Внимание! Блок датчиков ESP чувствителен к сильной вибрации и ударам. Сильная вибрация и удары могут повредить блок датчиков ESP. В случае падения блока датчиков ESP его безупречное функционирование невозможно, повторная установка такого блока запрещена.
На всех моделях а/м блок датчиков ESP «G419» установлен под левым сиденьем. Блок датчиков ESP «G419» расположен под левым передним сиденьем. Стрелка на блоке датчиков ESP «G419» указывает в направлении движения.
Снять левое сиденье. Отогнуть крепежный язычок коврика. На а/м, на которых язычок коврика не отогнут, поднять язычок ножом. Снять воздуховод обдува простр. для ног. Отсоединить штекерный разъем «2». Отвернуть гайки крепления блока датчиков. Снять блок датчиков ESP «G419» «1» по направлению вверх.
Установка
Стрелка на блоке датчиков указывает в направлении движения. Вставить блок датчиков ESP «G419-1» сверху в крепления. При установке датчика ESP «G419» необходимо обеспечить правильную и свободную посадку на креплении. Затянуть гайки крепления блока датчиков. Подключить штекерный разъем «2». Установить воздуховод обдува простр. для ног. Зафиксировать коврик при помощи язычка. Установить левое сиденье. После замены блока датчиков ESP «G419» необходимо провести базовую настройку (калибровку) указанных далее датчиков: датчик поперечного ускорения «G200»; датчик продольного ускорения «G251» Для этого использовать тестер «VAS 5051В» или «VAS 5052».
Выбрать на дисплее: Ходовая часть торм. системы - 01. Системы с самодиагностикой - 03. Электроника торм. системы
Выбрать на дисплее функцию: Калибровка датчика поперечного ускорения «G200»; Калибровка датчика продольного ускорения «G251»
Провести тест ходовой части и всей системы ESP.