Правяраць герметычнасць рулявога кіравання неабходна пасля правядзення мантажных прац і пры адсутнасці гідраўлічнай вадкасці ў пашыра. бачку. Зняць шумаізаляцыю. Запусціць рухавік. Павярнуць рулявое кола ў абодва бакі да ўпора і кароткачасова зафіксаваць. Пры гэтым у сістэме ствараецца максімальна магчымы ціск. У пазбяганне пашкоджання помпы падчас гэтай праверкі рулявое кола не павінна знаходзіцца ў крайнім становішчы больш за 10 секунд. У такім становішчы неабходна праверыць на негерметычнасць наступныя дэталі: ушчыльн. кольца шасцярні на затамкавым корпусе рулявога механізму; Усе злучэнні трубаправодаў; Усе злучэнні магістраляў; Лопастная помпа; Ушчыльн. кольцы зубчастай рэйкі. Гэтая праверка праводзіцца толькі пры ссунутых назад пыльніках. Расчыніць спружынны хамут і заціскны хамут пылавіка. Зрушыць гафрыраваны чахол таму. Калі ў корпусе рулявога механізму і/ці ў пылавіках відаць алей, то рулявы механізм неабходна замяніць.
[Арыгінальны матэрыял размешчаны на сайце: AudiManual.ru]
Праверка герметычнасці рулявога кіравання (Audi Q5-8R)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi Ку Q5 Typ 8R: Рулявое кіраванне
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Амартызатар рулявога механізму — праверка, зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Амартызатар рулявога механізму — праверка, зняцце і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка стану кампанентаў падвескі і рулявога кіравання Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка абшэўка рулявога механізму Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Рухавік — праверка ўзроўню алею Audi А2 (1999-2005)
Амартызатар рулявога механізму — праверка, зняцце і ўстаноўка Audi 80 Б3 (1986-1991, бензін)
Амартызатар рулявога механізму — праверка, зняцце і ўстаноўка Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка стану кампанентаў падвескі і рулявога кіравання Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Праверка абшэўка рулявога механізму Audi A4 Б5 (1994-2001, бензін)
Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання Audi A6 С5 (1997-2004)
Праверка пярэдняй падвескі і рулявога кіравання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Рухавік — праверка ўзроўню алею Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
Каментары наведвальнікаў
Няма яшчэ каментароў
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Дызелі 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дызелі 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дызелі 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дызелі 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Сістэма астуджэння
- Сістэма харчавання і выхлапу
- Сістэма кіравання рухавіком
- Запуск і зарадка
- Трансмісія
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Кандыцыянер паветра
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Сілавы агрэгат
- Бензінавы рухавік 2,0 л
- Бензінавы рухавік 3,2 л
- Паліўная сістэма (бензін)
- Дызель 2,0 літра (CA)
- Дызель 2,0 літра (CG/CJ/CM)
- Дызельны рухавік 3,0 л
- Паліўная сістэма (дызель)
- Трансмісія
- Скрынка перадач 0В1
- Скрынка перадач 0В2
- Скрынка перадач 0В5
- Скрынка перадач 0В6
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Дзверы, замкі і вокны
- Сістэма бяспекі
- Вентыляцыя і апал
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Абсталяванне і прыборы
- Асвятленне і сігналізацыя
- Аўдыёсістэма
- Электрычныя схемы
