Хидравличен усилвател — описание и изпитване (Audi 100 C3)

1. При моделите, оборудвани със сервоусилвател на волана, се използва хидравличен серво мотор, за да се улесни натискането на педала на спирачката. Сервомоторът е разположен между главния цилиндър и педала на спирачката и се захранва от хидравлично налягане от акумулатора, произведен от помпата на кормилното управление.

2. Като цяло хидравличният блок на сервомотора е много надежден, но ако модулът е повреден, той трябва да бъде сменен. Повредата не засяга спирачната хидравлична система по никакъв начин, освен че е необходимо да се приложи повече сила върху педала.

3. За да проверите блока, двигателят трябва да бъде изключен. Разхлабете връзката на връщащата тръба в блока на сервомотора. Нормално е малко количество масло да изтече от сервомотора, но ако маслото тече в непрекъснат поток, устройството е дефектно и трябва да се смени.