1. Блокирайте предните колела, повдигнете задната част на автомобила с крик и го подпрете на стойки на осите. Освободете ръчната спирачка.
2. От под колата развийте фиксиращата гайка на кабела на ръчната спирачка (снимка 19.4), свалете шайбата и издърпайте компенсатора от контролния прът.
3. От вътрешността на автомобила издърпайте защитния багажник, за да получите достъп до лостовия механизъм.
4. Изключете електрическото окабеляване на превключвателя на индикатора на ръчната спирачка.
5. Отстранете предпазния пръстен, отстранете шарнирния болт и отстранете модула на лоста.
6. Ако е необходимо, тресчотката може да се отстрани, като се отрежат главите на нитовете и се отстранят вътрешните части (фиг. 9.34).
7. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете шарнирния вал и компенсатора с многофункционална грес. Накрая регулирайте ръчната спирачка, както е описано в Глава 19.
Коментари на посетители