Pažnja! Jedinica ESP senzora je osjetljiva na jake vibracije i udarce. Jake vibracije i udarci mogu oštetiti ESP senzorsku jedinicu. Ako jedinica ESP senzora padne, njeno besprijekorno funkcioniranje je nemoguće i ponovna ugradnja takve jedinice je zabranjena.
Na svim modelima vozila, jedinica ESP senzora -G419- ugrađena je ispod lijevog sjedala. Jedinica ESP senzora -G419- nalazi se ispod prednjeg lijevog sjedala. Strelica na jedinici ESP senzora -G419- pokazuje u smjeru vožnje.
Uklonite lijevo sjedalo. Savijte jezičak za pričvršćivanje prostirke. Na vozilima gdje jezik prostirke nije savijen unazad, podignite jezik nožem. Uklonite zračni kanal za propuhavanje prostora. za noge. Odvojite utični konektor -2-. Odvijte matice koje pričvršćuju blok senzora. Skinite jedinicu osjetnika ESP -G419- -1- prema gore.
Montaža
Strelica na bloku senzora pokazuje u smjeru vožnje. Umetnite jedinicu ESP senzora -G419-1- u držače odozgo. Prilikom postavljanja ESP osjetnika -G419-, provjerite da ispravno i slobodno pristaje na nosač. Zategnite matice za pričvršćivanje bloka senzora. Spojite utični konektor -2-. Postavite zračni kanal za propuhavanje prostora. za noge. Učvrstite prostirku pomoću jezika. Ugradite lijevo sjedalo. Nakon zamjene ESP senzorske jedinice -G419- potrebno je izvršiti osnovno podešavanje (kalibriranje) sljedeći senzori: senzor bočnog ubrzanja -G200-; Senzor uzdužnog ubrzanja -G251- Za to upotrijebite tester -VAS 5051B- ili -VAS 5052-.
Odaberite na zaslonu: Chassis brake. sustavi - 01. Sustavi sa samodijagnostikom - 03. Elektronika kočnica. sustava
Odaberite funkciju na zaslonu: Kalibrirajte senzor bočnog ubrzanja -G200-; Kalibracija senzora uzdužnog ubrzanja -G251 -
Testirajte šasiju i cijeli ESP sustav.
Komentari posjetitelja