozási pontokon ne legyen olaj- vagy zsírnyom, szükség esetén tisztítsa meg. Szerelés közben a visszatérő vezetéket teljesen illessze be; 18. Szervokormány; 19. Pecsét. gyűrű. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 20. Csavar. 20 Nm; 21. Gumipárna. 9 Nm; 22. Nyomásvezeték a lapátszivattyútól a szervokormány hajtóműig. A beszerelés során a nyomóvezetéket teljesen helyezze be; 23. Uniós csavar. 40 Nm. A fővezeték csatlakozásának beépítési helyzete; 24. Dió. 6 Nm; 25. Csavar. 23 Nm; 26. Lapátos szivattyú. Telepítés előtt töltse fel hidraulika olajjal; 27. Csavar. 23 Nm. 20 Nm, ez a meghúzási nyomaték csak a "3320" ajtóbeállító kulcs használatakor érvényes. A lazításhoz és meghúzáshoz használja a "3320" ajtóbeállító kulcsot és a megfelelő "3320/2" bitet; 28. Befogó. Szorítsuk össze szorító fogóval "V.A.G 1275". A telepítés után győződjön meg arról, hogy megfelelően rögzítve van. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 29. Szívótömlő. A csatlakozási pontokon ne maradjanak olaj- vagy zsírnyomok, ha szükséges, tisztítsa meg. Ügyeljen a beépítési helyzetre a tartályon. Ügyeljen a lapátos szivattyú beépítési helyzetére
6 hengeres autó. dízelmotor, járművek dinamikus kormányrendszerrel és anélkül, csövek és tömlők
Alkatrészek és szerelvények, kötőelemek csővezetékekhez és tömlőkhöz

- 1. Tartálytartó a testen
- 2. Tartály a zárójelben
- 3. Konzolcsavar
- 4. Hidraulikafolyadék radiátor a kondenzátorhoz
- 5. Lapátos szivattyú a tartóban
- 6. Nyomástartó a hordágyak kereszttartóján
- 7. A nyomóvezeték csatlakozásának beépítési helyzete
- 8. Nyomásvezeték a motortartón
- 9. Visszatérő vonal a segédkereten
- 10. Visszatérő vezetékek konzoljai a segédvázon és az oldalsó tagon
Tartálytartó a testen

Az "1" tartó a "2" csavarokkal van a testhez rögzítve. Rögzítse a "4" tartályt a "3" csavarral a "2" tartóhoz.
Tartály a zárójelben

Szerelje be a tartályt az "1" kiemelkedéssel a "2" tartón lévő mélyedésbe.
Autópályák tartója az oldalsó tagon

A bal oldali elemen rögzítse az "1" visszatérő vezetéket a "2" nyomócsővel. Rögzítse az "5" visszatérő tömlőt a "4" bilinccsel a visszatérő vezetékhez. Ebben az esetben vegye figyelembe a "nyíl" beépítési helyzetét.
Hidraulikafolyadék radiátor a kondenzátorhoz

Szerelje fel az "1" hidraulikafolyadék-hűtőt a "2" tartókra, majd rögzítse a "3" rögzítőelemekbe.
Nyomófő a hordágyak keresztmetszetén

Csavarja rá a nyomóvezetéket a "3" anyával és a "4" gumitámasztékkal a merevítők keresztkötésére. A fővezeték csatlakozásának meghúzásakor vegye figyelembe a fővezeték beépítési helyzetét. Az "1" és "2" jelzőknek egymással szemben kell elhelyezkedniük.
Nyomásvezeték a motortartón

Fektesse le a "4" nyomóvezetéket a "2" összekötő elem és a "3" motortartó közé. Csavarja rá az "5" rögzítőkonzolt a "6" anyával az "1" menetes csapra.
Visszatérő vonal tartó a segédvázon

Rögzítse a visszatérő vezetéket az "1" tartóval elöl balra a "2" segédkereten.
Nyomás- és visszatérő vezetékek a segédkerethez

Rögzítse a "4" visszatérő vezetéket a "2" tartóval és az "1" csavarral a "3" segédkerethez.
Radiátor hidraulikafolyadék vezetékei a hűtőkerethez

