Atenţie! Unitatea de senzor ESP este sensibilă la vibrații și șocuri puternice. Vibrațiile și șocurile puternice pot deteriora unitatea senzorului ESP. Dacă unitatea senzorului ESP este scăpată, funcționarea sa perfectă este imposibilă și reinstalarea unei astfel de unități este interzisă.
La toate modelele de vehicule, unitatea senzor ESP -G419- este instalată sub scaunul din stânga. Unitatea de senzor ESP -G419- este situată sub scaunul din stânga față. Săgeata de pe unitatea senzorului ESP -G419- indică în direcția de mers.
Scoateți scaunul din stânga. Îndoiți înapoi limba de fixare a covorașului. La vehiculele în care limba covorașului nu este pliată înapoi, ridicați limba cu un cuțit. Scoateți conducta de aer pentru suflarea spațiului. pentru picioare. Deconectați conectorul -2-. Deșurubați piulițele care fixează blocul senzorului. Scoateți unitatea senzorului ESP -G419- -1- în sus.
Instalare
Săgeata de pe blocul senzorului indică în direcția de mers. Introduceți unitatea senzorului ESP -G419-1- în suporturile de sus. Când instalați senzorul ESP -G419-, asigurați-vă că acesta se potrivește corect și liber pe suport. Strângeți piulițele de montare a blocului senzorului. Conectați conectorul -2-. Instalați conducta de aer pentru suflarea spațiului. pentru picioare. Asigurați covorașul folosind limba. Instalați scaunul din stânga. După înlocuirea unității senzorului ESP -G419- trebuie efectuată o setare de bază (calibrare) următorii senzori: senzor de accelerație laterală -G200-; Senzor de accelerație longitudinală -G251- Pentru a face acest lucru, utilizați testerul -VAS 5051B- sau -VAS 5052-.
Selectați pe afișaj: Frână șasiu. sisteme - 01. Sisteme cu autodiagnosticare - 03. Electronica frana. sisteme
Selectați funcția de pe afișaj: Calibrați senzorul de accelerație laterală -G200-; Calibrarea senzorului de accelerație longitudinală -G251 -
Testați șasiul și întregul sistem ESP.
Comentariile vizitatorilor