Для абароны разьбярства пакінуць гайку на пальцы прывінчанай на некалькі абарачэнняў. Выпрасаваць наканечнік папярочнай рулявой цягі з корпуса падшыпніка ступицы дапамогай здымніка шаравога шарніра -Т40010 А-. Затым адкруціць гайку.
Сачыць, каб абодва пляча рычага здымніка ў момант максімальнага прыкладання сілы размяшчаліся раўналежна сябар да сябра, пры неабходнасці выправіць становішча. Для наступнай усталёўкі адзначыць становішча гайкі -2- на папярочнай рулявой цязе -1 -. Утрымліваючы ад павароту наканечнік рулявой цягі -3-, прыслабіць контргайку -2-.
Адкрыць і зняць спружынны хамут -3- з дапамогай абцугоў для хамутоў для шлангаў -VAG 1921-. Зняць заціскны хамут -1- і зняць гафрыраваны чахол -2- вонкі з механізму рулявога кіравання з узмацняльнікам.
Адкруціць наканечнік папярочнай рулявой цягі -3- і гайку -2- ад папярочнай рулявой цягі -1-. Сцягнуць гафрыраваны чахол разам са спружынным хамутом з папярочнай рулявой цягі. Пры наяўнасці бачных слядоў карозіі, пашкоджанняў, зносу ці забруджванні зубчастай рэйкі рулявы механізм замяняецца ў зборы. Пры адсутнасці бачнай плёнкі змазкі на зубчастай рэйцы рулявы механізм таксама замяняецца ў зборы.
Ўстаноўка
Перад усталёўкай вырабіць на зубчастую рэйку змазку, прыкладаемую да ремкомплект. Катэгарычна забараняецца выкарыстоўваць іншую змазку. Для гэтага звярнуць механізм рулявога кіравання ў абодва бакі да ўпора. Для лепшай навочнасці на малюнку паказаны зняты рулявы механізм. Вырабіць змазку на зубчастую рэйку са боку зубцоў -А- і са боку націскнога ўпора.
Усталяваць рулявое кола ў становішча "прама". Надзець на папярочную рулявую цягу новыя хамуты і гафрыраваны чахол. Накруціць гайку -1- і наканечнік папярочнай рулявой цягі -3- да нанесенай перад здыманнем маркіроўкі. Зацягнуць гайку -2- дынамаметрычным ключом. Пры гэтым утрымліваць наканечнік папярочнай рулявой цягі -3- ад проворачивания. Ушчыльняемыя паверхні гафрыраванага чахла / механізму рулявога кіравання з узмацняльнікам пры ўсталёўцы павінны быць абястлушчаныя. Насунуць гафрыраваны чахол з новым хамутом на корпус рулявога рэдуктара. Сачыць за правільным становішчам гафрыраванага чахла на механізме рулявога кіравання з узмацняльнікам. Гафрыраваны чахол павінен прылягаць у пазу і па перыметры механізму рулявога кіравання з узмацняльнікам.
Ўстаноўка заціскнога хамута: Сачыць за выкананнем памеру -А- макс. 5,7 мм. Памер -А- не павінен перавышаць 5,7 мм, у адваротным выпадку ўзнікнуць праблемы з герметычнасцю.
Заціснуць хамут -1- з дапамогай заціскных абцугоў для рулявога рэдуктара -VAS 6199-. Замацаваць спружынны хамут -3- на гафрыраваным чахле -2- з дапамогай абцугоў для шлангавых заціскаў -VAG 1921-. Ўстаноўка ў зваротным парадку. Неабходна адрэгуляваць куты ўсталёўкі колаў.
Каментары наведвальнікаў