Проверять герметичность рулевого управления необходимо после проведения монтажных работ и при отсутствии гидравлической жидкости в расшир. бачке. Снять шумоизоляцию. Запустить двигатель. Повернуть рулевое колесо в обе стороны до упора и кратковременно зафиксировать. При этом в системе создается максимально возможное давление. Во избежание повреждения насоса во время этой проверки рулевое колесо не должно находиться в крайнем положении более 10 секунд. В таком положение необходимо проверить на негерметичность следующие детали: уплотн. кольцо шестерни на клапанном корпусе рулевого механизма; Все соединения трубопроводов; Все соединения магистралей; Лопастной насос; Уплотн. кольца зубчатой рейки. Эта проверка проводится только при сдвинутых назад пыльниках. Раскрыть пружинный хомут и зажимной хомут пыльника. Сдвинуть гофрированный чехол назад. Если в корпусе рулевого механизма и/или в пыльниках видно масло, то рулевой механизм необходимо заменить.
(Оригинальный материал расположен на сайте «audimanual.ru»)
Проверка герметичности рулевого управления (Audi Q5-8R)
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь информацией:
Предыдущие статьи
Ауди Ку Q5 Typ 8R: Рулевое управление
Следующие статьи
Похожие статьи других моделей автомобилей Ауди:
Общее описание подвески и рулевого управления Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Проверка герметичности системы гидроусилителя рулевого управления Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Проверка герметичности усилителя рулевого управления Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Технические характеристики рулевого управления и подвески Audi A6 С4 (1994-1997)
Проверка передней подвески и рулевого управления Audi A8 Д2 (1994-2002)
Узлы рулевого управления и их местонахождение Audi А2 (1999-2005)
Общее описание подвески и рулевого управления Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Проверка герметичности системы гидроусилителя рулевого управления Audi 100 С3 (1982-1990, бензин)
Проверка состояния компонентов подвески и рулевого управления Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Проверка герметичности усилителя рулевого управления Audi A4 Б6 (2000-2006, бензин)
Технические характеристики рулевого управления и подвески Audi A6 С4 (1994-1997)
Проверка передней подвески и рулевого управления Audi A8 Д2 (1994-2002)
Узлы рулевого управления и их местонахождение Audi А2 (1999-2005)
Ссылка на эту страницу в разных форматах
Комментарии посетителей
Нет еще комментариев
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
- Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
- Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
- Дизели 4.2 л (BTR, CCFA/CCFC)
- Система охлаждения
- Система питания и выхлопа
- Система управления двигателем
- Запуск и зарядка
- Трансмиссия
- Автоматическая коробка
- Приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов
- Кондиционер воздуха
- Экстерьер
- Интерьер
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Инструкция по эксплуатации
- Силовой агрегат
- Бензиновый двигатель 2,0 л
- Бензиновый двигатель 3,2 л
- Топливная система (бензин)
- Дизель 2,0 литра (CA)
- Дизель 2,0 литра (CG/CJ/CM)
- Дизельный двигатель 3,0 л
- Топливная система (дизель)
- Трансмиссия
- Коробка передач 0В1
- Коробка передач 0В2
- Коробка передач 0В5
- Коробка передач 0В6
- Шасси
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Тормозная система
- Рулевое управление
- Кузов
- Экстерьер
- Интерьер
- Двери, замки и окна
- Система безопасности
- Вентиляция и отопление
- Электрооборудование
- Силовые устройства
- Оборудование и приборы
- Освещение и сигнализация
- Аудиосистема
- Электрические схемы
Анекдот про автомобили:
хочу ещё один
