Reparație Chevrolet Reparație Toyota Reparație Honda Reparație AvtoVAZ Reparație Mercedes-Benz Reparație BMW Reparație Opel
Principal  |  Contacte  |  Harta site-ului  |    
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ALTELE
  • ARTICOLE
C5 Allroad (1999-2005) C5 (1997-2004) C4 (1994-1997)

Înlocuirea periilor generatorului și a regulatorului de tensiune (Audi A6 C5)

  • Principal
  • Audi A6
  • C5 (1997-2004)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Înlocuirea periilor generatorului și a regulatorului de tensiune
            0
Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Scoateți cablul de împământare din baterie.

Atenţie
  • La deconectarea bornelor bateriei, datele privind defecțiunile înregistrate sunt șterse din unitățile de memorie ale dispozitivelor de comandă, prin urmare, înainte de a deconecta bornele bateriei, este indicat să contactați un atelier specializat pentru a rememora defecțiunile înregistrate în memorie. După conectarea bornei bateriei, este necesară activarea și reprogramarea geamurilor electrice, precum și poziția oglinzilor retrovizoare și a scaunelor.
  • De asemenea, dacă mașina are un receptor radio cu cod, atunci înainte de a deconecta bornele de la baterie, verificați dacă aveți codul pentru a reactiva receptorul. În caz contrar, receptorul radio poate fi pus în funcțiune doar la un post specializat.


Slăbiți tensiunea și scoateți cureaua poli V de antrenare a alternatorului.

Scoateți generatorul.

Deșurubați șuruburile și scoateți capacul de protecție din spatele generatorului (vezi fig. 14.19).

Deșurubați șuruburile și scoateți capacul de protecție din spatele generatorului (vezi fig. 14.19).


Deșurubați cele două șuruburi și scoateți cu grijă regulatorul de tensiune împreună cu periile din generator.



Înlocuiți periile dacă lungimea lor este mai mică de 5 mm.

Pentru a înlocui periile de cărbune, deslipiți cablurile de curent, îndepărtați periile și arcurile uzate.

Verificați starea inelelor de contact și lustruiți-le dacă este necesar.

Verificați forța de precomprimare a arcului și înlocuiți dacă este necesar.

Instalare



Instalați perii noi A (figura 14.21) cu arcurile B în priza regulatorului și lipiți cablurile de curent. Când lipiți, nu lăsați fluxul sau lipirea să intre în contact cu cablul de curent, cu excepția punctului de lipit. Dacă lipirea ajunge pe cablurile de curent, aceasta devine tare și periile vor fi nepotrivite pentru utilizare.

Instalați perii noi A (figura 14.21) cu arcurile B în priza regulatorului și lipiți cablurile de…


Verificați dacă periile se mișcă ușor în suport.

Instalați cu grijă regulatorul de tensiune cu perii și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 2 Nm.

Montați capacul de protecție a generatorului și fixați-l cu șuruburi, strângându-le la un cuplu de 1 Nm.

Instalați generatorul.

Instalați cureaua poli V de transmisie a alternatorului și reglați tensiunea acesteia.

Conectați firul de împământare la baterie.

Dacă vehiculul dumneavoastră are un radio cu cod, reprogramați-l.



Setați ora pe ceas.

Activați geamurile electrice.

Activați geamurile electrice.


[Publicația originală în întregime este postată pe site: AUDImanual]
Articolul a fost verificat de expertul auto Alexey Ivanov
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară

Partajați informații:
Articole anterioare
Audi A6 C5: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Verificarea performanței generatorului
Generator
Baterie reîncărcabilă
Dispozitive automate de protectie
Starter
Releu solenoid demaror
Înlocuirea lămpilor de iluminat extern
Bec pentru faza scurta


Articole similare despre alte modele de mașini Audi:
Înlocuirea/verificarea periilor generatorului/regulatorului de… Audi 80 B3 (1986-1991)
Reparație de către dvs. a generatorului și a regulatorului Audi 100 C4 (1990-1994, benzină)
Verificarea si inlocuirea periilor generatorului si… Audi A3 Tip 8L (1996-2003)
Demontarea si montarea regulatorului de tensiune / inlocuirea… Audi A4 B6 (2000-2006)
Demontare și instalare generatorului Audi A8 D2 (1994-2002)
Prezentare generală a instalării generatorului cu bucșe glisante Audi Q5 Tip 8R (2008-2017)
Demontare și instalare suportului generatorului Audi A2 (1999-2005)
Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 12 + 42 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare V6 pe benzina
  • Motoare V8 pe benzina
  • Motoare diesel
  • Sistem de racire si incalzire
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
  • Scheme (motor pe benzină 2,7 l)
  • Scheme (motor pe benzină 4,2 l)
  • Scheme (motor diesel 2,5 l)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Managementul motorului
  • Alimentare cu combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Aer condiționat
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere (benzină)
  • Întreținere (diesel)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Motoare diesel
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 5 cilindri
  • Reparatie motor
  • Demontarea și reasamblarea
  • Sistem de răcire
  • Injectare un singur punct
  • Sistem de injectie multipunct
  • Sistem de injecție MPI/MPFI
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Iluminat și electrocasnice
  • Circuite electrice
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Feedback-ul · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautare site · Știri și articole
80 B2 · 80 B3 benzină · 80 B3 · 80 B4 · 100 C3 diesel · 100 C3 benzină · 100 C3 · 100 C4 benzină · 100 C4 · A3 Tip 8L · A4 B5 benzină · A4 B5 · A4 B6 benzină · A4 B6 · A4 B7 · A4 B8 · A6 C4 · A6 C5 · A6 C5 Allroad · A8 D2 · Q5 Tip 8R · Q7 Typ 4L · Audi A2 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪. Apasă butonul pentru a accepta acest lucru.