A beállításhoz egy második szerelőre van szükség. A beállítás leállított motor mellett történik. Távolítsa el a hangszigetelést. Állítsa a szervokormány mechanizmusát középső helyzetbe. Ha felváltva balra és jobbra mozog (körülbelül 30°az átlagos helyzethez képest) kormánykerék, ha túl nagy a holtjáték a kormányszerkezetben, kopogás hallatszik. Ugyanakkor a második szerelő óvatosan forgatja a beállító csavart -nyíl-, amíg a kopogó zaj el nem tűnik a jármű belsejéből.
Vegyünk egy tesztvezetést. Ebben az esetben manőverezés vagy kanyar megkerülése után a kormányrendszernek automatikusan, elakadás nélkül egyenesbe kell állítania a kormányzott kerekeket. Ha szükséges, állítsa be a beállítást.
Látogatói megjegyzések