Odstránenie
Hrebeň riadenia sa inštaluje a demontuje spolu s tyčou riadenia. Odstráňte predné kolesá. Uvoľnite maticu "1" koncového čapu tiahla "2", kým nebude v jednej rovine so závitom kolíka. Pri uvoľňovaní ho v prípade potreby držte, aby sa neotáčal.
Na ochranu závitu nechajte maticu na čape zaskrutkovanú niekoľko otáčok. Vytlačte koniec spojovacej tyče z puzdra ložiska náboja pomocou sťahováka guľového kĺbu T40010 A. Potom odskrutkujte maticu.
Elektromechanický prevod riadenia s priečnymi tyčami riadenia 1. Elektromechanické riadenie s priečnymi tyčami riadenia s použitým zosilňovačom "J500". Oprava; 2. Skrutka. 80 Nm + otočenie o 180°. Po každom odstránení vymeňte; 3. Pomocný rám; 4. Matica sa zatlačí do pomocného rámu. Po každom odstránení vymeňte; 5. Stredný hriadeľ riadenia; 6. Skrutka; 7. Puzdro ložiska náboja; 8. Orech. 100 Nm. Po každom odstránení vymeňte
Uistite sa, že obe ramená sťahovacej páky sú v momente pôsobenia maximálnej sily navzájom rovnobežné, ak je to potrebné, upravte polohu. Odstráňte zvukovú izoláciu. Odskrutkujte šípové matice a spustite stabilizátor. Odstráňte krížové spojenie nosidiel.
Riziko poškodenia častí podvozku. Nikdy nespúšťajte vozidlo na kolesá, pokiaľ nie je správne nainštalovaný držiak príslušenstva, prevodovka riadenia alebo priečne vzpery pomocného rámu. Podpora vozidla na pomocnom ráme alebo priečnych výstužiach pomocného rámu (napríklad pri použití trolejbusového zdviháka a pod.) nie je dovolené! Odskrutkujte skrutku "šípky". Odstráňte medziľahlý hriadeľ riadenia "1" z prevodu riadenia "2".
Odpojte konektor "1" pre signály vozidla (cAN-BUS a terminál 15) na riadiacej jednotke posilňovača riadenia "J500", odpojte príchytku a zatlačte zámok nadol. Odpojiť e-mail. konektor "2" pre napájacie napätie (svorka 30) na riadiacej jednotke posilňovača riadenia "J500", za týmto účelom uvoľnite aretáciu "šípka" a zatlačte na uvoľnenie.
Odskrutkujte skrutky "1,2". Mierne zatlačte na kormidlový mechanizmus "šípka A" do strany a potiahnite ho dole "šípka B".
Inštalácia
Montáž v opačnom poradí. V tomto prípade je potrebné vziať do úvahy uťahovacie momenty. Nedoťahujte obe skrutky úplne, potom ich dotiahnite. Inštalácia stabilizátora. Nainštalujte krížové spojenie nosidiel. Pri montáži nového elektromechanického kormidlového zariadenia je potrebné spustiť program "Výmena riadiacej jednotky J 500" na testeri v režime "Hľadanie poruchy so sprievodcom". Upravte uhly vyrovnania kolies.
Zarovnanie riadenia
Pri centrovaní riadenia je to myslené len na "vyrovnanie" riadenia pre následnú prácu. Presnú stredovú polohu volantu je možné určiť otáčaním volantu pomocou počítača geometrie kolies. Ak sa pri určovaní priemernej polohy riadenia zistí odchýlka volantu, je potrebné skontrolovať poškodenie alebo deformáciu častí riadenia a zavesenia a v prípade potreby poškodené časti vymeniť. Mali by ste tiež skontrolovať symetriu spojovacích tyčí.