Starter — Scoaterea și înlocuirea periilor (Audi 80 B4)

Când cheia de contact este rotită în poziția "Starter", tensiunea este furnizată la borna 50 a releului de tracțiune situat deasupra demarorului. Aceasta determină împingerea pinionului angrenajului către roata dinţată a volantului. Când angrenajul demarorului intră în contact cu volantul, releul de tracțiune furnizează energie de la baterie la pinul 30 și demarorul începe să rotească motorul. Demarorul și pinionul sunt conectate între ele printr-un ambreiaj de rulare, care permite demarorului să se rotească cu o viteză mai mare decât pinionul. De îndată ce motorul pornește, pinionul se decuplă din volantă.

Demontarea

1. Deconectați borna negativă (-) a bateriei.

2. Scoateți apărătoarea de stropire a motorului.

3. Așezați partea dreaptă față a vehiculului pe suporturi cu cric.

4. Deconectați toate firele de la releul solenoidului demarorului. Dacă există în dotare, scoateți suportul frontal al demarorului văzut din direcția înainte (vezi ilustrația).



5. Slăbiți piulițele și deșurubați șuruburile de fixare a demarorului (din partea din spate, dacă priviți în direcția de mișcare a mașinii).

6. Scoateți demarorul.



Dacă demarorul nu funcționează, unul dintre motivele defecțiunii poate fi uzura periilor de pornire. Periile de pornire sunt furnizate complete cu suporturi pentru perii. Deoarece după înlocuirea periilor carcasa demarorului trebuie etanșată, se recomandă achiziționarea compusului de etanșare D3 în același timp cu achiziționarea periilor. În plus, veți avea nevoie de un fier de lipit destul de puternic pentru a face treaba.

7. Scoateți cele două șuruburi care fixează capacul arborelui demarorului și scoateți capacul.

8. Scoateți șaiba de împingere a arborelui și șaiba de reglare a jocului liber axial situate la capătul arborelui demaror.

9. Deșurubați cele două șuruburi ale capacului din spate al demarorului și scoateți capacul (vezi ilustrația).



10. Măsurați lungimea periilor de contact de cărbune. Lungimea minimă a proeminenței periei trebuie să fie de 8 mm.



11. Deconectați suportul periei de pe releul de tracțiune pentru a înlocui periile.

13. Asamblați demarorul. În acest caz, aplicați compus de etanșare pe capacul demarorului, pe șuruburile de montare a capacului și pe capacul arborelui demarorului. Pentru a scoate releul de tracțiune, trebuie scos și demarorul.

14. Deconectați firele corespunzătoare de la demaror.

15. Deșurubați cele trei șuruburi care fixează releul de tracțiune pe flanșă.

16. Deplasați releul de tracțiune înapoi și deconectați arborele pârghiei de antrenare a vitezei demarorului.

[Articolul original se află pe resursa online: Audimanual.ru]