A kormányrúddal együtt kerül felszerelésre és eltávolításra a kormányrúd.
I 1. Alváz; 2. Keresztmerevítő; 3. Kormány közbenső tengely; 4. Csavar. 30 Nm + 90°-os elfordulás. Minden eltávolításkor cserélje ki. A menetes csavar furatát mindig meg kell tisztítani (például csappal); 5. Dió. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 6. Pecsét gyűrű. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 7. Visszatérő sor. Helyezze be teljesen a visszatérő vezetéket a telepítés során; 8. Csavar. 80 Nm + 180°-os elfordulás. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 9. Kormányszerkezet hidraulikus nyomásfokozóval és kormányrudakkal; 10. Keresztirányú tolóerő; 11. Rúdvég. Különböző kivitelek zsanércsappal, hosszú vagy rövid menettel. Cserekor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd végén lévő menet elég hosszú legyen (Maradjon elegendő szabad szál, kb. 5 mm). Ellenkező esetben hosszabb menetű hegyet kell felszerelni a csuklócsapra, illesztéssel; 12. Csavar. 20 Nm; 13. Nyomásvezeték. A beszerelés során teljesen helyezze be a nyomóvezetéket; 14. Gumipárna. 6 Nm; 15. Uniós anya. 40 Nm; 16. Dió. 6 Nm; 17. Dió. Különféle minták. Vegye figyelembe a különböző kialakítású anyák jellemzőit és a meghúzási nyomatékokra vonatkozó követelményeket. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 18. Kerékcsapágyház
A vezetőrúd végét rögzítő anyák változatai
- Hatszögletű - anya gallérral -A-. Meghúzási nyomaték: 20 Nm + +90°
- Tizenkét anya - kombinált anya -B-. Meghúzási nyomaték: 100 Nm
- Hatszögletű - kombinált anya -C-. Meghúzási nyomaték: 110 Nm
Látogatói megjegyzések