2. Изпод автомобила развийте гайката за закрепване на кабела на ръчната спирачка (снимка 19.4), отстранете шайбата и издърпайте компенсатора от контролния прът.

3. От вътрешността на автомобила дръпнете назад защитния капак, за да получите достъп до лостовия механизъм.
4. Изключете окабеляването на превключвателя на индикатора за ръчната спирачка.
5. Свалете задържащия пръстен, извадете шарнирния болт и свалете лоста.
6. Ако е необходимо, тресчотката може да бъде отстранена чрез изпиляване на главите на нитовете и премахване на вътрешните части (фиг. 9.34).

7. Монтажът се извършва в обратен ред. Смажете шарнирния вал и компенсатора с грес за общо предназначение. Накрая регулирайте ръчната спирачка, както е описано в Глава 19.
(Текст, предоставен от онлайн ресурса «AUDIMANUAL.ru»)
