Javítás Chevrolet Javítás Toyota Javítás Honda Javítás AvtoVAZ Javítás Mercedes-Benz Javítás BMW Javítás Opel
Főoldal  |  Kapcsolatok  |  Az oldal térképe  |    
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • EGYÉB
  • CIKKEK
Q7 Typ 4L (2005-2015, dízel) Q5 8R típusú (2008-2017)

Elektromechanikus kormánymű (Audi Q5-8R)

  • Főoldal
  • Audi Q
  • Q5 8R típusú (2008-2017)
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Elektromechanikus kormánymű
            0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓ Kormányzás beállítása ↓

Eltávolítás



A kormányrúddal együtt kerül felszerelésre és eltávolításra a kormányrúd. Távolítsa el az első kerekeket. Lazítsa meg az "1" anyát a kapcsolórúd végének "2" csapjának "1" anyáját, amíg az egy szintbe nem kerül a csapmenettel. Lazításkor, ha szükséges, tartsa meg nehogy elforduljon.

A kormányrúddal együtt kerül felszerelésre és eltávolításra a kormányrúd. Távolítsa el az első…


A menet védelme érdekében hagyja az anyát a csapon néhány fordulatig felcsavarva. Nyomja ki a hajtórúd végét az agycsapágyházból a T40010 A gömbcsukló-húzó segítségével. Ezután csavarja le az anyát.

Elektromechanikus kormánymű keresztirányú kormányrudakkal 1. Elektromechanikus kormányzás…

Elektromechanikus kormánymű keresztirányú kormányrudakkal 1. Elektromechanikus kormányzás keresztirányú kormányrudakkal, használt "J500" erősítővel. Javítás; 2. Csavar. 80 Nm + 180°-os elfordulás. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 3. Alkeret; 4. Az anyát be kell nyomni a segédkeretbe. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja; 5. Köztes kormánytengely; 6. Csavar; 7. Agy csapágyház; 8. Dió. 100 Nm. Minden alkalommal cserélje ki, amikor eltávolítja




Elektromechanikus kormánymű keresztirányú kormányrudakkal 1. Elektromechanikus kormányzás…


Ügyeljen arra, hogy a lehúzó kar mindkét karja párhuzamos legyen egymással a maximális erőkifejtés pillanatában, ha szükséges, javítsa a helyzetet. Távolítsa el a hangszigetelést. Csavarja ki a nyíl anyákat és engedje le a stabilizátort. Távolítsa el a hordágy keresztkötését.

Ügyeljen arra, hogy a lehúzó kar mindkét karja párhuzamos legyen egymással a maximális erőkifejtés…


Az alváz alkatrészeinek károsodásának veszélye. Soha ne engedje le a járművet a kerekeire, hacsak a rögzítőelem, a kormánymű vagy a segédkeret keresztmerevítői nincsenek megfelelően felszerelve. Az autó alátámasztása a segédvázra vagy a segédváz keresztmerevítésére (például kocsiemelő használatakor stb.) nem megengedett! Csavarja ki a "nyíl" csavart. Távolítsa el az "1" közbenső kormánytengelyt a "2" kormányműről.

Az alváz alkatrészeinek károsodásának veszélye. Soha ne engedje le a járművet a kerekeire, hacsak a…


Húzza ki az "1" dugós csatlakozót a jármű jeleihez (cAN-BUS és 15-ös terminál) a "J500" szervokormány vezérlőegységen válassza le a rögzítőt, és nyomja le a reteszelést. Az e-mail kapcsolat leválasztása. dugós csatlakozó "2" a tápfeszültséghez (30. kapocs) a "J500" szervokormány vezérlőegységen, ehhez lazítsa meg a "nyíl" reteszelést és nyomja le a kioldót.



Húzza ki az «1» dugós csatlakozót a jármű jeleihez (cAN-BUS és 15-ös terminál) a «J500»…


Csavarja ki az "1,2" csavarokat. Enyhén tolja oldalra a kormányművet "nyíl A" és húzza le "nyíl B".

Csavarja ki az «1,2» csavarokat. Enyhén tolja oldalra a kormányművet «nyíl A» és húzza le «nyíl B».


Telepítés



Telepítés fordított sorrendben. Ebben az esetben figyelembe kell venni a meghúzási nyomatékokat. Ne húzza meg teljesen mindkét csavart, majd húzza meg őket. A stabilizátor beszerelése. Szerelje fel a hordágy keresztkötését. Új elektromechanikus kormánymű beszerelésekor szükséges a "J 500 vezérlőegység cseréje" program futtatása a teszteren "Irányított hibakeresés" módban. Állítsa be a kerékbeállítási szögeket.

Kormányzás beállítása



A kormányzás középre állításakor csak a kormány "beállítása" a későbbi munkákhoz. A kormánykerék pontos középső helyzete a kormánykerék elforgatásával határozható meg a kerékbeállító számítógép segítségével. Ha az átlagos kormányhelyzet meghatározásakor a kormánykerék eltérését észlelik, akkor a kormány- és felfüggesztési alkatrészeket ellenőrizni kell, hogy nem sérültek-e vagy deformálódtak-e, és szükség esetén a sérült részeket ki kell cserélni. Ezenkívül ellenőriznie kell a kötőrudak szimmetriáját.

[Ez a cikk egy online forrásból lett kimásolva: AUDImanual]
A cikket egy autószakértő ellenőrizte Timur Bazhenov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
Audi Q Q5 8R típusú: Jármű kormányzás
Következő cikkek

Az aktív kormányrendszer biztonsági zárjának eltávolítása
Az ELV-J764 vezérlőegység eltávolítása-
A kormányoszlop eltávolítása
Kormányoszlop
Elektromechanikus kormánymű — szét- és összeszerelés
A hajtórúd végének eltávolítása
A hajtórúd eltávolítása
Hidraulikus kormánymű


Hasonló cikkek más Audi autómodellekről:
Elektromechanikus rögzítőfék, 2007 szeptembere óta Audi A4 B7 (2004-2008)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 24 + 20 =
       



Q7 4L(2005-2015, dízel) 
  • Általános információk
  • Használati utasítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotorok 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Dízelmotorok 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Dízelmotorok 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyag- és kipufogórendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Indítás és töltés
  • Jármű sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Légkondicionáló
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos rajzok
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Általános információ
  • Használati utasítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 2.0l
  • Benzines motor 3.2l
  • Üzemanyagrendszer (benzin)
  • Dízel 2,0 literes (CA)
  • 2,0 literes dízel (CG/CJ/CM)
  • Dízel motor 3,0 l
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó 0B1
  • Kézi sebességváltó 0B2
  • Automata sebességváltó 0B5
  • Automata sebességváltó 0B6
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és riasztó
  • Hangrendszer
  • Elektromos áramkörök
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek
80 B2 · 80 B3 benzin · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 dízel · 100 C3 benzin · 100 C3 · 100 C4 benzin · 100 C4 · A3 Typ 8 · A4 B5 benzin · A4 B5 · A4 B6 benzin · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 8R típusú · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪. Kattintson a gombra az elfogadásához.