Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
Q7 Typ 4L (2005-2015, diesel) Q5 Tip 8R (2008-2017)

Senzori de viteză ABS/ESP (Audi Q5-8R)

  • Principal
  • Audi Q
  • Q5 Tip 8R (2008-2017)
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Senzori de viteză ABS/ESP
            0
Cuprins: Demontarea senzorilor de viteză a… ↓ Instalare ↓ Demontarea senzorilor de viteză a… ↓ Instalare ↓
Figura arată vedere frontală din dreapta.

Figura arată vedere frontală din dreapta.

  • 1. Senzori de viteza G45/G47
  • 2. Șurub cu cap cu cap hexagonal. 9 Nm

Demontarea senzorilor de viteză a roții din față G45/G47



Discul dințat/rotorul este integrat în unitatea de rulment butuc corespunzătoare și nu poate fi înlocuit. Ridicați mașina. Deblocați și deconectați mufa senzorului de viteză. Deșurubați șurubul "2". Scoateți senzorul de viteză din carcasa rulmentului roții.

Discul dințat/rotorul este integrat în unitatea de rulment butuc corespunzătoare și nu poate fi…


Instalare



Instalarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele: înainte de a instala senzorul de viteză, curățați interiorul orificiului și lubrifiați senzorul în jurul perimetrului cu unsoare plastică G 000 650. După instalarea senzorului, rotiți volanul la dreapta și la stânga până când se oprește și asigurați-vă că nu există obstacole pentru firul senzorului de viteză. Coborâți mașina.



Demontarea senzorilor de viteză a roții din spate G44/G46



Figura arată vedere din spate din stânga.
  • 1. Senzori de viteză G44/G46
  • 2. Șurub cu cap cu cap hexagonal. 9 Nm.

Discul dințat/rotorul este integrat în unitatea de rulment butuc corespunzătoare și nu poate fi înlocuit. Ridicați mașina. Deblocați și deconectați mufa senzorului de viteză. Deșurubați șurubul "2". Scoateți senzorul de viteză din carcasa rulmentului roții.

Instalare



Montarea se face în ordine inversă, ținând cont de următoarele: înainte de a instala senzorul de viteză, curățați interiorul orificiului și lubrifiați senzorul în jurul perimetrului cu unsoare de plastic G 000 650. Coborâți mașina.
Articolul a fost verificat de expertul auto Timur Bazhenov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi Q Q5 Tip 8R: Sistem de franare
Articole urmatoare

Bloc hidraulic N55 cu L 04 uzat
Scoaterea senzorului de unghi al volanului «G85»
Scoaterea unității senzorului ESP «G419»
Senzor de recunoaștere portbagaj «G625»
Schema de instalare a franei roata fata FBC-60
Scoaterea etrierului de frână și a suportului de frână față
Etrier de frână față FBC-60. Înlocuiți frânele
Plăcuțe de frână față FBC-60. Îndepărtarea


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Controler de viteză al mașinii Audi 80 B3 (1986-1991, benzină)
Regulator de viteză programabil Audi 100 C3 (1982-1990, diesel)
Unitate de control pentru Motronic, senzori de detonație, senzor… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Viteza nominală și maximă Audi A4 B5 (1994-2001, benzină)
Schema electrică a unității de control Motronic, senzori de… Audi A6 C5 (1997-2004)
Diferenţial de viteză principală spate Audi A8 D2 (1994-2002)
Relee și senzori pentru sistemul de injecție de combustibil Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 28 + 37 =
       



Q7 4L(2005-2015, diesel) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de utilizare
  • Întreţinere
  • Unitate de putere
  • Diesel 3,0 l (BUG, BUN, CAS)
  • Diesel 3,0 l (CATA, CCMA)
  • Diesel 3,0 l (CJGA/CJGC)
  • Diesel 4,2 l (BTR, CCFA/CCFC)
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și eșapament
  • Sistem control motor
  • Pornirea și încărcarea
  • Transmitere
  • Transmisie automată
  • Arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de frânare
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Caroseria
  • Aer condiționat
  • Exterior
  • Interior
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
Q5 8R(2008-2017) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 2,0 l
  • Motor pe benzina 3,2 l
  • Alimentare cu combustibil (benzină)
  • Diesel 2,0 litri (CA)
  • Diesel 2,0 litri (CG/CJ/CM)
  • Motor diesel 3,0 l
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Transmitere
  • Cutia de viteze 0B1
  • Cutia de viteze 0B2
  • Cutia de viteze 0B5
  • Cutia de viteze 0B6
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Sistem de siguranta
  • Ventilatie si incalzire
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare și alarmă
  • Sistem audio
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.