Uklanjanje
Zupčasta letva upravljača postavlja se i skida zajedno sa polugom upravljača. Skinite prednje kotače. Otpustite maticu "1" svornjaka na kraju spone "2" dok ne bude u ravnini s navojem klina. Prilikom otpuštanja, ako je potrebno, pridržavajte ga da se ne okrene.
Kako biste zaštitili navoj, ostavite maticu na zatiču zavrnutu nekoliko okretaja. Istisnite kraj spone iz kućišta ležaja glavčine pomoću izvlakača kugličnog zgloba T40010 A. Zatim odvrnite maticu.
Elektromehanički kormilarski uređaj s poprečnim kormilarskim polugama 1. Elektromehanički kormilar sa poprečnim kormilarskim polugama sa rabljenim pojačalom "J500". Popravak; 2. Vijak. 80 Nm + okret za 180°. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 3. Podokvir; 4. Matica se ugura u podokvir. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja; 5. Srednje vratilo upravljača; 6. Vijak; 7. Kućište ležaja glavčine; 8. Matica. 100 Nm. Zamijenite svaki put nakon uklanjanja
Uvjerite se da su oba kraka poluge izvlakača paralelna jedan s drugim u trenutku primjene maksimalne sile; po potrebi ispravite položaj. Uklonite zvučnu izolaciju. Odvijte strelice i spustite stabilizator. Uklonite križni spoj nosila.
Opasnost od oštećenja dijelova šasije. Nikada ne spuštajte vozilo na kotače osim ako nosač priključka, upravljački mehanizam ili poprečni nosači podokvira nisu pravilno postavljeni. Oslonac automobila na pomoćnom okviru ili poprečnim nosačima pomoćnog okvira (na primjer, kada koristite dizalicu za kolica itd.) nedopušteno! Odvijte vijak "strelice". Skinite međuosovinu upravljača "1" s prijenosnika upravljača "2".
Odspojite utični spoj "1" signala vozila (cAN-BUS i terminal 15) na upravljačkoj jedinici servo upravljača "J500", odvojite držač i pritisnite bravu prema dolje. Isključite e-poštu. utični spoj "2" za napon napajanja (stezaljka 30) na upravljačkoj jedinici servo upravljača "J500", da biste to učinili, olabavite "strelicu" za zaključavanje i pritisnite otpuštanje prema dolje.
Odvijte vijke "1,2". Lagano gurnite upravljač "strelica A" u stranu i povucite prema dolje "strelica B".
Montaža
Montaža obrnutim redoslijedom. U ovom slučaju potrebno je uzeti u obzir momente zatezanja. Nemojte potpuno zategnuti oba vijka, a zatim ih zategnite. Ugradnja stabilizatora. Ugradite križni spoj nosila. Prilikom ugradnje novog elektromehaničkog upravljača, potrebno je pokrenuti program "Zamjena upravljačke jedinice J 500" na testeru u načinu rada "Vođeno traženje kvara". Podesite kutove poravnanja kotača.
Poravnanje upravljača
Kod centriranja upravljača, to je samo za "poravnavanje" upravljanja za naknadni rad. Točan središnji položaj kola upravljača može se odrediti okretanjem kola upravljača pomoću računala za podešavanje kotača. Ako se pri određivanju prosječnog položaja upravljača otkrije odstupanje upravljača, potrebno je provjeriti da li su dijelovi upravljača i ovjesa oštećeni ili deformirani, a oštećene dijelove po potrebi zamijeniti. Također biste trebali provjeriti simetriju spona.
[Informacije dobivene iz ovog resursa «audimanual.ru»]