Ако је потребно, треба да се скрати "дужи" савет попречни управни вуче (вкрутить дубље у трансверзалну споне). Очистите механизам управљања са појачалом и носилима баровима у области таласастог поклопца. Отворити и уклонити пружинный хомут "3" преко крпеља за хомутов за црева "V.A.G 1921". Уклоните стезаљку "1" и уклоните мехове "2" према споља са механизма серво управљача.
Олабавите матицу "1" клина "2" на крају англијске шипке док не буде у равни са навојем клина.
Приликом отпуштања, ако је потребно, држите га од окретања. Да бисте заштитили навој, оставите матицу на иглу неколико окрета. Извуците крај вучне шипке из кућишта лежаја главчине помоћу извлакача кугличног зглоба Т40010 А. Затим одврните матицу.
Уверите се да су обе руке полуге за извлачење паралелне једна са другом у тренутку примене максималне силе, поправите положај ако је потребно. Одврните шипку управљача. Истовремено држите клипњачу механизма серво управљача кључем "1". 2 "кључ" уметак "V.A.G 1923".
Инсталација
Инсталација обрнутим редоследом. У овом случају, потребно је да узмете у обзир следеће: након сваког демонтаже, замените валовити поклопац. Пре уградње валовите утичнице за пртљажник, равномерно нанесите маст за кормилар по ободу унутра. Пре уградње ребрасте утичнице за пртљажник на кућиште управљачког механизма, проверите да ли је комплет заптивки на кућишту управљачког механизма оштећен, потребно је заменити управљачки механизам. Затегните шипку управљача помоћу кључа - уметнути "V.A.G 1923" "2". При томе задржи стем клипа управљачког механизма са појачалом гаечным кључ "1". Замени пружинный хомут "3" и зажимной хомут "1".
Постављање стезне обујмице: Убаците нову стезну стезаљку "1" и затегните је помоћу клешта за стезање "V.A.G 1682 А", док је момент кључ подешен на Нм.
Монтажа валовитог поклопца: Величина "а" 2 мм. Прво окрените попречну шипку управљача тако да је крај англијске шипке у положају за уградњу.
Уградите вучну шипку у кућиште лежаја главчине док се не заустави. Инсталирајте предњи точак. Потребно је подесити углове поравнања точкова. Поравнање точкова се мора извршити на постољу за поравнање точкова које препоручује VW/Audi.