2. Да бисте подесили ручну кочницу, подигните задњи део аутомобила.
Модели са задњим добош кочницама
3. Отпустите ручну кочницу.
4. Са испод возила олабавите матицу за причвршћивање кабла ручне кочнице у компензатору кабла (фотографија).

5. Једном притисните и отпустите педалу кочнице.
6. Померите ручицу ручне кочнице до трећег зареза на чегртаљци.
7. Затегните матицу за подешавање кабла док обе задње кочнице не зграбе, али и даље можете да ротирате бубњеве руком.
8. Отпустите ручну кочницу, задњи бубњеви треба да се слободно ротирају.
9. Подмажите навоје монтажне навртке и компензатора универзалном машћу.
Модели са задњим диск кочницама
10. Уклоните оба задња точка, ручна кочница треба да буде потпуно отпуштена.
11. Од испод возила затегните матицу за причвршћивање кабла ручне кочнице у компензатор (слика 19.4) све док ручице кочнице на обе задње чељусти не ослоне на граничнике (слика 9.23).

12. Сада олабавите матицу за подешавање ручне кочнице два пуна окрета.
13. Користите одвијач да раширите ручицу управљања ручне кочнице на левој чељусти тако да се наслони на граничник (сл. 9.22 и 9.23). Закључајте ручицу у овом положају, контролна полуга на десној чељусти такође треба да се ослања на граничник. Ако није, олабавите матицу кабла док се обе руке не зауставе на граничницима.

14. Подмажите навоје монтажне навртке и компензатора универзалном машћу, поставите точкове и спустите возило.

