Вакум серво погон — опис и испитивање (Audi 100 C3)

1. Вакум серво се налази између педале кочнице и главног цилиндра и олакшава возачу да притисне педалу кочнице. Јединица ради на вакууму из усисне гране, на неким моделима вакуум се повећава помоћу вакуумског појачивача у доводу вакуума.

2. Јединица се углавном састоји од мембране и неповратног вентила. Када се педала кочнице отпусти, вакуум иде на обе стране дијафрагме, али када је педала притиснута, једна страна се отвара ка атмосфери. Настала разлика притиска помаже да се клипови главног цилиндра гурају.

3. Генерално, вакуумски серво је веома поуздан, али ако јединица престане да ради, треба га заменити. Квар ни на који начин не утиче на хидраулички систем, осим што је потребно применити више силе на педалу.

4. Да бисте тестирали серво усисивача, притисните педалу кочнице неколико пута са угашеним мотором да бисте смањили вакуум. Умерено притисните педалу кочнице и покрените мотор. Педала би требало да се помери мало надоле ако јединица серво мотора ради исправно.

Оригинална публикација у целости је објављена на веб-сајту: AUDIMANUAL