Репаир Chevrolet Репаир Toyota Репаир Honda Репаир AvtoVAZ Репаир Mercedes-Benz Репаир BMW Репаир Opel
Главна  |  Контакти  |  Мапа сајта  |    
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ОСТАЛО
  • ЧЛАНЦИ
Q7 Typ 4L (2005-2015, дизел) Q5 Typ 8Р (2008-2017)

Уклањање хидрауличног серво управљача (Audi Q5-8R)

  • Главна
  • Ауди Q
  • Q5 Typ 8Р (2008-2017)
  • Шасија
  • Управљање
  • Уклањање хидрауличног серво управљача
            0
Садржај: Све ↓ Инсталација ↓ Поравнање управљача ↓
Поставите ауто на лифт. Усисно црево "1" и повратно црево "2" стегните обујмицама за црева до 25 мм "3094".

Поставите ауто на лифт. Усисно црево «1» и повратно црево «2» стегните обујмицама за црева до 25 мм…


Забрањено је причвршћивање обујмица за црева до 025 мм "3094" на повратно црево "2" у близини неповратног вентила. У супротном, повратни вентил може бити оштећен. Повратни вентил се налази у повратном цреву "2" између стезаљки, "стрелица". Уклоните предње точкове. Олабавите матицу "1" клина "2" на крају англијске шипке док не буде у равни са навојем клина. Приликом отпуштања, ако је потребно, држите га од окретања.

Забрањено је причвршћивање обујмица за црева до 025 мм «3094» на повратно црево «2» у близини…


Да бисте заштитили навој, оставите матицу на иглу неколико окрета. Извуците крај вучне шипке из кућишта лежаја главчине помоћу извлакача кугличног зглоба Т40010 А. Затим одврните матицу.



Да бисте заштитили навој, оставите матицу на иглу неколико окрета. Извуците крај вучне шипке из…


Уверите се да су обе руке полуге за извлачење паралелне једна са другом у тренутку примене максималне силе, поправите положај ако је потребно. Уклоните звучну изолацију. Одврните матицу "3" гуменог носача "4".

Уверите се да су обе руке полуге за извлачење паралелне једна са другом у тренутку примене…


Уклоните стабилизатор "1". Уклоните попречни део носила "4".

Уклоните стабилизатор «1». Уклоните попречни део носила «4».


Ризик од оштећења делова шасије. Никада не спуштајте возило на точкове осим ако су држач за причвршћивање, кормиларски механизам или попречни носачи потконструкције правилно постављени. Није дозвољено ослањање возила на подоквир или попречно учвршћивање потконструкције (на пример, када се користи дизалица за колица, итд.)! Одврните завртње "4" и уклоните потисни вод "3". Уклоните повратни вод "2". Забрањено је користити алате за уклањање водова управљачког механизма (опасност од оштећења спојних и заптивних површина). Затворите цеви у механизму серво управљача чистим чеповима. Затворите потисни вод "3" и повратни вод "2" чистим утикачем.



Ризик од оштећења делова шасије. Никада не спуштајте возило на точкове осим ако су држач за…


Одврните вијак "стрелица". Уклоните међувратило управљача "1" са управљачког механизма "2".

Одврните вијак «стрелица». Уклоните међувратило управљача «1» са управљачког механизма «2».


За аутомобиле са електричним. Магн. вентил Servotronic "N119": Одвојите утични прикључак "1" и уклоните га са магнетног вентила Servotronic "N119" "2".

За аутомобиле са електричним. Магн. вентил Servotronic «N119»: Одвојите утични прикључак «1» и…


Све



Одврните завртње "2" и уклоните навртке "3". Лагано померити кормиларски преносник "5" на десну страну и уклонити га.



Инсталација



Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају, потребно је узети у обзир моменте затезања. Пре уградње, лагано подмажите заптивке "1" и "5" хидрауличним уљем. Потисните вод "3" и повратни вод "2" до краја у току монтаже. Инсталирајте стабилизатор "1". Немојте до краја затегнути оба вијка "2", а затим их затегнути. Уградите попречни део носила "4". Скините обујмице црева до 025 мм "3094" са усисног црева "1" и повратног црева "2". Поставите серво управљач у средњи положај. Испустите ваздух из система управљања. Проверите ниво радне течности у хидрауличном систему. Проверите заптивеност свих отворених прикључака главних водова. Подесите углове поравнања точкова.

