Хидравличен усилвател — описание и тест (Audi 100 C3)

1. При моделите, оборудвани със сервоуправление, се използва хидравличен сервомотор, за да се улесни натискането на педала на спирачката. Сервомоторът е разположен между главния цилиндър и спирачния педал и се захранва от хидравличното налягане на акумулатора за налягане, произведен от помпата на кормилното управление.

2. Като цяло хидравличният блок на сервомотора е много надежден, но ако блокът е повреден, трябва да се смени. Повредата на спирачната хидравлична система не се отразява по никакъв начин, освен че е необходимо да се приложи повече сила върху педала.

3. За да проверите блока, двигателят трябва да бъде изключен. Развийте връзката на връщащата тръба в блока на сервомотора. Нормално е малко количество масло да изтече от сервомотора, но ако маслото тече непрекъснато, уредът е дефектен и трябва да се смени.