Електромеханички управљачки механизам 1. Стезаљка. Замените сваки пут када уклоните. Користите клешта за стезање да затегнете стезну траку "V.A.G 1682 А". Отварање и савијање нове стезне обујмице је забрањено; 2. Попречни потисак. 100 Нм. Подмажите спој машћу за управљачки механизам; 3. Електромеханички управљачки механизам. Подмажите летву машћу за управљачки механизам. Треба напоменути да се на десној и левој страни користе различите врсте мазива; 4. Крај англијске шипке. Проверите да ли је правилно приањање и одсуство оштећења на пртљажнику; 5. Нут. 80 Нм. Приликом отпуштања или затезања, држите крај вучне шипке да се не окреће; 6. Опружна обујмица. Замените сваки пут када уклоните. Уградња стезне стезаљке; 7. Валовити поклопац. Проверите оштећења. Замените сваки пут када уклоните. Пре уградње валовите утичнице за пртљажник, равномерно нанесите маст за кормиларски механизам по ободу унутра. Пре уградње ребрасте утичнице за пртљажник на кућиште управљачког механизма, проверите да ли је комплет заптивки на кућишту управљачког механизма оштећен, потребно је заменити управљачки механизам. Приликом подешавања поравнања точкова, увртање није дозвољено. Осигурајте исправну инсталацију; 8. Стезаљка. Замените сваки пут када уклоните. Користите клешта за стезање да затегнете стезну траку "V.A.G 1682 А"; 9. Попречни потисак. 100 Нм. Подмажите спој машћу за управљачки механизам; 10. Крај англијске шипке. Проверите да ли је правилно приањање и одсуство оштећења на пртљажнику; 11. Запорна матица. 80 Нм. Приликом отпуштања или затезања, држите крај вучне шипке да се не окреће; 12. Опружна обујмица. Замените сваки пут када уклоните. Уградња стезне стезаљке; 13. Валовити поклопац. Проверите оштећења. Замените сваки пут када уклоните. Пре уградње седишта са мехом, равномерно нанесите маст за управљач равномерно по ободу. Пре уградње ребрасте утичнице за пртљажник на кућиште управљачког механизма, проверите да ли је комплет заптивки на кућишту управљачког механизма оштећен, потребно је заменити управљачки механизам. Приликом подешавања поравнања точкова, увртање није дозвољено. Осигурајте исправну инсталацију
Индикација. Замените самоконструирајуће матице и завртње. Радови на заваривању и исправљању делова управљачког механизма нису дозвољени. За подмазивање летве (страна зупчаника) или жлебова за куглице (страна мотора) користите само мазиво за управљач. Треба напоменути да се на десној и левој страни користе различите врсте мазива. Затезање стезних стезаљки "1 и 8" се производи различитим моментима затезања.
Контролна величина краја шипке управљача
Поставите челични лењир "2" на крај англијске шипке и гурните га до ивице "стрелице" на крају краја англијске шипке "1" док се не заустави. Ако је контролна димензија "а" = мања од 188 мм, крај англијске шипке се мора заменити.
Затегните стезаљку: Уградите клешта -V.A.G 1682 А—1 -, као што је приказано на слици.
Истовремено, уверите се да чељусти клешта чврсто пристају уз углове "стрелице" стеге. Затегните стезаљку окретањем водећег завртња са момент кључем "2" (немојте нагињати клешта).
Користите момент кључ са опсегом подешавања од 5...50 Нм (нпр "V.A.G 1331"). Пратите лакоћу кретања навоја водећих вијака клешта "V.A.G 1682 А" "1". Нанесите маст ако је потребно MoS2. Ако је ротација отежана, на пример због контаминације навоја, потребна сила стезања се не постиже при наведеном моменту затезања.