Рамонт Chevrolet Рамонт Toyota Рамонт Honda Рамонт AvtoVAZ Рамонт Mercedes-Benz Рамонт BMW Рамонт Opel
Галоўная  |  Кантакты  |  Мапа сайту  |    
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
AudiManual.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • AUDI 80
  • AUDI 100
  • AUDI A3
  • AUDI A4
  • AUDI A6
  • AUDI A8
  • AUDI Q
  • ІНШЫЯ
  • АРТЫКУЛЫ
С5 Allroad (1999-2005) С5 (1997-2004) С4 (1994-1997)

Замена шчотак генератара і рэгулятара напругі (Audi A6 C5)

  • Галоўная
  • Аўдзі A6
  • С5 (1997-2004)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Замена шчотак генератара і рэгулятара напругі
            0
Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓

Зняцце



Зніміце провад "масы" з акумулятарнай батарэі.

Увага
  • Пры адлучэнні клем акумулятарнай батарэі ў блоках памяці прылад кіравання сціраюцца дадзеныя аб запісаных няспраўнасцях, таму перад адлучэннем клем батарэі пажадана звярнуцца ў спецыялізаваную майстэрню для выкліку з памяці запісаных у яе няспраўнасцяў. Пасля падлучэння клемы акумулятарнай батарэі неабходна актывізаваць і перапраграмаваць шклапад'ёмнікі з электрычным прывадам, а таксама становішча люстэркаў задняга выгляду і сядзенняў.
  • Таксама калі ў аўтамабілі ўсталяваны радыёпрымач з кодам, то перад адлучэннем клем ад акумулятарнай батарэі, праверце, што ў Вас ёсць код для паўторнай актывізацыі прымача. У адваротным выпадку ўвесці радыёпрымач у эксплуатацыю можна будзе толькі на спецыялізаванай станцыі.


Прыслабце нацяжэнне і зніміце поликлиновой рамень прывада генератара.

Зніміце генератар.

Адкруціце шрубы і з задняй часткі генератара зніміце ахоўны кажух (гл. мал. 14.19).

Адкруціце шрубы і з задняй часткі генератара зніміце ахоўны кажух (гл. мал. 14.19).


Адкруціце два шрубы і, выконваючы асцярожнасць, зніміце з генератара рэгулятар напругі разам са шчоткамі.

Заменіце шчоткі, калі іх даўжыня менш за 5 мм.



Для замены вугальных шчотак адпаяйце токападводы, выміце зношаныя шчоткі і спружыны.

Праверце стан кантактных кольцаў і, пры неабходнасці, папаліруюць іх.

Праверце высілак папярэдняга сціску спружыны і, пры неабходнасці, заменіце.

Ўстаноўка



Усталюйце новыя шчоткі А (мал. 14.21) са спружынамі Ва ў гняздо рэгулятара і прыпаяйце токападводы. Пры паянні не дапушчайце трапленні флюсу і прыпоя на токападвод, акрамя месца паяння. Пры трапленні прыпоя на токападводы, ён становіцца цвёрдым і шчоткі будуць непрыдатныя для эксплуатацыі.

Усталюйце новыя шчоткі А (мал. 14.21) са спружынамі Ва ў гняздо рэгулятара і прыпаяйце токападводы.…


Праверце лёгкасць перасоўвання шчотак у трымальніку.

Выконваючы асцярожнасць, усталюеце рэгулятар напругі са шчоткамі і замацуеце яго шрубамі, зацягнуўшы іх момантам 2 Нм.

Усталюеце ахоўны кажух генератара і замацуеце яго шрубамі, зацягнуўшы іх момантам 1 Нм.

Усталюйце генератар.

Усталюеце поликлиновой рамень прывада генератара і адрэгулюйце яго напруга.

Падлучыце провад "масы" да акумулятара.

Калі ў аўтамабілі ўсталяваны радыёпрымач з кодам, паўторна перапраграмуйце яго.

Усталюйце час на гадзінніку.

Актывізуйце шклапад'ёмнікі з электрычным прывадам.

Актывізуйце шклапад'ёмнікі з электрычным прывадам.


[Арыгінальны артыкул размешчаны на рэсурсе: audimanual]
Артыкул праверыў аўтаэксперт Аляксей Іваноў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
Audi А6 С5: Абсталяванне і прыборы
Наступныя артыкулы

Праверка працаздольнасці генератара
Генератар
Акумулятарная батарэя
Аўтаматы абароны
Стартар
Цягавое рэле стартара
Замена лямпаў знешняга асвятлення
Лямпа блізкага святла фар


Падобныя артыкулы іншых мадэляў аўтамабіляў Аўдзі:
Замена/праверка шчотак генератара/рэгулятара напругі Audi 80 Б3 (1986-1991)
Генератар — замена шчоткатрымальніка / рэгулятара напругі Audi 100 С3 (1982-1990, дызель)
Праверка і замена шчотак генератара і рэгулятара напругі Audi A3 Typ 8L (1996-2003)
Зняцце і ўстаноўка рэгулятара напружання / замена шчотак Audi A4 Б6 (2000-2006)
Замена свечак запальвання Audi A8 Д2 (1994-2002)
Замена працоўнага цыліндру счаплення Audi Q5 Typ 8R (2008-2017)
Teiematik — замена аварыйнай батарэі Audi А2 (1999-2005)
Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Няма яшчэ каментароў


Колькі будзе 33 + 21 =
       



A6(C5 AR, 1999-2005) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі V6
  • Бензінавыя рухавікі V8
  • Дызельныя рухавікі
  • Сістэма ахладжэння і апалы
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма выхлапу ОГ
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
  • Схемы (бензінавы матор 2.7 л)
  • Схемы (бензінавы матор 4.2 л)
  • Схемы (дызельны матор 2.5 л)
 
A6(C5, 1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Паліўная сістэма
  • Упраўленне рухавіком
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Кандыцыянер
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
A6(C4, 1994-1997) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Бензінавыя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 5-ці цыліндравыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Зняцце і пераборка
  • Сістэма ахладжэння
  • Аднакропкавая сістэма ўпырску
  • Шматкропкавая сістэма ўпырску
  • Сістэма ўпырску MPI/MPFI
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і прыборы
  • Электрычныя схемы
 
AudiManual.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук па сайце · Навіны і артыкулы
80 Б2 · 80 Б3 бензін · 80 Б3 · 80 Б4 · 100 С3 дызель · 100 С3 бензін · 100 С3 · 100 С4 бензін · 100 С4 · A3 Typ 8L · A4 Б5 бензін · A4 Б5 · A4 Б6 бензін · A4 Б6 · A4 Б7 · A4 Б8 · A6 С4 · A6 С5 · A6 С5 Allroad · A8 Д2 · Q5 Typ 8R · Q7 Typ 4L · Audi А2 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае печыва 🍪. Націсніце кнопку для прыняцця гэтага факта.