8.0. Кормилният механизъм с хидравличен усилвател. Превозни средства с 6-цилиндров бензинов двигател:
1 - кормилна предавка
2 - връщащ маркуч
3 - свързващ маркуч на тръбопровода
4 - щит
5 - капачка на резервоара на хидравличния усилвател със сонда
6 - болт с шестстранна глава за закрепване на резервоара. Момент на затягане 9 Nm
7 - резервоар за хидравличен усилвател
8 - гумена възглавница
9 - маркуч за обратен тръбопровод
10 - маркуч за захранваща тръба
11 - яка
12 - яка
13 - гумена втулка
14 - шестостенна гайка. Момент на затягане 9 Nm
15 - тръбопроводи на радиатора за охлаждане на хидравличната течност
16 - ръкав
17 - болт. Момент на затягане 9 Nm
18 - M5x12 болтове за закрепване на радиатора на хидравличния усилвател с вложки (T25). Момент на затягане 5 Nm
19 - захранващ тръбопровод на помпата на хидравличния усилвател
20 - маркуч за захранващ тръбопровод. Знакът "P" на маркуча трябва да съвпада с вдлъбнатината на дюзата на помпата
21 - помпа за хидравличен усилвател. При монтаж в помпата трябва да се напълни хидравличната течност
22 - уплътнителен пръстен. Да се подменя след всеки демонтаж
23 - свързващ кух болт M16x1.5 на тръбопровода под налягане
24 - свързващ маркуч
25 - болт M8x16 с шестоъгълна глава. Момент на затягане 7,5 Nm
26 - съединителна гайка. Момент на затягане 40 Nm. При затягане на гайката тръбопроводът трябва да се пази от завъртане с шестоъгълника
27 - самонарезни винтове. За закрепване на щита
28 - щит
29 - плоска гайка за закрепване на щита
Коментари на посетители