Поравнање управљача



Подешавање средишњег положаја волана једноставно значи "поравнање" управљача за каснији рад. Тачан средишњи положај волана може се одредити окретањем волана помоћу рачунара за подешавање точкова. Ако се приликом одређивања средњег положаја управљача помоћу уређаја за нивелисање управљача детектује одступање волана, потребно је проверити да ли су управљачки и огибљени делови оштећени или деформисани, и по потреби заменити оштећене делове. Такође би требало да проверите симетрију вучних шипки. Уклоните звучну изолацију. Поставите серво управљач у средњи положај. Избочина "1" треба да буде насупрот ознаке "2".

Подешавање средишњег положаја волана једноставно значи «поравнање» управљача за каснији рад. Тачан…


Удаљеност од попречних наставака управљачке тяг до механизма за управљање са појачалом лево и десно би требало да буде исти. Ови подаци су помоћних када инсталирате волан око у средњи положај.

[Оригинални текст је доступан на веб-сајту «AUDImanual»]
Чланак је проверио ауто стручњак Тимур Баженов
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Делите информације:
Претходни чланци
Ауди Ку Q5 Typ 8Р: Управљање
Следећи чланци

Хидраулични управљачки уређај
Уклањање вучне шипке
Уклањање краја вучне шипке
Електромеханички управљачки уређај — демонтажа и монтажа
Поправка хидрауличног серво управљача
Уклањање електромагнетног вентила Servotronic «N119»
Подешавање хидрауличног серво управљача
Уклањање и уградња краја вучне шипке


Слични чланци за друге моделе аутомобила Audi:
Систем серво управљача — Пражњење, пуњење и одзрачивање течности Audi 80 Б3 (1986-1991, бензин)
Ниво течности у серво управљачу Audi 100 С3 (1982-1990, дизел)
Провера нивоа течности серво управљача Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Провера нивоа течности у серво управљачком систему Audi A4 Б5 (1994-2001, бензин)
Провера нивоа течности у серво управљачу Audi A6 С5 (1997-2004)
Провера нивоа течности у серво управљачу Audi A8 Д2 (1994-2002)
Уклањање и уградња серво опруге квачила Audi А2 (1999-2005)
Линк до ове странице у различитим форматима


Коментари посетилаца

Нема више коментара


Колико ће бити 22 + 49 =
       



Q7 4L(2005-2015, дизел) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонска јединица
  • Дизели 3.0 л (BUG, BUN, CAS)
  • Дизели 3.0 л (CATA, CCMA)
  • Дизели 3.0 л (CJGA/CJGC)
  • Дизели 4,2 л (BTR, CCFA/CCFC)
  • Систем хлађења
  • Систем горива и издува
  • Систем управљања мотором
  • Паљење и пуњење
  • Трансмисија
  • Аутоматски мењач
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање систем
  • Каросерије
  • Клима уређај
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Електричне шеме
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Опште информације
  • Упутство за коришћење
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотор 2.0 л
  • Бензински мотор 3,2 л
  • Систем горива (бензин)
  • Дизел 2,0 литара (CA)
  • Дизел 2,0 литара (CG/CJ/CM)
  • Дизел мотор 3.0 л
  • Систем горива (дизел)
  • Кутија мењача
  • Ручни мењач 0В1
  • Ручни мењач 0B2
  • Аутоматски мењач 0B5
  • Аутоматски мењач 0B6
  • Шасија
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Кочиони систем
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Ентеријер
  • Врата, браве и прозори
  • Сигурносни систем
  • Вентилација и грејање
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Осветљење и аларм
  • Аудио систем
  • Електрична кола
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Претрага сајта · Вести и чланци
80 Б2 · 80 Б3 бензин · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дизел · 100 C3 бензин · 100 C3 · 100 C4 бензин · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензин · A4 Б5 · A4 Б6 бензин · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8Р · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Ова страница користи колачиће 🍪. Кликните на дугме да бисте прихватили ову чињеницу.