Pažnja! Jedinica ESP senzora osjetljiva je na jake vibracije i udarce. Jake vibracije i udarci mogu oštetiti ESP senzorsku jedinicu. Ako jedinica ESP senzora padne, njen besprijekoran rad je nemoguć, a ponovna ugradnja takve jedinice je zabranjena.
Na svim modelima vozila, ESP senzorska jedinica "G419" ugrađena je ispod lijevog sjedala. Jedinica ESP senzora "G419" nalazi se ispod lijevog prednjeg sjedala. Strelica na jedinici ESP senzora "G419" pokazuje u smjeru vožnje.
Uklonite lijevo sjedalo. Savijte jezičak za pričvršćivanje otirača. Na automobilima gdje jezičak prostirke nije savijen, podignite jezičak nožem. Uklonite zračni kanal iz prostora. za noge. Odvojite utični konektor "2". Otpustite matice koje pričvršćuju senzorsku jedinicu. Uklonite jedinicu ESP osjetnika "G419" "1" u smjeru prema gore.
Montaža
Strelica na bloku senzora pokazuje u smjeru vožnje. Umetnite jedinicu ESP senzora "G419-1" odozgo u nosače. Prilikom ugradnje ESP senzora "G419" potrebno je osigurati ispravno i labavo postavljanje na nosač. Zategnite matice za pričvršćivanje bloka senzora. Spojite utični konektor "2". Postavite zračni kanal za puhanje zraka. za noge. Učvrstite prostirku pomoću jezika. Ugradite lijevo sjedalo. Nakon zamjene ESP senzorske jedinice "G419" potrebno je izvršiti osnovna podešavanja (kalibriranje) sljedeći senzori: senzor bočnog ubrzanja "G200"; senzor uzdužnog ubrzanja "G251" U tu svrhu upotrijebite tester "VAS 5051B" ili "VAS 5052".
Odaberite na zaslonu: Chassis brake. sustavi - 01. Sustavi sa samodijagnostikom - 03. Elektronika kočnica. sustava
Odaberite funkciju na zaslonu: Kalibracija senzora bočnog ubrzanja "G200"; Kalibracija senzora uzdužnog ubrzanja "G251"
Provedite test šasije i cijelog ESP sustava.
(Materijal ponovno objavljen s web stranice «audimanual.ru»)