Увага! Блок датчиків ESP чутливий до сильної вібрації та ударів. Сильна вібрація та удари можуть пошкодити блок датчиків ESP. У разі падіння блоку датчиків ESP його бездоганне функціонування неможливе, повторне встановлення такого блоку заборонено.
На всіх моделях а/м блок датчиків ESP-G419-встановлений під лівим сидінням. Блок датчиків ESP-G419 розташований під лівим переднім сидінням. Стрілка на блоці датчиків ESP-G419 вказує у напрямку руху.
Зняти ліве сидіння. Відігнути кріпильний язичок килимка. На а/м, на яких язичок килимка не відігнутий, підняти язичок ножем. Зняти повітропровід обдува простр. для ніг. Від'єднати штекерний роз'єм -2-. Відвернути гайки кріплення блоку датчиків. Зняти блок датчиків ESP-G419-1 у напрямку вгору.
Встановлення
Стрілка на блоці датчиків вказує у напрямі руху. Вставити блок датчиків ESP-G419-1- зверху у кріплення. При установці датчика ESP-G419 необхідно забезпечити правильну і вільну посадку на кріпленні. Затягніть гайки кріплення блоку датчиків. Підключити штекерний роз'єм -2-. Встановити повітропровід продув. для ніг. Зафіксувати килимок за допомогою язичка. Встановіть ліве сидіння. Після заміни блоку датчиків ESP-G419 необхідно провести базове налаштування (калібрування) зазначених далі датчиків: датчик поперечного прискорення -G200; Датчик поздовжнього прискорення -G251- Для цього використовувати тестер -VAS 5051В- або -VAS 5052-.
Вибрати на екрані: Ходова частина гальм. системи – 01. Системи з самодіагностикою – 03. Електроніка гальм. системи
Вибрати на дисплеї функцію: калібрування датчика поперечного прискорення -G200-; Калібрування датчика поздовжнього прискорення -G251 -
Провести тест ходової частини та всієї системи ESP.
Коментарі відвідувачів