Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Bloc hidraulic N55 cu L 04 uzat 1. Unitate hidraulica ABS "N55" folosit ABS "L 04". Unitatea hidraulică N55 și unitatea de comandă L 04 nu trebuie separate. Locul de instalare: în motocicletă. compartiment din partea stângă față. Unitate hidraulică "N55" cu senzor de presiune de frână încorporat. Sistemul G201 și unitatea de control "L 04" formează o unitate de comandă hidraulică. Componentele blocului nu pot fi separate. Nu deconectați ștecherul până la finalizarea autodiagnosticării. Înainte de a deconecta conectorul, opriți contactul. Senzor presiune frână. Sistemul "G201" este încorporat în unitatea hidraulică "N55" și nu poate fi înlocuit; 2. Suport ESP. Scoaterea suportului este interzisă.; 3. Fișă conector al unității de comandă L 04; 4. Linia de frână la cilindrul principal. 14 Nm; 5. Linia de frână la cilindrul principal. 14 Nm; 6. Conducte de frână. Conectează unitatea hidraulică și frâna față dreapta. etrier, 14 Nm. Conectează unitatea hidraulică și frâna față stânga. etrier, 14 Nm. Conectează unitatea hidraulică și frâna din spate stânga. etrier, 14 Nm. Conectează unitatea hidraulică și frâna spate dreapta. etrier, 14 Nm
Demontarea
Citiți și scrieți modificarea unității de comandă. Utilizați diagnosticul pentru aceasta. complex "VAS 5051B" sau "VAS 5052". Deconectați bateria, ținând cont de codarea radioului. Instalați distanțierul "V.A.G 1869/2" între pedala de frână și scaunul șoferului, apăsând pedala de frână cu cel puțin 60 mm.
Datorită acestui fapt, supapele principale de frână. cilindrii sunt inchisi si rezervorul lichidului de frana. lichidul nu rămâne gol. Conectați furtunul recipientului de aerisire la niplul de purjare al frânei din stânga față. etriere. Conectați furtunul recipientului de aerisire la niplul de purjare al frânei din spate stânga. etriere. Deschideți niplul de purjare al frânelor față stânga și spate stânga. Suport pentru reducerea presiunii în blocul hidraulic "N55". Închideți șuruburile de aerisire față stânga și spate stânga. Distanțiere. VAG 1869/2 - nu scoateți.
Mutați dispozitivul de blocare "1" al conectorului unității de comandă în poziția inferioară. Deplasați clema de blocare "în direcția săgeții" și deconectați ștecherul. Asigurați-vă că lichidul de frână nu pătrunde în carcasa conectorului unității de comandă. Acest lucru poate duce la coroziunea contactelor și, în consecință, la defectarea sistemului.
Curăţaţi bine carcasa dopului contaminată cu aer comprimat. Pentru a colecta lichidul de frână care iese. lichid, este suficient sa asezi o carpa care sa nu lase fibre in zona de sub "L 04" folosit si blocul hidraulic "N55". Marcați frâna. autostrăzi pentru instalarea ulterioară. Slăbiți șuruburile de fixare a frânei. linii care merg de la unitatea hidraulică N55 la cilindrul principal de frână. Deșurubați șuruburile care fixează frânele rămase. linii "săgeți" de la unitatea hidraulică "N55".
Închideți frâna. linii principale și orificii filetate cu dopuri din trusa de reparații. Scoateți cu grijă unitatea hidraulică "N55" din "L 04" uzată din suport în direcția în sus. Când scoateți unitatea de control ESP din suport, asigurați-vă că opritoarele de cauciuc nu cad în motocicletă. compartiment. Așezați unitatea hidraulică "N55" cu "L 04" folosit în jos pe o suprafață curată și plană. După îndepărtarea unității de comandă "L 04" și a unității hidraulice "N55", este necesar să închideți orificiile filetate și dopurile de frână. autostrăzi.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele: pentru întreținere, unitatea hidraulică "N55" trebuie să fie umplută cu lichid de frână. lichid. Bușoanele de pe noua unitate hidraulică "N55" trebuie scoase numai atunci când este instalată conducta de frână corespunzătoare. Dacă înainte de instalarea frânei corespunzătoare. Dacă dopurile sunt scoase de pe conducta hidraulică a blocului "N55", lichidul de frână se va scurge. În acest caz, purjarea frânelor este suficientă. sistemele nu sunt garantate. Toate opritoarele de cauciuc trebuie introduse în suport. Introduceți unitatea hidraulică "N55" cu "J104" folosit în suport apăsând în jos. La instalare