Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
Uwaga
- Podczas odłączania zacisków akumulatora dane o zarejestrowanych usterkach ulegają skasowaniu z pamięci urządzeń sterujących, dlatego przed odłączeniem zacisków akumulatora zaleca się skontaktowanie się ze specjalistycznym warsztatem w celu odczytania usterek zarejestrowanych w pamięci. Po podłączeniu zacisku akumulatora należy włączyć i przeprogramować elektryczne szyby, a także położenie lusterek wstecznych i foteli.
- Jeśli w samochodzie znajduje się odbiornik radiowy z kodem, to przed odłączeniem zacisków od akumulatora należy sprawdzić, czy mamy kod potrzebny do ponownej aktywacji odbiornika. W przeciwnym razie odbiornik radiowy może zostać uruchomiony wyłącznie na specjalistycznej stacji.
Poluzuj naciąg i zdejmij pasek wielorowkowy napędu alternatora.
Wyjmij generator.
Odkręć śruby i zdejmij osłonę ochronną z tyłu generatora (patrz 14.19).
Odkręć dwie śruby i ostrożnie wyjmij regulator napięcia wraz ze szczotkami z generatora.
Wymień szczotki, jeżeli ich długość jest mniejsza niż 5 mm.
Aby wymienić szczotki węglowe, należy odlutować przewody zasilające, wyjąć zużyte szczotki i sprężyny.
Sprawdź stan pierścieni stykowych i w razie konieczności wypoleruj je.
Sprawdź siłę wstępnego ściskania sprężyny i w razie potrzeby wymień ją.
Instalacja
Zainstaluj nowe szczotki A (rysunek 14.21) ze sprężynami B do gniazda regulatora i przylutować wyprowadzenia prądowe. Podczas lutowania nie należy dopuścić do kontaktu topnika lub cyny z przewodem zasilającym, za wyjątkiem miejsca lutowania. Jeżeli lut dostanie się na wyprowadzenia prądu, stwardnieje i szczotki nie będą nadawać się do użytku.
Sprawdź, czy szczotki swobodnie poruszają się w uchwycie.
Dokładnie zamontuj regulator napięcia ze szczotkami i przymocuj go śrubami, dokręcając je momentem 2 Nm.
Zamontuj osłonę generatora i przymocuj ją śrubami, dokręcając je momentem 1 Nm.
Zainstaluj generator.
Zamontuj pasek wielorowkowy napędu alternatora i wyreguluj jego napięcie.
Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.
Jeżeli w Twoim pojeździe znajduje się radio z kodem, należy je przeprogramować.
Ustaw godzinę na zegarze.
Uaktywnij szyby z napędem elektrycznym.
Tekst dostarczony przez zasób online audimanual.ru