Съдържание: Задни барабанни спирачки ↓ Задни дискови спирачки ↓
1. Обикновено няма нужда да регулирате ръчната спирачка, тъй като задните спирачки (барабан и диск) - саморегулиращ се. Регулиране ще е необходимо само след смяна на частите на ръчната спирачка или накладките на барабанните спирачки или ако кабелите са се разтеглили.
2. Блокирайте предните колела, след това повдигнете задната част на автомобила с крик и я подпрете на стойки на осите. Отстранете топлинния щит, където се използва.
Задни барабанни спирачки
3. Освободете напълно ръчната спирачка.
4. Под автомобила разхлабете задържащата гайка на кабела на пръта на контролното рамо, докато се освободи от изравнителния прът.
5. Натиснете спирачния педал докрай веднъж.
6. Затегнете лоста на ръчната спирачка на две части.
7. Затегнете гайката, докато задните колела вече не могат да се въртят на ръка.
8. Освободете ръчната спирачка и проверете дали двете задни колела се въртят свободно.
9. Дръпнете ръчната спирачка и спуснете колата на земята.
Задни дискови спирачки
10. Изпълнете процедурата, описана в Глава 10, параграфи 24-28.
11. Затегнете задържащата гайка на пръта на лоста на ръчната спирачка, докато лостът за управление на всеки челюст опре до ограничителя. Това ще изисква помощта на друг човек.
12. Развийте закрепващата гайка с два пълни оборота.
13. С помощта на отвертка повдигнете лоста на ръчната спирачка на един от задните шублери до ограничителя. Сега повторете процедурата на противоположния шублер и проверете дали първият лост остава върху ограничителя. Ако не, жилото на ръчната спирачка е регулирано твърде плътно, разхлабете регулиращата гайка, ако е необходимо.
14. Натиснете напълно и след това напълно освободете ръчната спирачка и проверете дали двете задни колела се въртят свободно.
15. Дръпнете ръчната спирачка и спуснете колата на земята.