За подешавање је потребан други механичар. Подешавање се врши са искљученим мотором. Уклоните звучну изолацију. Поставите серво управљач у средњи положај. Када се волан помера наизменично с десна на лево (приближно 30° од средњег положаја), може се чути куцање ако је у управљачком механизму превише зазора. Истовремено, други механичар пажљиво окреће шраф за подешавање "стрелицом" све док не нестане звук куцања у унутрашњости аутомобила.
Урадите пробну вожњу. У овом случају, након маневрисања или скретања у кривини, систем управљања треба аутоматски, без заглављивања, да постави управљане точкове равно. Подесите подешавања ако је потребно.