Elektromechanikus kormánymű 1. Szorító. Minden eltávolításkor cserélje ki. A szorítóbilincs meghúzásához használja a "VAG 1682 A" szorítófogót. Az új bilincs kinyitása és hajlítása tilos; 2. Keresztirányú tolóerő. 100 Nm. Kenje meg a csuklót kormánymű zsírral; 3. Elektromechanikus kormányszerkezet. Kenje meg a fogaslécet kormánymű zsírral. Meg kell jegyezni, hogy a jobb és a bal oldalon különböző típusú kenőanyagokat használnak; 4. Rúdvég. Ellenőrizze a megfelelő illeszkedést és a csomagtartó sérülésmentességét; 5. Dió. 80 Nm. Lazításkor vagy meghúzáskor tartsa a hajtórúd végét elfordulástól; 6. Rugós bilincs. Minden eltávolításkor cserélje ki. Szorítóbilincs felszerelése; 7. Hullámborítás. Ellenőrizze a sérüléseket. Minden eltávolításkor cserélje ki. A bordázott csomagtér-aljzat felszerelése előtt egyenletesen kenje be a kormánymű-zsírt a belső kerület mentén. A hullámos csomagtartó foglalatnak a kormánymű házára történő felszerelése előtt ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás, ha a kormánymű házán lévő tömítőkészlet sérült, a kormányművet ki kell cserélni. A kerékbeállítás beállításakor a csavarás nem megengedett. Biztosítsa a helyes telepítést; 8. Szorító. Minden eltávolításkor cserélje ki. A szorítóbilincs meghúzásához használja a "VAG 1682 A" szorítófogót; 9. Keresztirányú tolóerő. 100 Nm. Kenje meg a csuklót kormánymű zsírral; 10. Rúdvég. Ellenőrizze a megfelelő illeszkedést és a csomagtartó sérülésmentességét; 11. Ellenanya. 80 Nm. Lazításkor vagy meghúzáskor tartsa a hajtórúd végét elfordulástól; 12. Rugós bilincs. Minden eltávolításkor cserélje ki. Szorítóbilincs felszerelése; 13. Hullámborítás. Ellenőrizze a sérüléseket. Minden eltávolításkor cserélje ki. A harmonikaülések felszerelése előtt egyenletesen kenje be a kormánymű-zsírt a belső kerület mentén. A hullámos csomagtartó foglalatnak a kormánymű házára történő felszerelése előtt ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás, ha a kormánymű házán lévő tömítőkészlet sérült, a kormányművet ki kell cserélni. A kerékbeállítás beállításakor a csavarás nem megengedett. Biztosítsa a helyes telepítést
Jelzés. Cserélje ki az önzáró anyákat és csavarokat. A kormányszerkezet részein végzett hegesztési és egyengetési munkák nem megengedettek. A fogasléc kenésére (a fogaskerék felől) vagy hornyok golyókhoz (a motor oldaláról) csak konzisztens kormánymű-zsírt használjon. Meg kell jegyezni, hogy a jobb és a bal oldalon különböző típusú kenőanyagokat használnak. Az "1 és 8" szorítóbilincsek feszültségét különböző meghúzási nyomatékok állítják elő.
A kormányrúd végének vezérlési mérete
Helyezze a "2" acélvonalzót a kötőrúd végére, és ütközésig tolja a kapcsolórúd "1" végén lévő "nyíl" széléhez. Ha az "a" szabályozási méret kisebb, mint 188 mm, a hajtórúd végét ki kell cserélni.
Húzza meg a bilincset: Szerelje be a -VAG 1682 A-1- fogót az ábrán látható módon.
Ugyanakkor ügyeljen arra, hogy a fogópofák szorosan illeszkedjenek a bilincs "nyila" sarkaihoz. Húzza meg a bilincset a vezetőcsavar elfordításával egy "2" nyomatékkulccsal (ne döntse meg a fogót).
Használjon 5...50 Nm beállítási tartományú nyomatékkulcsot (pl "V.A.G 1331"). Figyelje meg a "VAG 1682 A" "1" fogó vezetőcsavarjainak meneteinek könnyű mozgását. Ha szükséges, vigyen fel MoS2 zsírt. Ha a forgás nehézkes, például a menet szennyeződése miatt, a szükséges szorítóerő nem érhető el a megadott meghúzási nyomaték mellett.