Електромеханички управљачки уређај 1. Стезаљка. Замените сваки пут када уклоните. Користите клешта за стезање да затегнете стезну стезаљку -V.A.G 1682 А-. Забрањено је отварање или савијање нове обујмице; 2. Попречни потисак. 100 Нм. Подмазати зглоб машћу за управљање; 3. Електромеханички управљачки механизам. Подмажите носач машћу за управљање. Имајте на уму да се са десне и леве стране користе различите врсте мазива; 4. Крај англијске шипке. Проверите да ли је пртљажник правилно постављен и да није оштећен; 5. Нут. 80 Нм. Приликом отпуштања или затезања пазите да се крај вучне шипке не окреће; 6. Опружна обујмица. Замените сваки пут када уклоните. Уградња стезаљке; 7. Валовити поклопац. Проверите оштећења. Замените сваки пут када уклоните. Пре него што уградите утичницу валовитог поклопца унутра, равномерно нанесите маст за управљање око периметра. Пре постављања седишта ребрастог пртљажника на кућиште управљачког механизма, проверите заптивеност ако је комплет заптивки на кућишту управљачког механизма оштећен, управљачки механизам се мора заменити. Приликом постављања поравнања точкова, увијање није дозвољено. Осигурајте исправну инсталацију; 8. Стезаљка. Замените сваки пут када уклоните. Користите клешта за стезање да затегнете стезну стезаљку -V.A.G 1682 А-; 9. Попречни потисак. 100 Нм. Подмазати зглоб машћу за управљање; 10. Крај анкера. Проверите да ли је пртљажник правилно постављен и да није оштећен; 11. Запорна матица. 80 Нм. Приликом отпуштања или затезања пазите да се крај вучне шипке не окреће; 12. Опружна обујмица. Замените сваки пут када уклоните. Уградња стезаљке; 13. Валовити поклопац. Проверите оштећења. Замените сваки пут када уклоните. Пре уградње седишта мехова унутра, равномерно нанесите маст за управљање по ободу. Пре постављања седишта ребрастог пртљажника на кућиште управљачког механизма, проверите заптивеност ако је комплет заптивки на кућишту управљачког механизма оштећен, управљачки механизам се мора заменити. Приликом постављања поравнања точкова, увијање није дозвољено. Осигурајте исправну инсталацију
Белешка. Замените самоконструирајуће матице и завртње. Радови на заваривању и исправљању делова управљачког механизма нису дозвољени. За подмазивање зупчаника (са стране зупчаника) или жлебови за лопте (са стране мотора) Користите само маст за управљање. Имајте на уму да се са десне и леве стране користе различите врсте мазива. Стезне обујмице -1 и 8- су затегнуте различитим затезним моментима.
Референтна величина краја англијске шипке
Поставите челични лењир -2- на крај англијске шипке и гурните га све до ивице -стрелица- на крају краја анкера -1 - док се не заустави. Ако је референтна димензија -а- = мања од 188 мм, вучну шипку са крајем треба заменити.
Затегните стезаљку: Уградите клешта -V.A.G 1682 А—1 - као што је приказано на слици.
Када то радите, уверите се да чељусти клешта добро пристају уз углове -стрелице- стеге. Стисните стезаљку окретањем водећег завртња са момент кључем -2- (Не увијајте клешта).
Користите момент кључ са опсегом подешавања од 5...50 Нм (На пример -V.A.G 1331 -). Уверите се да се навоји водећих вијака клешта померају глатко -V.A.G 1682 А- -1-. Нанесите мазиво ако је потребно MoS2. Ако је ротација отежана, на пример због контаминације навоја, потребна сила стезања обујмице се не постиже при наведеном моменту затезања.
Коментари посетилаца