Oprava Chevrolet Oprava Toyota Oprava Honda Oprava AvtoVAZ Oprava Mercedes-Benz Oprava BMW Oprava Opel
Hlavná  |  Kontakty  |  Mapa stránok  |    
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • INÉ
  • ČLÁNKY
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Mechanizmus posilňovača riadenia — popis konštrukcie (Audi A6 C5)

  • Hlavná
  • Audi A6
  • C5 Allroad (1999-2005)
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Mechanizmus posilňovača riadenia — popis konštrukcie
            0
8.0. Posilňovač riadenia. Autá so 6-valcovým benzínovým motorom:

8.0. Posilňovač riadenia. Autá so 6-valcovým benzínovým motorom:
1 - mechanizmus riadenia
2 - vratná hadica
3 - spojovacia hadica na potrubí
4 - štít
5 - Uzáver nádržky posilňovača riadenia s mierkou
6 - skrutka so šesťhrannou hlavou na upevnenie nádrže. Uťahovací moment 9 Nm
7 - nádrž posilňovača riadenia
8 - gumený vankúš
9 - hadica spätného vedenia
10 - hadica prívodného potrubia
11 - svorka
12 - svorka
13 - gumené puzdro
14 - šesťhranná matica. Uťahovací moment 9 Nm
15- rúrky chladiča hydraulickej kvapaliny
16 - priechodka
17 - skrutka. Uťahovací moment 9 Nm
18 - skrutky M5x12 na upevnenie chladiča posilňovača riadenia s nástrčnými hlavami (T25). Uťahovací moment 5 Nm
19 - prívodné vedenie čerpadla posilňovača riadenia
20 - hadica prívodného potrubia. Značka "P" na hadici sa musí zhodovať so zárezom na tryske čerpadla
21 - čerpadlo posilňovača riadenia. Pri inštalácii čerpadla je potrebné naplniť ho hydraulickou kvapalinou
22 - tesniaci krúžok. Treba vymeniť po každej demontáži
23 - spojovacia dutá skrutka M16x1,5 tlakového potrubia
24 - spojovacia hadica
25 - Šesťhranná skrutka M8x16. Uťahovací moment 7,5 Nm
26 - prevlečná matica. Uťahovací moment 40 Nm. Pri uťahovaní matice by malo byť potrubie držané proti otáčaniu šesťhranom
27 - samorezné skrutky. Na montáž štítu
28 - štít
29 - plochá matica na upevnenie štítu


Pôvodný materiál sa nachádza na webovej stránke AudiManual
Článok skontroloval odborník na autá Alexey Ivanov
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
Audi A6 C5 Allroad: Systém riadenia
Ďalšie články

Riadenie — Všeobecné informácie
Volant — demontáž a montáž
Stĺpik riadenia — popis konštrukcie
Stĺpik riadenia — demontáž a montáž


Podobné články o iných modeloch áut Audi:
Systém posilňovača riadenia — test tesnosti Audi 80 B3 (1986-1991, benzín)
Mechanizmus posilňovača riadenia — kontrola tesnosti Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Riadiaca jednotka pre Simos, riadiaca jednotka plynu, spínač… Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Systém riadenia motora — popis konštrukcie Audi A4 B6 (2000-2006, benzín)
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia Audi A8 D2 (1994-2002)
Elektromechanický mechanizmus riadenia Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Stĺpik riadenia — popis konštrukcie Audi A2 (1999-2005)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 26 + 23 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory V6
  • Benzínové motory V8
  • Dieselové motory
  • Chladiaci a vykurovací systém
  • Vstrekovací systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Palivový systém
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Prvky karoséria
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
  • Schémy (benzínový motor 2,7 l)
  • Schémy (benzínový motor 4,2 l)
  • Schémy (dieselový motor 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Palivový systém
  • Riadenie motora
  • Palivový systém (diesel)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Kolesá a pneumatiky
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Interiér
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Benzínové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • 6 valcové motory
  • Dieselové motory
  • 4 valcové motory
  • 5 valcové motory
  • Oprava motora
  • Demontáž a opätovná montáž
  • Chladiaci systém
  • Jednobodový vstrekovací systém
  • Viacbodový vstrekovací systém
  • Systém vstrekovania MPI/MPFI
  • Systém napájania (diesel)
  • Výfukový systém
  • Systém zapaľovania
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a spotrebiče
  • Elektrické obvody
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Spätná väzba · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Vyhľadávanie na stránke · Novinky a články
80 B2 · 80 B3 benzín · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzín · 100 C3 · 100 C4 benzín · 100 C4 · A3 Typ 8L · A4 B5 benzín · A4 B5 · A4 B6 benzín · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪. Kliknite na tlačidlo, ak s tým súhlasíte.