8.0. Servo upravljač. Automobili sa 6-cilindričnim benzinskim motorom:
1 - upravljački mehanizam
2 - povratno crijevo
3 - spojno crijevo na cjevovodu
4 - štit
5 - Čep spremnika servo upravljača s mjernom šipkom
6 - vijak sa šesterokutnom glavom za pričvršćivanje spremnika. Moment pritezanja 9 Nm
7 - spremnik servo upravljača
8 - gumeni jastuk
9 - crijevo povratnog voda
10 - crijevo dovodnog cjevovoda
11 - stezaljka
12 - stezaljka
13 - gumena čahura
14 - šesterokutna matica. Moment pritezanja 9 Nm
15- cijevi radijatora za hlađenje hidraulične tekućine
16 - čahura
17 - vijak. Moment pritezanja 9 Nm
18 - M5x12 vijci za pričvršćivanje radijatora servo upravljača s utičnicom (T25). Moment pritezanja 5 Nm
19 - dovod pumpe servo upravljača
20 - crijevo dovodnog cjevovoda. Oznaka "P" na crijevu mora odgovarati urezu na mlaznici pumpe
21 - pumpa servo upravljača. Prilikom postavljanja pumpe potrebno ju je napuniti hidrauličkom tekućinom
22 - brtveni prsten. Zamijeniti nakon svakog rastavljanja
23 - spojni šuplji vijak M16x1,5 tlačnog cjevovoda
24 - spojno crijevo
25 - M8x16 vijak sa šesterokutnom glavom. Moment pritezanja 7,5 Nm
26 - spojna matica. Moment pritezanja 40 Nm. Prilikom zatezanja matice, cjevovod treba držati od okretanja šesterokutom
27 - samorezni vijci. Za montažu oklopa
28 - štit
29 - ravna matica za pričvršćivanje štita
(Izvorni članak dostupan je na web stranici AudiManual)