
Забрањено је причвршћивање обујмица за црева до 025 мм "3094" на повратно црево "2" у близини неповратног вентила. У супротном, повратни вентил може бити оштећен. Повратни вентил се налази у повратном цреву "2" између стезаљки, "стрелица". Уклоните предње точкове. Олабавите матицу "1" клина "2" на крају англијске шипке док не буде у равни са навојем клина. Приликом отпуштања, ако је потребно, држите га од окретања.

Да бисте заштитили навој, оставите матицу на иглу неколико окрета. Извуците крај вучне шипке из кућишта лежаја главчине помоћу извлакача кугличног зглоба Т40010 А. Затим одврните матицу.

Уверите се да су обе руке полуге за извлачење паралелне једна са другом у тренутку примене максималне силе, поправите положај ако је потребно. Уклоните звучну изолацију. Одврните матицу "3" гуменог носача "4".

Уклоните стабилизатор "1". Уклоните попречни део носила "4".

Ризик од оштећења делова шасије. Никада не спуштајте возило на точкове осим ако су држач за причвршћивање, кормиларски механизам или попречни носачи потконструкције правилно постављени. Није дозвољено ослањање возила на подоквир или попречно учвршћивање потконструкције (на пример, када се користи дизалица за колица, итд.)! Одврните завртње "4" и уклоните потисни вод "3". Уклоните повратни вод "2". Забрањено је користити алате за уклањање водова управљачког механизма (опасност од оштећења спојних и заптивних површина). Затворите цеви у механизму серво управљача чистим чеповима. Затворите потисни вод "3" и повратни вод "2" чистим утикачем.

Одврните вијак "стрелица". Уклоните међувратило управљача "1" са управљачког механизма "2".

За аутомобиле са електричним. Магн. вентил Servotronic "N119": Одвојите утични прикључак "1" и уклоните га са магнетног вентила Servotronic "N119" "2".

Све
Одврните завртње "2" и уклоните навртке "3". Лагано померити кормиларски преносник "5" на десну страну и уклонити га.
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају, потребно је узети у обзир моменте затезања. Пре уградње, лагано подмажите заптивке "1" и "5" хидрауличним уљем. Потисните вод "3" и повратни вод "2" до краја у току монтаже. Инсталирајте стабилизатор "1". Немојте до краја затегнути оба вијка "2", а затим их затегнути. Уградите попречни део носила "4". Скините обујмице црева до 025 мм "3094" са усисног црева "1" и повратног црева "2". Поставите серво управљач у средњи положај. Испустите ваздух из система управљања. Проверите ниво радне течности у хидрауличном систему. Проверите заптивеност свих отворених прикључака главних водова. Подесите углове поравнања точкова.
Поравнање управљача
Подешавање средишњег положаја волана једноставно значи "поравнање" управљача за каснији рад. Тачан средишњи положај волана може се одредити окретањем волана помоћу рачунара за подешавање точкова. Ако се приликом одређивања средњег положаја управљача помоћу уређаја за нивелисање управљача детектује одступање волана, потребно је проверити да ли су управљачки и огибљени делови оштећени или деформисани, и по потреби заменити оштећене делове. Такође би требало да проверите симетрију вучних шипки. Уклоните звучну изолацију. Поставите серво управљач у средњи положај. Избочина "1" треба да буде насупрот ознаке "2".

Удаљеност од попречних наставака управљачке тяг до механизма за управљање са појачалом лево и десно би требало да буде исти. Ови подаци су помоћних када инсталирате волан око у средњи положај.
[Оригинални текст је доступан на веб-сајту «AUDImanual»]