Helyezze az "5" és "6" sorokat az "1" bilincsekkel (2 db) a "2" (2 db) kiemelkedésekre
Lapátszivattyú eltávolítása, 6 hengeres járművek. dízelmotor, dinamikus kormányrendszerű jármű
Cserélje ki a tömítést. gyűrűk. Ne használja újra a leeresztett hidraulikaolajat. Csak hidraulikaolajat használjon.
I 1. Tartó; 2. Persely. A lapátos szivattyú beszereléséhez a hüvelyt kissé hátra kell mozgatni; 3. Csavar. 23 Nm. 20 Nm, ez a meghúzási nyomaték csak a "3320" ajtóbeállító kulcs használatakor érvényes. A lazításhoz és meghúzáshoz használja a "3320" ajtóbeállító kulcsot és a megfelelő "3320/2" bitet; 4. Csavar; 5. Szívótömlő. A szívótömlőn lévő "P" "nyíl" jelölésnek egy vonalban kell lennie a lapátos szivattyú "nyíl" profilvarrásával; 6. Szorító. Szorítsuk össze szorító fogóval "V.A.G 1275". Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 7. Uniós csavar. 38 Nm; 8. Pecsét. gyűrű. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 9. Nyomás fő. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket. Ügyeljen a beépítési helyzetre: a fővezeték csatlakozása és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 88°. Az opciótól függően a kompresszorhoz is csatlakoztatható; 10. Csavar. 23 Nm; 11. Szíjtárcsa; 12. Lapátos szivattyú. Beszerelés előtt töltsön fel hidraulikaolajat, és engedje ki a levegőt a kormányrendszerből. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a hidraulikus rendszerben. A kormányrendszer tömítettségének ellenőrzése; 13. Csavar. 23 Nm
Eltávolítás
A lapátos szivattyú javítási munkái nem biztosítottak. Panasz esetén nyomáspróbával és szivárgásvizsgálattal kell megállapítani az okot. Hiba esetén a lapátos szivattyút ki kell cserélni. Ha nincs munkafolyadék a tartályban, ellenőrizni kell a kormányrendszer tömítettségét. Ha nincs tömítettség a fővezeték-csatlakozások közelében, először ellenőrizze a fővezetékek/fővezeték-csatlakozások tömítettségét, szükség esetén húzza meg és törölje szárazra. A lapátos szivattyút töltetlenül szállítjuk. Ezért beszerelés előtt feltétlenül töltse fel a szivattyút hidraulikafolyadékkal, és fordítsa el kézzel. Ellenkező esetben működés közben zaj léphet fel, vagy a lapátos szivattyú megsérülhet. Helyezze a kocsit liftre. A használt olaj összegyűjtésére és kiszivattyúzására szolgáló berendezés segítségével szivattyúzza ki a hidraulikafolyadékot a tartályból. Egyenként óvatosan távolítsa el a motorburkolatot mind a 4 "nyíl" csapról.

Rögzítse az "1" szívótömlőt és a "2" visszatérő tömlőt 25 mm-es "3094" tömlőbilincsekkel.

Ne rögzítse a tömlőbilincseket addig, amíg? 25 mm "3094" a "2" visszatérő tömlőn a visszacsapó szelep mellett. Ellenkező esetben a visszacsapó szelep megsérülhet. A visszacsapó szelep a "2" visszatérő tömlőben található a bilincsek, "nyilak" között.

Távolítsa el a hangszigetelést. Engedje le a hűtőfolyadékot.

Ha rendelkezésre áll, lazítsa meg az "1" bilincset a bal oldali elemen, és távolítsa el a "2" hűtőfolyadék tömlőt.

Távolítsa el az "1" szívócső felső részét. Ehhez távolítsa el a "4" légcsatorna tömlőt, a "3" szemet, a "7" bilincset és a hűtőfolyadék tömlőt. Távolítsa el a bővítményt. hűtőfolyadék tartály "2".
Rögzítse az "1" légcsatorna tömlőt a "2" vezetékkel a fékre. autópálya "3".
A poli ékszíj eltávolítása előtt jelölje meg a forgásirányt. A használt szíj forgásirányának megváltoztatása annak tönkremeneteléhez vezethet. A poli ékszíj felszerelésekor ügyeljen arra, hogy az megfelelően legyen a szíjtárcsákon.

Forgassa el a feszítőt, hogy lazítsa a poli ékszíj feszességét a nyíl irányába. Ehhez használja a "T40087" adaptert. A poli ékszíjat csak a lapátszivattyú tárcsájáról távolítsa el.

Jelölje meg a szíjtárcsa helyzetét az agyhoz képest. Ehhez készítse el a "nyíl" jelölést.

