A menet védelme érdekében hagyja az anyát a csapon néhány fordulattal csavarva. Nyomja ki a hajtórúd végét a kerékcsapágyházból egy gömbcsukló lehúzóval -T40010 A-. Ezután csavarja le az anyát.
Ügyeljen arra, hogy a lehúzó kar mindkét karja párhuzamos legyen egymással a maximális erőkifejtés pillanatában, ha szükséges, javítsa a helyzetet. A későbbi beszereléshez jelölje meg a -2- anya helyzetét a -1 - hajtórúdon. Miközben a hajtórúd végét -3- tartsa elfordulástól, lazítsa meg a -2- rögzítőanyát.
Nyissa ki és távolítsa el a rugóbilincset -3- a VAG 1921-es tömlőbilincs fogóval. Távolítsa el a szorítóbilincset -1- és távolítsa el a -2- csőmembránt kifelé a szervokormány mechanizmusból.
Csavarja le a kapcsolórúd végét -3- és az anyát -2- a kapcsolórúdról -1-. Húzza ki a hullámos burkolatot a rugós bilinccsel együtt a kötőrúdból. Ha a fogasléc korróziójának, sérülésének, kopásának vagy szennyeződésének látható jelei vannak, a kormányszerkezetet ki kell cserélni. Ha nincs látható kenőanyag film a fogaslécen, akkor a kormányszerkezetet is szerelvényként cserélik.
Telepítés
Beszerelés előtt vigye fel a javítókészlethez mellékelt kenőanyagot a fogaslécre. Szigorúan tilos bármilyen más kenőanyagot használni. Ehhez forgassa el a kormányszerkezetet mindkét irányba ütközésig. A jobb áttekinthetőség érdekében az ábrán a kormánymű eltávolítva látható. Kenje be zsírral a fogaslécet a fogoldalon -A- és a nyomásütköző oldalán.
Állítsa a kormánykereket helyzetbe "közvetlenül". Helyezzen új bilincseket és csőmembránt a kötőrúdra. Csavarja az anyát -1- és a hajtórúd végét -3- az eltávolítás előtt készített jelöléshez. Húzza meg az anyát -2- nyomatékkulccsal. Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd vége -3- ne forduljon el. A csőmembrán/szervokormány tömítőfelületeinek zsírmentesnek kell lenniük a szerelés során. Tolja rá a hullámos burkolatot egy új bilinccsel a kormánymű házára. Győződjön meg arról, hogy a légrugó megfelelő helyzetben van a szervokormány mechanizmuson. A fújtatónak illeszkednie kell a horonyba és a szervokormány-mechanizmus kerülete mentén.
A szorítóbilincs felszerelése: Vegye figyelembe az -A- méretet max. 5,7 mm. Az -A- méret nem haladhatja meg az 5,7 mm-t, különben gondok lesznek a tömítéssel.
Szorítóbilincs -1- kormánymű fogóval -VAS 6199-. Rögzítse a rugóbilincset -3- a -2-hez a tömlőbilincs fogóval -VAG 1921-. Szerelje fel fordított sorrendben. Szükséges a kerékbeállítási szögek beállítása.
Látogatói megjegyzések