2. За да регулирате ръчната спирачка, повдигнете задната част на автомобила с крик.
Модели със задни барабанни спирачки
3. Освободете ръчната спирачка.
4. Отдолу на автомобила разхлабете монтажната гайка на кабела на ръчната спирачка в кабелния компенсатор (снимка).
5. Натиснете и отпуснете педала на спирачката веднъж.
6. Преместете лоста на ръчната спирачка до третия жлеб на тресчотката.
7. Затегнете регулиращата гайка на кабела, докато двете задни спирачки хванете, но все още можете да завъртите барабаните на ръка.
8. Освободете ръчната спирачка, задните барабани трябва да се въртят свободно.
9. Смажете резбите на монтажната гайка и компенсатора с универсална грес.
Модели със задни дискови спирачки
10. Отстранете двете задни колела, ръчната спирачка трябва да бъде напълно освободена.
11. Отдолу на автомобила затегнете монтажната гайка на жилото на ръчната спирачка в компенсатора (Снимка 19.4), докато лостовете за управление на спирачките на двата задни апарата опрат ограничителите (Фиг. 9.23).
12. Сега разхлабете гайката за регулиране на ръчната спирачка с два пълни оборота.
13. Използвайте отвертка, за да разтворите лоста за управление на ръчната спирачка на левия шублер, така че да опре в ограничителя (Фиг. 9.22 и 9.23). Заключете лоста в това положение, лостът за управление на десния шублер също трябва да опира в ограничителя. Ако не, разхлабете гайката на комплекта кабели, докато двете рамена спрат в ограничителите.
14. Смажете резбите на монтажната гайка и компенсатора с универсална грес, монтирайте колелата и спуснете автомобила.