Lapátos szivattyú cseréjekor vigye át az agyon lévő jelöléseket a régi szivattyúról az újra. A szűk hely miatt a beszerelés során lehetetlen meghatározni a szíjtárcsa furatainak helyzetét az agyban lévő furatokhoz képest.

Először egyszerűen lazítsa meg a szíjtárcsa "nyíl" csavarjait. Ha szükséges, használja erre a célra a "T10172" számlálótámaszt a "T10172/5-1" adapterrel. Távolítsa el a meglazult csavarokat és távolítsa el a szíjtárcsát a lapátos szivattyúról. Helyezzen egy tálcát a lapátos szivattyú alá.
Vágja le a "4" kötőanyagot.

A képen a lapátos szivattyú eltávolítva látható. Helyezzen egy rongyot a lapátos szivattyú és a nyomóvezeték alá.

Ha a "C" nyomóvezetéket egy konzollal rögzítik a klímakompresszoron, csavarja ki a kompresszor rögzítőcsavarját elölről, felülről.

Csavarja le az "1" hollandi anyát, és távolítsa el a nyomóvezetéket a lapátos szivattyúról. Zárja le a lapátos szivattyú és a vezeték csatlakozásait tiszta dugókkal. Csavarja ki az "1" és "3" csavarokat, és távolítsa el a lapátos szivattyút. A lapátos szivattyú felszereléséhez kissé hátra kell tolni a tartóban lévő 3- csavar "2" hüvelyét.
Telepítés
Telepítés fordított sorrendben. Ebben az esetben a következőket kell figyelembe venni: cserélje ki a tömítéseket és a tömítést. gyűrűk. Új lapátos szivattyú beszerelése előtt töltse fel a szívóoldalt hidraulikaolajjal, és kézzel forgassa el, hogy az olajat kinyomja a nyomóoldalon. Rögzítse az összes tömlőcsatlakozást új bilincsekkel.

Ügyeljen a bilincs beépítési méretére. Az "a" méretnek 4 mm-nek kell lennie.

A lapátos szivattyú felszerelése előtt csatlakoztassa az "1" szívótömlőt, és igazítsa a "P" jelzést "3" a lapátos szivattyún lévő "5" jelzéshez. Rögzítse az "1" szívótömlőt egy új "2" bilinccsel. Rögzítse a kábelköteget a szerelvényhez egy új "4" kábelkötegelővel.

A "2" szorítóbilincs tömlőbilincsekkel, ha a lapátos szivattyú fel van szerelve, helyhiány miatt nem lehetséges. Forgassa el kézzel az agyat, amíg az olaj ki nem folyik a nyomóoldalon. Helyezze be a lapátos szivattyút a tartóba. A "2"-es ujj enyhén hátra van tolva. Először húzza meg az "1" elülső csavarokat. Ezután húzza meg a hátsó csavart "3". Húzza meg az "1" és "3" csavarokat. Nyomja le a nyomóvezetéket a lapátos szivattyúba ütközésig. Végül húzza meg az "1" hollandi anyát. A "4" nyomóvezeték felszerelésekor ügyeljen arra, hogy a vezeték csatlakozása és a lapátos szivattyú tengelye közötti szög kb. 88°. (©Kép =
Ha a "C" nyomóvezetéket egy konzollal rögzítik a klímakompresszoron, húzza meg elölről, felülről a kompresszor rögzítőcsavarját. Tisztítsa meg az olajos területeket a motorkerékpáron. rekesz. Igazítsa a szíjtárcsán lévő "nyíl" jelölést az agyon lévő jelöléshez. Húzza meg a szíjtárcsa nyílcsavarjait. "1" számláló támogatása "T10172/5". Szerelje be a lapátos szivattyú poli ékszíját. Töltse fel hűtőfolyadékkal és távolítsa el a levegőt. Szerelje fel a felső szívócsonkot. Ellenőrizze a munkafolyadék szintjét a hidraulikus rendszerben. Légtelenítse a levegőt a kormányrendszerből. Ellenőrizze a kormánymű szivárgását. Szereljen fel hangszigetelést. Szerelje be a poli ékszíjat, és ellenőrizze a poli ékszíj beállítását. Poli ékszíj beszerelésekor ügyeljen arra, hogy az megfelelően illeszkedjen a szíjtárcsákba.

- 1.Generátor
- 2/3. Vezető görgő
- 4. Hűtőfolyadék szivattyú
- 5. Lapátos szivattyú
- 6. Légkondicionáló kompresszor
- 7. Poli ékszíj feszítő
- 8. Főtengely
