Mechanizmus posilňovača riadenia — popis konštrukcie (Audi A6 C5)

8.0. Posilňovač riadenia. Autá so 6-valcovým benzínovým motorom:
1 - mechanizmus riadenia
2 - vratná hadica
3 - spojovacia hadica na potrubí
4 - štít
5 - Uzáver nádržky posilňovača riadenia s mierkou
6 - skrutka so šesťhrannou hlavou na upevnenie nádrže. Uťahovací moment 9 Nm
7 - nádrž posilňovača riadenia
8 - gumený vankúš
9 - hadica spätného vedenia
10 - hadica prívodného potrubia
11 - svorka
12 - svorka
13 - gumené puzdro
14 - šesťhranná matica. Uťahovací moment 9 Nm
15- rúrky chladiča hydraulickej kvapaliny
16 - priechodka
17 - skrutka. Uťahovací moment 9 Nm
18 - skrutky M5x12 na upevnenie chladiča posilňovača riadenia s nástrčnými hlavami (T25). Uťahovací moment 5 Nm
19 - prívodné vedenie čerpadla posilňovača riadenia
20 - hadica prívodného potrubia. Značka "P" na hadici sa musí zhodovať so zárezom na tryske čerpadla
21 - čerpadlo posilňovača riadenia. Pri inštalácii čerpadla je potrebné naplniť ho hydraulickou kvapalinou
22 - tesniaci krúžok. Treba vymeniť po každej demontáži
23 - spojovacia dutá skrutka M16x1,5 tlakového potrubia
24 - spojovacia hadica
25 - Šesťhranná skrutka M8x16. Uťahovací moment 7,5 Nm
26 - prevlečná matica. Uťahovací moment 40 Nm. Pri uťahovaní matice by malo byť potrubie držané proti otáčaniu šesťhranom
27 - samorezné skrutky. Na montáž štítu
28 - štít
29 - plochá matica na upevnenie štítu