8.0. Mechanizmus riadenia s hydraulickým posilňovačom. Autá so 6-valcovým benzínovým motorom:
1 - mechanizmus riadenia
2 - vratná hadica
3 - spojovacia hadica na potrubí
4 - štít
5 - uzáver nádrže hydraulického posilňovača so sondou
6 - skrutka so šesťhrannou hlavou upevnenia nádrže. Uťahovací moment 9 Nm
7 - nádrž hydraulického posilňovača
8 - gumený vankúš
9 - hadica spätného potrubia
10 - hadica prívodného potrubia
11 - golier
12 - golier
13 - gumené puzdro
14 - šesťhranná matica. Uťahovací moment 9 Nm
15 - potrubia chladiaceho chladiča hydraulickej kvapaliny
16 - rukáv
17 - skrutka. Uťahovací moment 9 Nm
18 - skrutky M5x12 na upevnenie hydraulického pomocného chladiča s nástrčnými hlavami (T25). Uťahovací moment 5 Nm
19 - prívodné potrubie hydraulického posilňovacieho čerpadla
20 - hadica prívodného potrubia. Označenie «R» na hadici musí zodpovedať zárezu na tryske čerpadla
21 - hydraulické posilňovacie čerpadlo. Pri inštalácii do čerpadla musí byť hydraulická kvapalina naplnená
22 - tesniaci krúžok. Po každej demontáži treba vymeniť
23 - spojovacia dutá skrutka M16x1,5 tlakového potrubia
24 - spojovacia hadica
25 - skrutka M8x16 so šesťhrannou hlavou. Uťahovací moment 7,5 Nm
26 - prevlečná matica. Uťahovací moment 40 Nm. Pri uťahovaní matice je potrebné zabrániť otáčaniu potrubia šesťhranom
27 - samorezné skrutky. Na pripevnenie štítu
28 - štít
29 - plochá matica na upevnenie štítu
Komentáre návštevníkov