Хидравличен блок N55 с използван L 04 (Audi Q5-8R)

Премахване

Прочетете и запишете модификацията на контролния блок. Използвайте диагностика за това. комплекс "ВАС 5051В" или "ВАС 5052". Изключете батерията, като вземете предвид кодирането на радиото. Инсталирайте дистанционера "V.A.G 1869/2" между педала на спирачката и седалката на водача, като натиснете педала на спирачката най-малко 60 mm.



Благодарение на това главните спирачни клапани. цилиндрите са затворени и резервоарът за спирачна течност. течността не остава празна. Свържете маркуча на резервоара за обезвъздушаване към нипела за обезвъздушаване на предната лява спирачка. шублери. Свържете маркуча на резервоара за обезвъздушаване към нипела за обезвъздушаване на задната лява спирачка. шублери. Отворете обезвъздушителния нипел на предната лява и задна лява спирачки. Опора за освобождаване на налягането в хидравличен блок "N55". Затворете предния ляв и задния ляв обезвъздушителни винтове. Разделител. VAG 1869/2 - не се сваля.





Преместете ключалката "1" на щепсела на контролния блок в долно положение. Преместете заключващата скоба "по посока на стрелката" и извадете щепсела. Уверете се, че спирачната течност не влиза в корпуса на съединителя на контролния блок. Това може да доведе до корозия на контактите и, като следствие, до повреда на системата.



Почистете добре замърсения корпус на щепсела със сгъстен въздух. За събиране на изходящата спирачна течност. течност, достатъчно е да поставите парцал, който не оставя влакна в областта под използвания "L 04" и хидроблока "N55". Маркирайте спирачката. магистрали за последващ монтаж. Разхлабете болтовете за закрепване на спирачката. линии, преминаващи от хидравличния модул N55 до главния спирачен цилиндър. Развийте болтовете, закрепващи останалите спирачки. "стрелкови" линии от хидроагрегат "N55".



Затворете спирачката. главни линии и отвори с резба с тапи от ремонтния комплект. Внимателно извадете хидравличния модул "N55" от използвания "L 04" от скобата в посока нагоре. Когато изваждате блока за управление на ESP от скобата, уверете се, че гумените ограничители не падат в мотоциклета. отделение. Поставете хидравличния модул "N55" с използвания "L 04" надолу върху чиста, равна повърхност. След отстраняване на блока за управление "L 04" и хидравличния блок "N55" е необходимо да затворите резбовите отвори и спирачните тапи. магистрали.

Монтиране

Монтажът се извършва в обратен ред, като се има предвид следното: за сервизно обслужване хидравличният агрегат "N55" трябва да бъде запълнен със спирачна течност. течност. Щепселите на новия хидравличен агрегат "N55" трябва да се отстраняват само когато е монтиран съответният спирачен тръбопровод. Ако преди монтажа на съответната спирачка. Ако щепселите се отстранят от хидравличната линия на блока "N55", спирачната течност ще изтече. В този случай обезвъздушаването на спирачките е достатъчно. системите не са гарантирани. Всички гумени ограничители трябва да бъдат поставени в скобата. Поставете хидравличния модул "N55" с използвания "J104" в скобата, като натиснете надолу. При инсталиране