Jegyzet. Cserélje ki az önzáró anyákat és csavarokat. A kormányszerkezet részein végzett hegesztési és egyengetési munkák nem megengedettek. A fogasléc kenéséhez csak kormánymű kenőanyagot használjon.
I 1. Rúdvég. Különböző kivitelek zsanércsappal, hosszú vagy rövid menettel. Cserekor ügyeljen arra, hogy a hajtórúd végén lévő menet elég hosszú legyen (Maradjon elegendő szabad szál, kb. 5 mm). Ellenkező esetben hosszabb menetű hegyet kell felszerelni a csuklócsapra. Ellenőrizze, hogy a csomagtartó megfelelően illeszkedik-e, és nem sérült-e; 2. Dió. 60 Nm; 3. Rugós bilincs. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 4. Hullámborítás. Ellenőrizze a sérüléseket. A kerék orrszögének beállítása után ellenőrizze, hogy nem csavarodott-e el. Csere lehetséges a kormányszerkezet eltávolítása nélkül; 5. Szorító. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 6. Keresztirányú tolóerő. 90 Nm. Kenje meg a csuklót kormányzsírral; 7. Szervokormány. Kenje meg a fogaslécet kormányzsírral; 8. Szita. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 9/ 10. Pecsét. gyűrű. Cserélje ki minden alkalommal, amikor eltávolítja; 11. Mágnesszelep a Servotronichoz -N119-. A teszter segítségével a következő értékek kérdezhetők le. Sebességjelző; feszültségellátás a fedélzeti elektromos rendszer vezérlőegységéről -J519-; email állapot mag. szelep; az elektromos vezérlőáramok értékei mag. szelep Csatlakoztassa a tesztert és a szakaszban "Funkció/összetevő kiválasztása" funkció kiválasztása "hibaelhárítás". Azt követően "Test" - "Elektromos felszerelés"-"01 -Öndiagnosztikai funkcióval rendelkező rendszerek" -Használt fedélzeti elektromos rendszer -J519- - "Elektromos alkatrészek" -El. mag. Szervotronic-N 119- szelep; 12. Csavar
Látogatói megjegyzések